JKohl92
Hilfestellung für Dieselpartikelfilter und reduzierter Motorleistung bei BMW X3 Diesel 2008
Motorkontrollleuchte leuchtet
DPF-Regenerationsfehler
Starker Abgasgeruch
Auspuffgeräusche lauter als üblich
Verminderte Motorleistung
77 Kommentar(e)
Hallo, kann gut nachvollziehen, was du gerade durchmachst. Ich habe einen BMW X1 aus 2011 und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Die Motorkontrollleuchte leuchtete und die Leistung war reduziert. Nichts zu krass, keine Angst. Nachdem ich es in der Werkstatt habe überprüfen lassen, stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter gab. Sie mussten ihn reinigen und ein Software-update durchführen, aber das war's auch schon. Wie gesagt, nichts Ernsthaftes.
Hey, danke für deine schnelle Antwort. Schön zu hören, dass es bei deinem X1 nichts Ernsthaftes war. Kannst du dich noch erinnern, was dich das ungefähr gekostet hat und ob diese Probleme seitdem nochmal aufgetreten sind? War vielleicht noch was Anderes, oder ist das Problem danach komplett gelöst gewesen? Vielen Dank nochmal!
Hey, vielleicht kann ich auch was dazu beitragen. Bei mir waren die Kosten bei 1550 €. Ziemlich happig, ich weiß, aber seit dem Mechanikerbesuch hatte ich das Problem mit der DPF Meldung nicht mehr. Soweit ich weiß, war der Dieselpartikelfilter innerlich defekt, das haben sie dann gefixt. Bis jetzt ist das Problem nicht wieder aufgetaucht, scheint also erstmal gelöst zu sein. Alles andere hätte wohl noch mehr gekostet, kann ich mir vorstellen. PS: Ich fahre einen alten VW Passat, falls das noch von Interesse ist. Hoffe, das hilft dir weiter. Alles Gute für dich und deinen X3!
Moin Moin, ich kann auch etwas zu diesem Thema beisteuern. Bei deinem BMW mit 189.600 km auf dem Tacho ist es durchaus möglich, dass der Dieselpartikelfilter an seiner Lebensdauer Grenze angelangt ist. Je höher die Laufleistung, desto schneller kann er verstopfen oder an Effizienz verlieren, daher die Meldung 'Restlaufstrecke gering'. Das passiert insbesondere wenn du viel in der Stadt unterwegs bist. Das geht natürlich wieder ins Geld, aber wenn dein BMW sonst noch fit ist, ist das vermutlich eine Option. Alles Gute für dich und deinen Bimmer!
Ich hatte genau das gleiche Problem bei meinem E61 mit 206tsd km auf der Uhr. DPF wurde nicht mehr regeneriert und hatte in der Software das Laufzeitende erreicht. Habe in der Nähe eine Werkstatt gefunden, die den DPF im eingebauten Zustand gereinigt haben und in der Software den Status auf neuen DPF zurückgesetzt haben. Das Ganze für nicht mal 300,- Euro. Seit dem kein Problem mehr. Verbrauch ist auch runter gegangen.
Guten Morgen Ich hatte bei 245tkm genau das Problem. ich habe dann eine Zwangsregeneration gemacht und den Filter als neu im Auo angemeldet. Jetzt läuft alles wieder ganz normal und der Filter hat wieder perfekte Werte. Es ist ein BMW F31 320 D mit 190 PS. Bei mir hat es geklappt gebe aber dafür keine Garantie das es bei jedem so ist. Sollte Ihr es machen ist jeder selbstdafür verantwortlich.
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Guten Morgen
Ich hatte bei 245tkm genau das Problem.
ich habe dann eine Zwangsregeneration gemacht und den Filter als neu im Auo angemeldet. Jetzt läuft alles wieder ganz normal und der Filter hat wieder perfekte Werte. Es ist ein BMW F31 320 D mit 190 PS.
Bei mir hat es geklappt gebe aber dafür keine Garantie das es bei jedem so ist.
Sollte Ihr es machen ist jeder selbstdafür verantwortlich.
Hi wie hast du den Filter als neu angemeldet? Mit der carly App? Bei mir x3 f25 zeigt er zur restlaufstrecke des Filters auch noch den Defekt bypassklappe Abgasrückführungskühlung an. Dadurch funktioniert scheinbar auch die Zwangsregeneration nicht.
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Hey Leute, Ich habe jetzt mal einen Termin bei meinem Mechaniker gemacht und ihm alles erklärt. Ehrlich gesagt, war ich ziemlich besorgt, aber er hat zum Glück recht schnell Zeit gefunden, sich mein Auto anzuschauen. Es stellte sich heraus, dass das Problem tatsächlich beim Dieselpartikelfilter lag. Sie haben eine gründliche Reinigung durchgeführt und ein Software-Update gemacht. Es hat zwar 1200€ gekostet, aber ich habe den Eindruck, dass die Reparatur es wert war. Also, alles in allem, es ist alles gut gelaufen! Vielen Dank nochmal an alle für eure Hilfe und Ratschläge. Ich hoffe, dass das hier auch anderen hilft, die ähnliche Probleme haben!