Honda Brio Motorenkrise: Metallspäne & Öllampenalarm

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit der Wartung von Autos, und ich habe mit ähnlichen Symptomen auf meinem 2016 Honda City behandelt. Zunächst dachte ich, es sei etwas Größeres, aber es stellte sich heraus, dass der Kühlmittelstand viel zu niedrig war, was die Überhitzung und die Sensorwarnungen verursachte. Ich habe es in meiner Stammwerkstatt überprüfen lassen, und sie haben es ziemlich schnell diagnostiziert. Die Gesamtrechnung belief sich auf 52 € für das Auffüllen der Kühlflüssigkeit und die Überprüfung des Systems. Die Metallspäne in Ihrem Öl sind allerdings besorgniserregend, das war nicht Teil meines Problems und könnte auf etwas Ernsteres hindeuten. Kurze Frage: Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand, und wann war Ihr letzter Ölwechsel? Und wann haben Sie die Metallspäne zum ersten Mal bemerkt? Da Sie einen Brio haben (ich habe auch mit dem Gedanken gespielt, mir einen City zuzulegen!), kann ich Ihnen vielleicht genauere Informationen geben, sobald ich diese Details kenne. Ich würde dringend empfehlen, den Wagen so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, bevor Sie ihn weiterfahren, vor allem, wenn diese Metallspäne vorhanden sind.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Brio ist bei 181616 KM, und ich hatte gerade einen Service letzten Monat tatsächlich. Als ich gestern den Ölmessstab kontrollierte, kamen die Metallspäne zum Vorschein, was mich total erschreckt hat! Das Motorgeräusch machte sich vor etwa einer Woche bemerkbar, und es wird immer schlimmer, besonders beim Beschleunigen. Ich habe definitiv nicht vor, viel damit zu fahren, bis ich es richtig überprüft habe. Hat Ihr Mechaniker etwas über mögliche Lagerprobleme gesagt, als Sie ähnliche Symptome hatten? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, womit ich es hier zu tun haben könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese Details über deinen Brio. Nachdem ich über deinen Kilometerstand und die Symptome gelesen habe, mache ich mir tatsächlich mehr Sorgen als bei meinem City. Weißt du, als ich mein Problem hatte, war es wirklich nur das Kühlmittelproblem, aber deine Situation klingt jetzt ein bisschen anders. Diese Metallspäne in Kombination mit dem Geräusch beim Beschleunigen lassen bei mir die Alarmglocken läuten. Als ich meinen City überprüfen ließ, sagte mir mein Mechaniker ausdrücklich, ich solle auf Metallpartikel im Öl achten, weil das normalerweise ein Hinweis auf Lagerprobleme sei. Und ehrlich gesagt, angesichts dessen, was Sie beschreiben, klingt es immer mehr danach, dass es Lagerverschleiß sein könnte. Ich habe das auf die harte Tour gelernt: Motorgeräusche, die sich bei Beschleunigung verschlimmern, besonders wenn sie mit Metall im Öl kombiniert sind, deuten oft auf Pleuellager hin. Im Nachhinein betrachtet, hätte ich das wahrscheinlich in meiner ersten Antwort erwähnen sollen. Mein City hatte einmal ein ähnliches Geräusch (allerdings ohne die Metallspäne), und es stellte sich heraus, dass es nur ein loser Riemen war, aber was Sie beschreiben, klingt ernster. In Anbetracht der hohen Laufleistung und der Symptome würde ich ehrlich gesagt nicht abwarten. Bringen Sie den Wagen sofort in eine Werkstatt, am besten gleich morgen, wenn möglich. Die Reparaturkosten für Probleme mit den Lagern sind viel besser zu handhaben, bevor sie zu einem kompletten Motorschaden führen. Glauben Sie mir, Sie wollen nicht so enden wie ich, der ähnliche Symptome ignoriert hat und am Ende einen kompletten Motorneubau brauchte! Besteht die Möglichkeit, dass Sie das Geräusch aufzeichnen? Das könnte helfen, die Ursache zu finden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Fortsetzung! Sie haben mich jetzt richtig beunruhigt, aber ich bin froh, dass Sie mir gegenüber ehrlich sind. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und einen Notfalltermin für morgen früh bekommen. Ich habe versucht, das Geräusch aufzunehmen, aber es ist mit meinem Handy schwer zu erfassen, es klingt viel schlimmer. Ich hoffe wirklich, dass es nicht die Stangenlager sind, aber zumindest habe ich es dank Ihrer Ratschläge früh erkannt! Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich weiß, was tatsächlich falsch ist. Mein Mechaniker hat gesagt, dass er als Erstes eine vollständige Diagnose durchführen wird. Ich kann nicht glauben, dass ich in Erwägung gezogen habe, ihn noch eine Woche lang herumzufahren! Sie haben Recht, es ist besser, das Problem jetzt anzugehen, als einen kompletten Motorschaden zu riskieren. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben und uns vor den Problemen mit den Lagern gewarnt haben. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um mir zu helfen, zu verstehen, was da los sein könnte!

(Übersetzt von Englisch)