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LudwigSpeedy

Hilfe gesucht: Probleme mit Audi Q2 Diesel - Kontrollleuchte an, Motor geht aus, Leistungsverluste

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Motor geht von alleine aus

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Verminderte Motorleistung

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Auto springt nicht an

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Unruhiger Motorlauf

Grüß euch, ich habe ein paar Probleme mit meinem 2017er Audi Q2 Diesel und bräuchte mal eure Hilfe. Die Kontrollleuchte ist an, der Motor geht von selbst aus, benötigt beim starten länger, er hat deutlich weniger Leistungs, der Motor läuft unruhig und manchmal startet der Wagen gar nicht mehr. Ich hatte den Verdacht, dass der Nockenwellensensor einen Wackler haben könnte. Hat einer von euch bereits ähnliche Erfahrungen gemacht und kann Tipps zur Fehlerbehebung geben? Würde gerne wissen, wie eure Werkstätten das Problem gelöst haben. Danke im Voraus für eure Erfahrungen und Ratschläge.

9 Kommentar(e)


MusterMike

Hey, also ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem 2015er Audi A3. Bei mir war auch der Nockenwellensensor defekt. Ich habe es in der Werkstatt für 185 Euro reparieren lassen und seitdem läuft mein Auto wieder einwandfrei.

LudwigSpeedy (Autor)

Hey, danke für die Antwort. Mein Audi hat inzwischen 55321 km. Kann es so früh schon zu problemen Kommen? Ich hoffe, das hilft, das Problem besser einzugrenzen.

Beste Antwort

SofiaWag19

Hey, 55t km sind tatsächlich noch nicht viel. So wie du das beschreibst, könnte es aber wirklich der Nockenwellensensor sein. Bei meinem A4 B8 war das ähnlich. Da hatten wir die gleichen Symptome und anfangs wusste ich auch nicht, was los war. Das Auto wollte ab und zu nicht starten und wenn doch, war die Leistung weg und der Motor lief ziemlich unruhig. Die Werkstatt hat dann den Nockenwellensensor getauscht und dann lief’s wieder wie am Schnürchen. Ich hab damals 200 Euro zahlen müssen. Das sollte den Arbeitsaufwand sowie den Austausch des Sensors beinhalten. Viel Glück und halte uns auf dem Laufenden, wie das bei dir gelöst wurde.

LudwigSpeedy (Autor)

Hi Leute, danke für eure Hinweise. War bei der Werkstatt und die haben nach dem Fehler geschaut. Es war wohl nicht schwer zu finden mit der Diagnose. Das Ganze ging recht schnell dahin, dann war ich 156€ los. Dafür läuft jetzt wieder alles flüssig. TipTop und Danke nochmal!

CarFreak

Hallo! Ich habe Probleme mit meinem 2015 Audi Q3 Diesel. Die Kontrollleuchte leuchtet, der Motor geht aus, und es gibt einen spürbaren Leistungsabfall. Er hat 45.250 KM. Welche Schritte sollte ich unternehmen, um diese Probleme zu beheben? Für jeden Rat oder Vorschlag wäre ich sehr dankbar. Ich danke Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

@CarFreak

Hallo! Ich habe Probleme mit meinem 2015 Audi Q3 Diesel. Die Kontrollleuchte leuchtet, der Motor geht aus, und es gibt einen spürbaren Leistungsabfall. Er hat 45.250 KM. Welche Schritte sollte ich unternehmen, um diese Probleme zu beheben? Für jeden Rat oder Vorschlag wäre ich sehr dankbar. Ich danke Ihnen!

Anhand der von Ihnen beschriebenen Symptome könnte es sich um ein Problem mit dem Nockenwellensensor handeln, ähnlich wie bei LudwigSpeedy. Es ist jedoch am besten, zunächst mit einfacheren Überprüfungen zu beginnen. Überprüfen Sie die Kraftstoffqualität und den Kraftstoffstand sowie den Zustand der Batterie. Wenn diese Dinge in Ordnung sind, sollten Sie eine Diagnose in einer Werkstatt durchführen lassen, um festzustellen, ob es sich um den Nockenwellensensor oder etwas anderes handelt. Denken Sie daran, dass es immer sicherer ist, einen professionellen Mechaniker zu Rate zu ziehen, wenn Sie diese Überprüfungen nicht selbst durchführen können.

(Übersetzt von Englisch)

Linus

Wo befindet sich der Nockenwellensensor Audi a4 2.0tdi 2009

(Übersetzt von Englisch)

Suloo

Anstoßen Fahrzeug zufällig während der Fahrt DPF gereinigt, aber noch vorhanden

(Übersetzt von Französisch)

CarlyMechanic

@Suloo

Anstoßen Fahrzeug zufällig während der Fahrt DPF gereinigt, aber noch vorhanden

Wenn Ihr Fahrzeug während der Fahrt gelegentlich ruckelt, kann das mehrere Ursachen haben. Da Sie den FAP (Dieselpartikelfilter) bereits gereinigt haben, sollten Sie als Nächstes das Kraftstoffsystem auf eventuelle Verstopfungen oder Probleme überprüfen, z. B. einen verstopften Kraftstofffilter oder Probleme mit den Einspritzdüsen. Wenn das Problem weiterhin besteht, kann es sich lohnen, mit einem Diagnosewerkzeug nach Fehlercodes zu suchen, um das Problem zu lokalisieren. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ist es ratsam, das Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen, da das Fahren mit diesem Problem unsicher sein könnte. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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