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matthiassteel1

Glühkerzenwarnung für BMW 2er: Reparatur- und Kostenleitfaden

Fehler im Fehlerspeicher

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Vorglühlampe schaltet sich nicht aus

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2017er BMW 2er Diesel (22.600 km). Die Glühkerzenleuchte leuchtet ständig und das Auto springt bei Kälte nicht an. Die Batterie scheint beim Starten mehr zu arbeiten als sonst und es ist ein Fehlercode gespeichert. Hatte jemand schon Probleme mit den Glühkerzen in seinem BMW? Ich hatte mit meinem vorherigen Mechaniker keine so guten Erfahrungen, also suche ich nach Empfehlungen und Erfahrungen, bevor ich das Auto woanders hinbringe. Mit welchen Reparaturen und Kosten muss ich rechnen? Vielen Dank im Voraus für alle Informationen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


juergendrache1

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW 3er Diesel im letzten Winter. Die Symptome waren identisch, Glühkerzenwarnleuchte, raue Kaltstarts und Batteriebelastung. Ich habe es in meiner Werkstatt überprüfen lassen, es stellte sich heraus, dass zwei Glühkerzen defekt waren und ausgetauscht werden mussten. Der Mechaniker fand auch Korrosion im Kabelbaum, die zu Verbindungsproblemen führte. Das ist ein ziemlich häufiges Problem bei Dieselmotoren, vor allem, wenn sie älter werden. Die Reparatur selbst war nicht allzu kompliziert, aber es ist wichtig, dass sie umgehend durchgeführt wird. Ein Dauerbetrieb mit defekten Glühkerzen kann zu Schäden am Startsystem und übermäßigem Batterieverschleiß führen. Mein Auto läuft jetzt einwandfrei, springt auch bei kaltem Wetter problemlos an, und die Warnleuchte ist nicht wieder aufgetaucht. Kleiner Tipp: Stellen Sie sicher, dass alle Glühkerzen überprüft werden, nicht nur die defekten. Wenn eine ausfällt, sind die anderen oft nicht weit entfernt. Lassen Sie auch das Steuermodul überprüfen, denn das kann manchmal der Übeltäter sein. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

matthiassteel1 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich, vor allem die Überprüfung aller Glühkerzen auf einmal. Darf ich fragen, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind? Ich möchte eine bessere Vorstellung davon bekommen, worauf ich mich kostenmäßig einlasse und sicherstellen, dass ich nichts übersehe.

(Übersetzt von Englisch)

juergendrache1

Hallo nochmal! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand der Reparaturkosten bringen. Ich habe am Ende 440€ für die gesamte Reparatur bezahlt. Ich weiß, das hört sich vielleicht etwas happig an, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Mechaniker hat alle problematischen Glühkerzen ersetzt und die Probleme mit der Verkabelung behoben. Ich bin wirklich froh, berichten zu können, dass mein 2020er 3er seit der Reparatur wie ein Traum läuft. Keine Kaltstartprobleme mehr, keine Warnleuchten, und die Batterie macht keine Probleme mehr. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und ich hatte noch kein einziges Problem mit der Glühkerze. Das Auto springt sofort an, selbst an kalten Morgen. Alle Glühkerzen überprüfen zu lassen, hat sich als guter Rat erwiesen, denn es wurde noch eine weitere gefunden, die den Geist aufgegeben hatte, und so hat mir die gleichzeitige Reparatur wahrscheinlich einen weiteren Werkstattbesuch erspart. Der Mechaniker hat auch das Steuermodul gründlich überprüft, aber das war zum Glück nicht Teil des Problems. Wenn Sie sich wegen der Kosten Sorgen machen, würde ich sagen, dass es besser ist, das Problem früher als später zu lösen. Wenn Sie es aufschieben, könnte das später zu größeren Problemen (und höheren Rechnungen!) führen.

(Übersetzt von Englisch)

matthiassteel1 (Autor)

Vielen Dank für all diese Details! Auf Ihren Rat hin habe ich mein Auto gestern zu einem neuen Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht, sie fanden drei defekte Glühkerzen und auch einige Probleme mit der Verkabelung. Die Rechnung belief sich auf etwa 500 €, also etwas mehr als bei Ihnen, aber sie haben auch die gesamte elektrische Anlage überprüft, als sie dabei waren. Ehrlich gesagt bin ich einfach nur erleichtert, dass es jetzt repariert ist. Das Auto springt heute Morgen wie ein Champion an, obwohl es ziemlich kalt war. Die Warnleuchte ist auch weg, was eine große Erleichterung ist. Der Mechaniker, den ich mir ausgesucht habe, war wirklich gründlich und hat mir alles erklärt, was er gemacht hat, was eine schöne Abwechslung zu meiner letzten Erfahrung war. Nochmals vielen Dank dafür, dass Sie mich dazu gedrängt haben, das Problem richtig überprüfen zu lassen, anstatt zu versuchen, es einfach zu ignorieren. Sie hatten absolut Recht damit, alles auf einmal zu reparieren. Es ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass ich mir in nächster Zeit keine Sorgen mehr darüber machen muss. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen, eine bessere Entscheidung zu treffen, das Problem in den Griff zu bekommen!

(Übersetzt von Englisch)

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