G37 Power Loss Mystery: Idle & Beschleunigung Probleme brauchen Hilfe

Ich hatte letzten Monat ähnliche Probleme mit meinem 2013er Infiniti M37. Die Symptome entsprachen genau den Ihren: Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen und dieser lästige raue Leerlauf. Es stellte sich heraus, dass meine Entlüftungsleitungen vom Tank zum Entlüftungsventil beschädigt waren und das EVAP-System nicht richtig funktionierte. Der Mechaniker meines Vertrauens fand Risse in den Leitungen und ein teilweise verstopftes Entlüftungsventil. Sie mussten sowohl die Entlüftungsleitungen als auch das Ventil ersetzen. Es war keine große Arbeit, aber sie musste sofort erledigt werden, da sie die Motorleistung beeinträchtigte und zu ernsteren Problemen hätte führen können, wenn sie nicht behoben worden wäre. Nach der Reparatur läuft mein Auto wieder wie neu, hat eine gleichmäßige Beschleunigung, einen stabilen Leerlauf und keine Motorprüfleuchte mehr. Ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da diese Symptome normalerweise nicht von alleine verschwinden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, womit ich zu tun hatte. Jetzt läuft alles prima und es ist eine große Erleichterung. Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Freut mich zu hören, dass du es auch hinbekommen hast! Ja, ich kann mich noch genau an die Kosten erinnern, es waren genau 205€ für die Reparatur der defekten Entlüftungsleitungen, die vom Tank zum Ventil führen. Seit ich bei meinem Mechaniker war und die Tankentlüftung und das DMTL-Ventil in Ordnung gebracht habe, läuft mein M37 wie ein Traum! Ohne Scheiß, es ist, als hätte ich wieder ein neues Auto. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr, kein Ruckeln, kein unruhiger Leerlauf und auch sonst keinen solchen Unsinn. Der Motor läuft wunderbar, und ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres (und Teureres!) sein könnte, aber zum Glück waren es nur die Entlüftungsleitungen, die Probleme machten. Es ist jetzt etwa einen Monat her, und alles läuft immer noch super rund. Keine Warnleuchten, keine Leistungsprobleme, nichts. Da sieht man mal wieder, wie etwas relativ Einfaches so ärgerliche Symptome verursachen kann, oder? Definitiv eine dieser "Ich wünschte, ich hätte es früher getan"-Reparaturen!

(Übersetzt von Englisch)

Oh, das ist toll zu wissen! Ja, ich habe meinen letzte Woche endlich zu einem Mechaniker gebracht, nachdem ich es satt hatte, mich mit all diesen Problemen herumzuschlagen. Meine Reparatur war am Ende etwas teurer, etwa 350 €, weil sie sowohl das Ventil als auch einige zusätzliche Sensoren ersetzen mussten. Aber ehrlich, es hat sich absolut gelohnt! Das Lustige ist, dass ich nach meiner letzten schlechten Erfahrung mit einem anderen Mechaniker so nervös war, ihn in die Werkstatt zu bringen. Aber dieser neue Typ war fantastisch! Er hat mir tatsächlich die beschädigten Teile gezeigt und alles super klar erklärt. Was für einen Unterschied es macht, wenn man jemanden findet, dem man vertrauen kann! Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, kein Ruckeln oder unrunder Leerlauf mehr. Es ist erstaunlich, wie diese scheinbar kleinen Probleme das Fahren so stressig machen können. Rückblickend hätte ich es viel früher reparieren lassen sollen, anstatt mir wochenlang Sorgen darüber zu machen. Zumindest weiß ich jetzt, wohin ich gehen muss, wenn noch etwas passiert! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das hat mir wirklich den nötigen Anstoß gegeben, um das Problem zu lösen. Es fühlt sich großartig an, wieder ein reibungslos laufendes Auto zu haben!

(Übersetzt von Englisch)