Hilfe gesucht: Unrunder Motorlauf und Leistungsverlust bei VW Passat 2010

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013er VW Golf. Unglücklicherweise hatte auch ich dieses Gefühl von unruhigen Motorlauf und Leistungsverlust. Tatsächlich war es ein Trugschluss zu denken, dass es mit dem Tankentlüftungssystem zu tun hatte. Bei mir war das Problem der Drosselklappenkörper, der nicht richtig funktionierte. Es war eine ernsthafte Angelegenheit, da die Drosselklappe für die Luftzufuhr zum Motor verantwortlich ist und den Motor arbeiten lässt. Gleichzeitig war ein Massenluftmesser im Spiel, der die Luftmasse misst, welche in den Motor fließt und dies war auch fehlerhaft. Wieder zuhause folgte dann das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und das Auto war fast unbeherrschbar. Ganz zu schweigen von den Vibrationen, die ähnlich waren zu deinen. Es war ehrlich gesagt kein Spaß und ein Glück, dass ich es rechtzeitig in die Werkstatt geschafft habe. Der Mechaniker hat dann einen gründlichen Check gemacht und diese Probleme festgestellt. Nachdem diese behoben wurden, war das Auto wieder wie neu. Es ist also bestimmt etwas Ernstes und du solltest es schnellstens in eine Werkstatt bringen. Hoffe, das hilft dir weiter! Viel Glück!

Hey, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Deine Erfahrung klingt ganz ähnlich zu der, die ich gerade mache. Das mit dem Drosselklappenkörper und dem Massenluftmesser hört sich wirklich ernst an. Hast du noch im Kopf, was die Reparatur dich gekostet hat? Und ist seitdem irgendetwas anderes kaputt gegangen oder läuft dein Auto seitdem rund? Freue mich auf deine Antwort!

Hey, kein Problem! Freut mich, wenn ich helfen kann. Also, die Reparatur vom Drosselklappenkörper und dem Massenluftmesser war nicht ganz billig, aber das Auto läuft seitdem wie 'ne Eins. Mein Tankentlüftungssystem war allerdings auch fehlerhaft, so wie du es vermutet hattest. Aber das hat der Mechaniker auch gleich mit auf dem Schirm gehabt und wieder in Ordnung gebracht. Was aber wirklich teuer war, war das Sicherung/Spannungsversorgung, das war defekt. Das hat mich dann nochmal extra 52 € gekostet. Seitdem ist aber kein weiteres Problem aufgetreten und ich bin froh, dass alles wieder läuft. Hoffe, das hilft weiter! Viel Glück bei der Reparatur!

Hey, danke nochmal für deine ausführliche Antwort. Das beruhigt mich wirklich. Besser ich kümmere mich so schnell wie möglich darum, das will ich definitiv nicht außer Acht lassen. Deine Infos zum Drosselklappenkörper, dem Massenluftmesser und sogar das mit der Spannungsversorgung sind wirklich hilfreich. Scheint, als hätte ich da einiges zu tun. Aber Hauptsache, das Auto läuft danach so gut wie deins! Danke nochmal bro, du hast mir echt weitergeholfen! Jetzt geht's ab zur Werkstatt!