GMC Sonoma Blinkende CEL & Abwürgen, EVAP System Alert

Ich hatte ähnliche Symptome bei einem 2018er GMC Canyon. Die Lecksuche des EVAP-Systems ergab mehrere Probleme, wobei der Aktivkohlefilter vollständig verstopft war. Die Belüftung des Kraftstofftanks war beeinträchtigt, was zu einem schlechten Luftstrom und unregelmäßigem Kraftstoffdruck führte. Die Hauptsymptome waren: Motorprüfleuchte und Abwürgen im Leerlauf. Der verstopfte Aktivkohlefilter störte das gesamte Abgasreinigungssystem, was zu einem unzureichenden Kraftstoff-Luft-Gemisch und Leistungsproblemen des Motors führte. Die Reparatur erforderte: Komplette EVAP-Systemdiagnose, Austausch des Aktivkohlefilters, Prüfung aller angeschlossenen Dampfleitungen, Systemdruckprüfung zur Bestätigung der Reparatur Dies war ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es sowohl die Kraftstoffeffizienz als auch die Emissionen beeinträchtigte. Wird das Problem nicht behoben, besteht die Gefahr, dass andere Motorkomponenten beschädigt werden und der Kraftstoffverbrauch steigt. Es wird empfohlen, zunächst einen ordnungsgemäßen Diagnosescan durchzuführen. Der Scanner sollte spezifische EVAP-bezogene Fehlercodes anzeigen. So lässt sich feststellen, ob es sich tatsächlich um den Aktivkohlefilter oder möglicherweise um andere Komponenten des Abgasreinigungssystems handelt. Die Reparatur selbst erfordert spezielle Kenntnisse über Verdunstungsemissionssysteme. Ein zertifizierter Techniker mit Erfahrung in der Diagnose von EVAP-Systemen wäre die beste Wahl für diese Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich hatte fast identische Probleme, als mein Entlüftungsventil letztes Jahr ausfiel. Die Messwerte des Drucksensors waren völlig durcheinander, was zu genau diesen Symptomen, blinkender CEL und rauem Leerlauf führte. Wissen Sie noch, was die Reparatur insgesamt gekostet hat? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur ähnliche Probleme mit der Abgasreinigung hatten? Die EVAP-Diagnose und -Reparaturen können preislich sehr unterschiedlich ausfallen, aber wenn man eine ungefähre Zahl hat, kann man besser einschätzen, ob man ein faires Angebot bekommt. Außerdem ist es gut zu wissen, ob die Reparatur tatsächlich langfristig Bestand hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Habe letzte Woche die Endabrechnung bekommen, sie belief sich auf 275 Euro für den Austausch des defekten Aktivkohlefilters. Das Leck im EVAP-System, das all diese Probleme verursacht hat, ist jetzt vollständig behoben. Die Drucksensorwerte sind stabil geblieben und die Tankentlüftung funktioniert einwandfrei. Nach der Reparatur habe ich keine Motorkontrollleuchte oder Probleme mit der Abgasreinigung bemerkt. Der Leerlauf ist jetzt gleichmäßig und die Kraftstoffeffizienz hat sich tatsächlich verbessert. Die Systemfehlercodes sind nicht zurückgekehrt, was bestätigt, dass das Leckerkennungssystem ordnungsgemäß funktioniert. Ich würde sagen, es ist die Investition wert, da ein beeinträchtigtes EVAP-System zu teureren Reparaturen führen kann, wenn es nicht überprüft wird. Die Reparaturwerkstatt hat alle Komponenten des Abgasreinigungssystems gründlich getestet, um sicherzustellen, dass es keine zusätzlichen Probleme gab. Die vollständige Diagnose hat definitiv dabei geholfen, das genaue Problem zu identifizieren. Viel besser, als einfach Teile darauf zu werfen und auf das Beste zu hoffen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die Beiträge. Gestern habe ich mein Auto endlich in einer neuen Reparaturwerkstatt überprüfen lassen. Der Techniker stellte fest, dass das Spülventil offen feststeckte, was zu unregelmäßigem Luftstrom und Abwürgen des Motors führte. Der Diagnosescan bestätigte mehrere EVAP-Systemcodes. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 195 Euro, einschließlich: Vollständige EVAP-Systemdiagnose, Austausch des Spülventils, Systemdruckprüfung. Das Abgaskontrollsystem funktioniert jetzt perfekt. Keine Motorkontrollleuchte mehr und der Leerlauf ist ruhig. Auch der Kraftstoffverbrauch hat sich merklich verbessert. Die neue Werkstatt hat das Problem gründlich erklärt und mir die fehlerhaften Teile gezeigt. Viel bessere Erfahrung als mein letzter Mechaniker, der immer wieder die Codes löschte, ohne das eigentliche Problem zu beheben. Ich bin froh, dass ich zuerst hier gefragt und gelernt habe, wonach ich suchen muss. Die Probleme mit dem EVAP-System scheinen bei diesen Modellen recht häufig zu sein.

(Übersetzt von Englisch)