Grandland X: Unheimliches Zischen und Stromausfall - Geheimnis gelüftet?

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Vauxhall Astra 1.6 CDTI. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich erlebt habe, vor allem das nervige Zischen und der Leistungsverlust. Ich habe ihn letzten Monat zu meinem Händler gebracht, als er die gleichen Symptome zeigte. Es stellte sich heraus, dass der Steuermotor des Ansaugkrümmers defekt war, was die Funktion der Drallklappen beeinträchtigte. Sie mussten den gesamten Ansaugkrümmer austauschen, weil die Klappen klemmten. Es war keine schnelle Lösung, sie brauchten zwei Tage, um das Problem zu beheben. Das Problem ist ziemlich ernst, denn wenn es so weiterläuft, kann es zu weiteren Motorschäden führen, wenn es nicht behoben wird. In meinem Fall fanden sie auch einige Kohlenstoffablagerungen, die sie reinigen mussten. An Ihrer Stelle würde ich das so schnell wie möglich überprüfen lassen, denn diese Symptome gehen nicht von allein weg. Stellen Sie sicher, dass Sie zu jemandem gehen, der sich mit Opel-Dieselmotoren auskennt, denn das ist keine einfache Reparatur zum Selbermachen. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist sehr hilfreich, denn ich habe mir Sorgen um die Reparaturkosten gemacht. Wenn Sie nichts dagegen haben, dass ich frage, wie viel haben Sie am Ende für alles bezahlt? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Mein Grandland ist mein täglicher Fahrer und ich muss das wirklich schnell in Ordnung bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich kann euch auf jeden Fall ein Update zu allem geben! Nachdem ich es bei meinem Händler reparieren ließ, läuft mein Astra wie ein Traum. Die Gesamtrechnung belief sich auf 465€ für den Austausch des defekten Schalters in der Ansaugkrümmersteuerung, und ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Fehler in der Ansaugklappensteuerung ist jetzt völlig verschwunden, und seit der Reparatur (vor etwa 6 Wochen) hatte ich kein einziges Problem mehr. Kein Zischen mehr, kein ruckartiges Beschleunigen, und der Motor läuft superleicht. Es ist, als hätte ich wieder ein neues Auto! Ich kann Ihre Bedenken, den Grandland für den täglichen Gebrauch zu brauchen, gut verstehen. Rückblickend bin ich wirklich froh, dass ich nicht länger mit der Reparatur gewartet habe, denn diese Dinge können sich definitiv verschlimmern, wenn man sie liegen lässt. Da Sie ähnliche Symptome haben wie ich, würde ich sagen, dass Sie wahrscheinlich mit ähnlichen Reparaturkosten rechnen müssen, plus/minus ein bisschen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es sortiert bekommen! Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen Opel-Besitzer helfen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe Ihren Rat befolgt und den Wagen gestern beim Vauxhall-Händler überprüfen lassen. Sie hatten Recht, was das Problem mit dem Ansaugkrümmer angeht. Sie haben es ziemlich schnell diagnostiziert und mir einen Kostenvoranschlag von 520 € für die gesamte Reparatur gemacht, einschließlich Teile und Arbeit. Ich habe ihn heute zurückbekommen, und was für ein Unterschied! Das Zischen ist völlig verschwunden, und der Wagen läuft jetzt wie geschmiert. Der Mechaniker war auch sehr hilfsbereit, hat mir die alten Teile gezeigt und alles erklärt. Eine viel bessere Erfahrung als bei meiner letzten Werkstatt. Die besten 520€, die ich seit langem ausgegeben habe, ganz ehrlich. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an, und ich bin einfach nur erleichtert, dass es nichts Ernsthafteres war. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, das hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen und das Problem schnell zu lösen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben!

(Übersetzt von Englisch)

Guten Tag, ich habe ein Problem mit einem Opel grandland x 20213 Motor 150 PS Diesel dreimal war es schon auf dem Display geschrieben, dass in 1000 km der Motor stoppt und man kann es nicht zum dritten Mal starten Jetzt ist es passiert Ich weiß nicht, was es bedeutet, wenn jemand mir einen Rat geben kann Das Auto wurde 40 4000 km dreimal mit adblu gefahren es gab ein Problem Mechaniker wissen nicht, was es ist, ob es die Einspritzdüse ist oder es ist der Tank Bitte helfen

(Übersetzt von Polnisch)

Prüfen Sie zunächst den AdBlue-Füllstand und stellen Sie sicher, dass er aufgefüllt ist, da niedrige Füllstände Warnungen auslösen können. Wenn der Füllstand in Ordnung ist, liegt möglicherweise ein Problem mit der AdBlue-Einspritzdüse oder den Sensoren des Systems vor. Es ist wichtig, dieses Problem umgehend zu beheben, da es sonst dazu führen kann, dass das Fahrzeug nicht mehr anspringt. Ziehen Sie in Erwägung, einen Mechaniker aufzusuchen, der mit den AdBlue-Systemen von Opel vertraut ist, um eine gründliche Diagnose zu erhalten. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)