GrandlandX Hybrid Gebläse-Probleme: DIY-Reparaturanleitung benötigt

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019 Vauxhall Crossland X Hybrid im letzten Winter. Ich habe einige Erfahrung mit Autos (obwohl ich kein Experte bin), und dieses Problem hat mich auch am Kopf gekratzt. Die Symptome klangen genau wie bei Ihnen, es stellte sich heraus, dass das Kabel des Stellmotors defekt war. Ich habe es zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, und sie haben es ziemlich schnell behoben. Die Reparatur hat mich rund 170 € gekostet. Jetzt funktioniert alles wie am Schnürchen! Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres GrandlandX? Stellen Sie außerdem ungewöhnliche Geräusche fest, wenn Sie zwischen den Belüftungseinstellungen wechseln? Diese Informationen könnten helfen, das Problem einzugrenzen, das ich auch hatte. Lassen Sie es mich wissen, ich erzähle Ihnen gerne mehr über meine Erfahrungen mit der Reparatur, wenn es hilft! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meiner hat 62506 KM und wurde erst letzten Monat gewartet. Ja, ich höre tatsächlich ein leichtes Klickgeräusch, wenn ich zwischen den Einstellungen wechsle, besonders bei den höheren Lüftergeschwindigkeiten. Wurden bei Ihrer Reparatur irgendwelche Diagnosetests durchgeführt, bevor man das Problem gefunden hat? Ich frage mich nur, ob ich mit ähnlichen Kosten rechnen sollte oder ob es in meinem Fall etwas anderes sein könnte. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ja, das Klickgeräusch, das du beschreibst, kommt mir sehr bekannt vor! In meinem Fall haben sie zuerst einige Diagnosetests durchgeführt, was etwa eine Stunde gedauert hat. Das Knacken war genau das, was ich auch hatte, vor allem beim Schalten auf die höheren Einstellungen. Bei meinem Crossland (jetzt 89000 KM) dachte man zunächst, es könnte die Klappe sein, wie Sie vermuteten, aber die Diagnose ergab, dass es definitiv das Kabel des Servomotors war. Die Tests haben mich etwa 60 € gekostet, aber das haben sie bei der Reparatur von den endgültigen Reparaturkosten abgezogen. Eines habe ich aus meiner Erfahrung gelernt: Wenn Sie dieses Klicken hören, sollten Sie nicht zu lange warten, bis Sie es überprüfen lassen. Ich habe es getan, und es wurde immer schlimmer, vor allem an kalten Morgenden. Die Reparaturkosten dürften in etwa dem entsprechen, was ich bezahlt habe, da es sich bei unseren beiden Autos im Grunde um dasselbe System handelt. Kleiner Tipp: Bevor Sie den Wagen in die Werkstatt bringen, probieren Sie die verschiedenen Lüftungseinstellungen aus und notieren Sie genau, wann Sie das Klicken hören. Das hat den Mechanikern sehr geholfen, das Problem bei meinem Auto schneller zu finden. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausgefunden haben! Ich bin immer neugierig zu erfahren, ob es sich um dasselbe Problem handelt, mit dem ich zu tun hatte. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich, vor allem der Tipp, zu dokumentieren, wann das Klicken auftritt. Ich werde mir auf jeden Fall Notizen machen, bevor ich es mitnehme. Sie haben Recht, wenn Sie sagen, dass man nicht zu lange warten sollte. Ich habe festgestellt, dass es sich morgens etwas mehr bemerkbar macht, genau wie Sie es erwähnt haben. Ich werde für nächste Woche einen Termin in meiner örtlichen Werkstatt vereinbaren und sicherstellen, dass sie zuerst die Diagnose durchführen. Die Kosten klingen vernünftig, vor allem wenn sie die Diagnosegebühr von der endgültigen Reparatur abziehen werden. Ich hoffe wirklich, dass es nur das Kabel des Stellmotors ist, wie bei Ihnen! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, denn dadurch fühle ich mich viel zuversichtlicher, das Problem in den Griff zu bekommen! Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)