Hoher Spritverbrauch und Check Engine-Leuchte bei Ford B Max 2013 - Erfahrungen gesucht

Hallo! Jep, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2010er Ford Focus. Meine Motorlampe blinkte, der Spritverbrauch schoss in die Höhe und ich hatte so einen seltsamen Geruch vom Auspuff. Mein Mechaniker hat dann den Fehlercode P0410 reinbekommen, das hat auf ein Problem mit dem Sekundärluftventil hingedeutet. Sie mussten die Kabel/Steckverbindung zum Sekundärluftventil / zur Sekundärluftpumpe reparieren. Es war kein super gravierendes Problem, aber es brauchte schon Fachkenntnisse und spezielles Werkzeug, das normalerweise nicht in einer Standard-Garage vorhanden ist. Also, ja, leider musst du wahrscheinlich zum Mechaniker. Wer weiß, vielleicht ist es bei dir nicht so ernst wie bei mir. Viel Glück!

Servus! Danke für die hilfreiche Antwort! Jetzt bin ich beruhigter, wenn ich dem Mechaniker gegenüberstehe. Erinnerst du dich zufällig, wie tief du dafür in die Tasche greifen musstest? Und hattest du seitdem irgendwelche weiteren Probleme oder ist seitdem alles im grünen Bereich? Danke dir vielmals!

Hey! Freut mich, dass ich helfen konnte! Ja, ich erinnere mich noch an die Kosten. Es waren genau 95 € für die Reparatur der Kabel/Steckverbindung am Sekundärluftventil/Sekundärluftpumpe. Hörte sich zuerst kompliziert an, aber scheint wohl Standard bei dieser Art von Problem zu sein. Und was das Luftventil betrifft, seit dem Besuch beim Mechaniker läuft alles wieder wie geschmiert. Der Fehler war behoben und ich hatte keine weiteren Probleme. Also, mach dir da mal keinen Kopf, es läuft bestimmt alles glatt bei dir! Gern geschehen und viel Erfolg!

Super, das klingt für uns alle ja recht hoffnungsvoll! 95,0€ sind noch im Rahmen. Kompliziert scheint es definitiv zu sein, na ja. Hauptsache ist, dass es danach wieder läuft. Du hast echt richtig geholfen, danke für die genauen Angaben! Ich werde dann wohl doch den Weg zum Mechaniker antreten müssen. Mal schauen, was dabei rauskommt. Super, danke für die aufbauenden Worte!