SchulzeStefan
Hilfe suchen für Getriebe Probleme und Geräusche in 2021 Nissan Pathfinder
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
Heulende oder schleifende Geräusche
Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge
4 Kommentar(e)
Hallo! Vielen Dank für Ihren Beitrag - ich werde einen Blick auf die Ventilkabelverbindung als möglichen Schuldigen werfen. Mein Pathfinder hat erst 15727 km auf dem Buckel, und bisher gab es keine größeren Reparaturen, nur die Routinewartung. Ich drücke die Daumen, dass es sich nur um ein kleines Problem handelt und nicht um etwas Größeres! Nochmals vielen Dank für Ihre Anregung.
Hallo noch mal,! Oh, bei einem so geringen Kilometerstand ist es noch wahrscheinlicher, dass es sich um ein kleines Problem handeln könnte. Es ist gut, dass noch keine größeren Arbeiten an dem Auto durchgeführt wurden, denn das schließt in der Regel unsachgemäße Behandlung oder verpfuschte Reparaturen aus. Ich habe das Gefühl, dass diese modernen Autos manchmal ihren eigenen Kopf haben. Mein Rogue hatte einmal dieses seltsame Getriebeproblem, und der Valentine in meiner örtlichen Autowerkstatt fand heraus, dass es an einem losen Kabel lag, das die Signale durcheinanderbrachte. Können Sie das glauben? Wie dem auch sei, wenn Sie Ihren Pathfinder regelmäßig gewartet haben und Ihr Fahrzeug nicht zu hart rangenommen haben, ist es unwahrscheinlich, dass Ihr Getriebekühler die Wurzel allen Übels ist - vorausgesetzt, es handelt sich nicht um einen äußeren Schaden. Aber eine gründliche Inspektion Ihres Fahrzeugs ist immer eine gute Entscheidung. Vergessen Sie nicht, Ihre Werkstatt zu bitten, auch das Getriebesteuerungsmodul (TCM) zu überprüfen. Manchmal spielen diese elektronischen Dinger verrückt, und das könnte dazu führen, dass Ihr Getriebe nicht mehr richtig funktioniert. Wie auch immer, lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Es wird interessant sein, herauszufinden, was am Ende die Ursache für das ganze Durcheinander war. Viel Glück für Sie!
Hey, du hast Recht mit den modernen Autos und ihren komplizierten Methoden. Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall bitten, auch das Getriebesteuermodul (TCM) zu überprüfen - gute Idee! Bei dem geringen Kilometerstand und so ist das schon seltsam. Ihre Erfahrung mit dem losen Kabel beruhigt mich, dass es sich vielleicht nur um einen kleinen Fehler handelt, nichts Großes. Ich werde Sie über die Entwicklungen nach der Untersuchung auf dem Laufenden halten. Ich drücke die Daumen, dass es nichts Ernstes ist! Vielen Dank für Ihre Hilfe!
Hallo zusammen! Ich habe einen 2019er Nissan Rogue, der deinem Pathfinder ziemlich ähnlich ist. Ich hatte ein ähnliches Problem und ich bin kein Guru, aber ich denke, ich habe etwas Erfahrung mit Autos. Im Wesentlichen dachte ich auch, es sei der Getriebeölkühler, aber es stellte sich heraus, dass es eine defekte Ventilkabelverbindung war. Ich brachte meinen Rogue in die örtliche Werkstatt und erklärte die ganze Sache. Sie waren sehr hilfsbereit, haben sich das Problem angeschaut und bestätigt, was das Problem ist. Das hat mich rund 170 Euro gekostet und seitdem läuft er wie geschmiert! Nur aus reiner Neugier: Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und wurde das Auto in letzter Zeit repariert? Das würde mir helfen, Ihre Situation besser einzuschätzen und vielleicht eine bessere Perspektive zu bieten. Ich hoffe, diese Informationen helfen!