GMC Hummer EV Lenkradsteuerung wird dunkel, gemeinsame Lösung

Ich hatte einen sehr ähnlichen elektrischen Fehler bei meinem 2021 GMC Sierra EV. Als jemand mit praktischer Erfahrung in der Wartung von Elektrofahrzeugen kann ich sagen, dass Lenksäulenprobleme wie diese oft mit den Steuermodulverbindungen zusammenhängen. Die Störungsanzeige in meinem Fall zeigte die gleichen Symptome, einen vollständigen Ausfall der Lenkradsteuerung, während die Grundlenkung funktionsfähig blieb. Nach der Fahrzeugdiagnose fand die Werkstatt eine beschädigte Kabelverbindung in der Lenksäule, die zeitweise elektrische Ausfälle verursachte. Die Reparatur umfasste den Zugriff auf den Kabelbaum der Lenksäule und den Austausch der fehlerhaften Verbindungsbaugruppe. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 Euro für Teile und Arbeit, was für diese Art von elektrischer Reparatur angemessen erscheint. Bevor Sie konkrete Lösungen vorschlagen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Trat das Problem plötzlich auf oder entwickelte es sich allmählich? Gibt es andere elektrische Systeme, die Probleme aufweisen? Wurden bei Ihnen kürzlich andere lenkungsbezogene Arbeiten durchgeführt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit den üblichen Steuermodulproblemen übereinstimmt, die bei diesen Modellen auftreten können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Ich hatte erst letzte Woche meinen 110874 KM Service, und das Problem begann direkt danach. Der Ausfall des Lenkungssteuerungsmoduls trat plötzlich während einer normalen Fahrt auf. Weder vor noch nach dem Ausfall der Lenkung erschienen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Alle anderen elektrischen Systeme scheinen normal zu funktionieren. In der Fehlermeldung auf dem Display ist ausdrücklich von einem Sensorproblem in der Lenksäule die Rede, was mich vermuten lässt, dass die Wartungsarbeiten etwas gestört haben könnten. Ich habe vorher keine anderen Reparaturen an der Lenkung durchführen lassen. Ich werde den Wagen in eine Werkstatt bringen, um die Anschlüsse des Steuermoduls zu überprüfen. Hoffentlich handelt es sich nur um einen Wackelkontakt und nicht um einen kompletten Austausch der Lenkradsteuerung.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich genau diese Reparatur an meinem Sierra EV durchgeführt habe, kann ich sagen, dass der Zeitpunkt nach der Wartung ein wichtiger Anhaltspunkt ist. Als die Techniker während der Wartung auf Bereiche in der Nähe der Lenksäule zugegriffen haben, haben sie wahrscheinlich die Verbindung des Kabelbaums gestört, was perfekt mit meiner Erfahrung übereinstimmt. Die Meldung über das Sensorproblem, die Sie sehen, deutet eher auf ein Verbindungsproblem als auf einen kompletten Ausfall des Steuermoduls hin. In meinem Fall hatten die Servicetechniker bei einer Routinewartung versehentlich einen Stecker gelöst, was zu einer ähnlichen Fehlfunktion der Lenkradsteuerung führte. Ein paar schnelle Kontrollen, die Sie in der Werkstatt durchführen lassen können: Überprüfung der Verbindungen des Kabelbaums der Lenksäule, Test der Konnektivität des Steuermoduls, Überprüfung des Sensorsignals, Auslesen des Fehlerspeichers Die Reparatur sollte relativ einfach sein, wenn es sich wie bei mir nur um einen Wackelkontakt handelt. Bei mir dauerte die Reparatur insgesamt weniger als 2 Stunden. Selbst wenn die gesamte Verbindungsbaugruppe ausgetauscht werden muss, wie es bei mir der Fall war, müssen Sie mit rund 100 Euro für die komplette Reparatur rechnen. Achten Sie darauf, dass Sie bei der Abgabe des Fahrzeugs den letzten Service erwähnen, damit sie die wahrscheinlichste Ursache für die Fehlfunktionsanzeige sofort finden können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke an alle für die Antworten. Ich wollte nur den Thread mit meinem Reparaturergebnis aktualisieren. Ich habe das Fahrzeug in die Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten, dass es sich um einen Wackelkontakt in der Lenksäule handelt. Der Servicetechniker stellte fest, dass der Kabelbaum in der Nähe der Lenkradsteuerung bei meiner letzten Wartung tatsächlich gestört worden war. Das Sensorproblem wurde durch einen teilweise abgezogenen Stecker ausgelöst, der die Lenkradbedienung mit dem Hauptsystem verbindet. Die Reparatur kostete insgesamt 85 Euro und dauerte etwa eine Stunde. Sie stellten die Verbindung richtig her und führten eine vollständige Diagnose durch, um die Störungsanzeige zu löschen. Alle Bedienelemente am Lenkrad funktionieren jetzt wieder einwandfrei. Dies könnte anderen helfen, die nach einer Routinewartung ähnliche Probleme mit der Lenkradsteuerung haben. Lassen Sie auf jeden Fall zuerst die Verbindungen überprüfen, bevor Sie einen größeren elektrischen Fehler vermuten.

(Übersetzt von Englisch)