Honda Amaze Motorprobleme: Schwarzer Rauch & Leistungsverlust

Hatte die gleichen Probleme mit meinem 2011 Honda City im letzten Jahr. Schwarzer Rauch, rauer Leerlauf und schreckliche Kraftstoffverbrauch waren genau das, was ich erlebt. Es stellte sich heraus, dass die Einspritzdüse defekt war. Sie zerstäubte den Kraftstoff nicht richtig, was das fette Kraftstoffgemisch und den schwarzen Rauch erklärte. Um das Problem zu beheben, musste die defekte Einspritzdüse ausgetauscht und die übrigen Einspritzdüsen gereinigt werden. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da defekte Einspritzdüsen andere Motorkomponenten beschädigen können, wenn sie nicht repariert werden. Nach der Reparatur lief mein Auto wie neu, mit gleichmäßiger Beschleunigung, normalem Kraftstoffverbrauch und ohne schwarzen Rauch. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau meinen Erfahrungen. Ich würde dringend empfehlen, die Einspritzdüsen überprüfen zu lassen. Ein ordnungsgemäßer Diagnose-Scan wird bestätigen, ob das Ihr Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Klingt genau wie das, was ich im Moment durchmache. Die Diagnose der Einspritzdüse macht bei all diesen Symptomen absolut Sinn. Gerade bekam meine letzte Woche repariert, große Erleichterung, das Auto läuft wieder reibungslos! Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie ungefähr für den Austausch und die Reinigung der Einspritzdüsen bezahlt haben? Sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten? Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Freut mich zu hören, dass du es hinbekommen hast! Ja, ich habe am Ende 515€ für den Austausch der Einspritzdüsen bezahlt, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte, wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft. Das Beste daran ist, dass mein Auto seit der Reparatur wie geschmiert läuft und keine Fehlercodes mehr für das Problem mit dem mageren Gemisch angezeigt werden. Der schwarze Rauch ist völlig verschwunden, und der Motor reagiert jetzt einwandfrei. Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied eine richtig funktionierende Einspritzdüse macht! Seit der Reparatur habe ich etwa 15.000 km zurückgelegt, und es ist kein einziges Problem mehr aufgetreten. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, was mir an der Zapfsäule eine Menge Geld spart. Achten Sie einfach darauf, dass Sie hochwertigen Kraftstoff verwenden und die regelmäßige Wartung einhalten, dann sollte es Ihnen gut gehen. Es freut mich zu hören, dass Sie Ihr Problem auch gelöst haben. Diese Symptome können ziemlich beängstigend sein, wenn man nicht weiß, was die Ursache ist!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort! Das ist eigentlich ein bisschen billiger als das, was ich bezahlt, kam meine auf etwa 650 € mit Teilen und Arbeit. Aber ehrlich gesagt, das war es wert, wenn man bedenkt, wie viel besser jetzt alles läuft. Ich hatte gestern meine erste lange Fahrt seit der Reparatur, und was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch mehr, der Motor spricht super an, und der Kraftstoffverbrauch ist viel besser. Der Mechaniker, den ich aufgesucht habe, hat großartige Arbeit geleistet, er hat mir sogar die alte Einspritzdüse gezeigt und mir genau erklärt, was mit ihr los war. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, was los war. Das Einzige, was ich mir wünschte, wäre, dass ich es früher bemerkt hätte. Der Mechaniker sagte, ich hätte Glück gehabt, dass keine anderen Teile ernsthaft beschädigt worden wären. Ich habe auf jeden Fall meine Lektion gelernt, seltsame Motorsymptome sofort überprüfen zu lassen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, das hat mir geholfen, mich sicherer zu fühlen, das Problem in den Griff zu bekommen.

(Übersetzt von Englisch)