Heißer Astra Diesel braucht Hilfe, Warnzeichen für Kühlmittel

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2008 Vauxhall Vectra 1.9 CDTI letzten Sommer. Die Symptome waren genau die gleichen, Warnleuchte, läuft heiß, wenig Kühlmittel. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt und es stellte sich heraus, dass ich einen gerissenen Kühlmittelbehälter und eine undichte Wasserpumpe hatte. Es war also nicht nur ein einfaches Nachfüllen, wie ich zunächst dachte. Der Mechaniker zeigte mir, dass die Kühlflüssigkeit an diesen Stellen tatsächlich auslief, wenn der Motor lief. Das war ziemlich ernst, denn wenn ich weitergefahren wäre, hätte das zu einer Überhitzung des Motors und zu viel größeren Problemen führen können. Die Reparatur umfasste den Austausch beider Teile und eine vollständige Spülung des Kühlsystems. Auf jeden Fall sollte man nicht einfach Kühlmittel nachfüllen und das Beste hoffen. Sie müssen herausfinden, wohin es fließt. Wenn es Ihnen so geht wie mir, bemerken Sie vielleicht kleine Pfützen unter dem Auto, nachdem es eine Weile geparkt war. Das war bei diesen Motoren ein recht häufiges Problem. Ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, bevor es möglicherweise noch mehr Schaden anrichtet. Eine richtige Diagnose wird Ihnen zeigen, ob es sich nur um ein kleines Leck handelt oder um etwas Ernsteres, wie ich es hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe! Meiner tropft tatsächlich auch ein bisschen, wenn er geparkt ist. Ich habe deinen Rat befolgt und es überprüfen lassen, es stellte sich heraus, dass es deinem Problem ziemlich ähnlich ist. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie am Ende für die ganze Arbeit bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind andere Probleme mit dem Kühlsystem aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Schön, von dir zu hören! Ja, ich erinnere mich noch gut an meine Vectra-Situation. Ich war letzte Woche zum jährlichen Check beim Mechaniker, und das Kühlsystem läuft seit der Reparatur im letzten Sommer wie ein Traum. Diesmal wurde auch der niedrige Kühlmittelstand behoben, das war eine schnelle Reparatur für 52,50 €. Für die größere Reparatur im letzten Sommer, bei der der Behälter und die Wasserpumpe gerissen waren, habe ich insgesamt rund 780 € bezahlt, einschließlich Teile, Arbeit und Spülung des Systems. Das war ein ziemlicher Schlag ins Portemonnaie, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Seitdem hatte ich kein einziges Kühlproblem mehr. Das Auto läuft viel besser, und ich habe keine Pfützen mehr auf meiner Auffahrt! Behalten Sie einfach den Kühlmittelstand im Auge, nachdem Sie ihn repariert haben. Obwohl meine Reparatur erfolgreich war, überprüfe ich sie immer noch alle paar Wochen, das ist nach dem Schreck zur Gewohnheit geworden. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder? Lassen Sie mich wissen, wie es Ihrem Wagen nach der Reparatur ergangen ist!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die vielen Details! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Sie waren Punkt auf über alles. Meine Rechnung belief sich auf 820 €, ein bisschen mehr als Ihre, aber sie fanden auch ein kleines Kühlerleck, das behoben werden musste. Der Mechaniker hat mir alles genau erklärt, was sie gemacht haben, genau wie Sie es getan haben. Lustigerweise sah ich, während ich in der Werkstatt wartete, drei andere Vauxhalls mit ähnlichen Problemen! Dadurch habe ich weniger Pech mit der ganzen Sache. Der Mechaniker war wirklich anständig, hat mir alle alten Teile gezeigt und erklärt, warum sie kaputt sind. Das war viel besser als meine letzte Erfahrung bei dem anderen Laden. Ich bin gerade mit dem Auto nach Hause gefahren, und es läuft schon viel ruhiger. Es gibt keine Warnleuchten mehr, es tropft nicht mehr, und die Temperaturanzeige bleibt genau da, wo sie sein sollte. Sie gaben mir den guten Tipp, den Kühlmittelstand monatlich zu überprüfen, was ich nach dieser Erfahrung auf jeden Fall tun werde. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte erzählt haben. Das hat mir geholfen, mich sicherer zu fühlen, dass ich das Problem in den Griff bekomme, anstatt nur Kühlmittel nachzufüllen und auf das Beste zu hoffen. Lektion gelernt: Manchmal ist die teurere Lösung auf lange Sicht die klügere Wahl!

(Übersetzt von Englisch)