UweWeberFan
Honda Accord Diesel: Leistungsverlust und zischendes Geräusch
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Lautes Zischen beim Beschleunigen
Schütteln im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Accord ist 67134 KM gelaufen und hatte erst letzten Monat seinen Service. Gut zu hören, dass Sie ein ähnliches Problem hatten und es behoben wurde. Der Preis klingt nicht schlecht, wenn man die Arbeit bedenkt, die damit verbunden ist. Ich werde es auf jeden Fall bald überprüfen lassen, ich möchte keine weiteren Schäden riskieren. Die Motorkontrollleuchte ist die einzige Warnung, die im Moment aufleuchtet. Danke für den Hinweis auf mögliche Schäden, ich werde gleich morgen meinen Mechaniker anrufen.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die schnelle Antwort zu deinem Kilometerstand und dem letzten Service. Ja, das ist eigentlich ziemlich ähnlich zu dem Zeitpunkt, als mein Problem auftrat, ich war etwa 71000 KM, als es mit meinem Civic passierte. Ich wollte nur noch etwas hinzufügen, was ich in meiner ersten Antwort vergessen hatte zu erwähnen: Bevor ich das Problem behoben hatte, bemerkte ich, dass sich die Symptome bei Kaltstarts verschlimmerten, vor allem am Morgen. Haben Sie etwas Ähnliches festgestellt? Außerdem ist mein Kraftstoffverbrauch um etwa 15 % gestiegen, als das Problem auftrat. Da Sie erwähnten, dass Sie erst letzten Monat eine Wartung hatten, sollten Sie Ihren Mechaniker unbedingt darauf hinweisen. Bei mir trat das Problem auch kurz nach einer Routinewartung auf. Es stellte sich heraus, dass Kohlenstoffablagerungen zu dem Wirbelklappenproblem beigetragen hatten. Der Mechaniker führte schließlich eine gründliche Reinigung des Ansaugtrakts zusammen mit dem Austausch der Klappen durch, was dazu beitrug, dass das Problem nicht wieder auftrat. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Während Sie darauf warten, dass der Wagen in die Werkstatt kommt, sollten Sie nicht aggressiv beschleunigen. Ich fand, dass eine sanfte Fahrweise half, das Ruckeln und Zischen zu minimieren, bis ich es reparieren lassen konnte. Lassen Sie uns wissen, wie es mit dem Mechaniker läuft! Ich bin immer neugierig zu hören, ob die Erfahrungen anderer mit dem übereinstimmen, was ich durchgemacht habe.
(Übersetzt von Englisch)
Aus der Sicht von From: Vielen Dank für all die zusätzlichen Details! Ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, sind die Symptome bei Kaltstarts definitiv schlimmer. Ich habe deshalb versucht, den Motor morgens etwas länger warmlaufen zu lassen. Ich habe meinen Benzinverbrauch nicht genau verfolgt, aber der Tank scheint sich schneller zu leeren als sonst. Ich weiß den Tipp mit dem langsamen Beschleunigen wirklich zu schätzen, ich werde das auf jeden Fall im Hinterkopf behalten, bis ich es überprüfen lassen kann. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihre Symptome so ähnlich wie meine waren und dass die Reparatur alles behoben hat. Die Information über die Kohlenstoffablagerungen ist ebenfalls sehr hilfreich. Ich werde dem Mechaniker gegenüber beides erwähnen, das und meinen kürzlichen Service. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, was sie finden. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so detailliert mitzuteilen, das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, was mit meinem Auto los sein könnte!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos (nicht ein Profi, aber ich habe mit meinem fairen Anteil von Fragen behandelt). Hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2015 Honda Civic Diesel im letzten Jahr. Diese Symptome klingen genau wie das, was ich erlebt habe, in meinem Fall war es definitiv ein Problem mit der Wirbelklappe. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt, und sie bestätigten, dass die Wirbelklappe im Ansaugkrümmer gebrochen war. Die Reparatur hat mich etwa 865 Euro gekostet, einschließlich Teile und Arbeit. Sie mussten die gesamte Baugruppe ersetzen, aber alle von Ihnen beschriebenen Symptome, der Leistungsverlust, der raue Leerlauf, alles wurde behoben. Bevor ich genauere Angaben machen kann, sollten Sie wissen, wie hoch Ihr Kilometerstand ist und ob Ihnen neben der Motorkontrollleuchte noch andere Warnleuchten aufgefallen sind. Wurden in letzter Zeit irgendwelche Wartungsarbeiten durchgeführt? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen aufgrund meiner Erfahrung sachdienlichere Ratschläge zu geben. Glauben Sie mir, Sie sollten das bald überprüfen lassen. Wenn es die Wirbelklappe ist, könnte das Fahren mit defekter Klappe später teure Schäden verursachen.
(Übersetzt von Englisch)