RosiLang
G35 Scheinwerferausrichtung Mysterium: 122k km Infiniti braucht Hilfe
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Abblendlicht und Fernlicht scheinen zu hoch oder zu niedrig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist super hilfreich, denn es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass es nicht etwas Ernsteres war. Wissen Sie noch, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seitdem alles wieder einwandfrei, oder haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, die Gesamtreparatur meines M37 hat 1040€ gekostet, einschließlich des Austauschs des defekten Stellmotors im Scheinwerfer und der korrekten Kalibrierung des Systems. Seit der Reparatur bei meinem Infiniti-Spezialisten funktioniert er absolut perfekt, keine Warnleuchten oder Ausrichtungsprobleme mehr. Die automatische Niveauregulierung funktioniert jetzt genau so, wie sie sollte. Und nein, seither sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten. Das Auto läuft eigentlich großartig. Ich gebe zu, es war ein bisschen teuer, aber wenn man bedenkt, wie wichtig die Funktion der Scheinwerfer ist, besonders bei Nachtfahrten, war es jeden Cent wert. Außerdem ist es viel besser, als sich mit wütenden Blinkern des Gegenverkehrs herumzuschlagen, der denkt, man fahre mit eingeschaltetem Fernlicht! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über die Reparatur benötigen. Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen Infiniti-Besitzer helfen kann!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die vielen Details! Ich kam heute gerade vom Mechaniker zurück. Sie waren Punkt auf es war der Servomotor in meinem Scheinwerfer Montage zu. Am Ende zahlte ich rund 980 € für alles, also ziemlich genau das, was Sie bezahlt haben. Die Werkstatt, die ich gefunden habe, war großartig, sie haben das Problem schnell diagnostiziert und es innerhalb weniger Stunden behoben. Ich hatte gestern Gelegenheit, nachts zu fahren, und was für ein Unterschied! Die Scheinwerfer sind jetzt perfekt ausgerichtet, und das lästige Warnlicht ist endlich weg. Was für eine Erleichterung, dass mich die anderen Autofahrer nicht mehr anblinken! Auch die automatische Leuchtweitenregulierung funktioniert einwandfrei. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir geholfen, genau zu wissen, was ich zu erwarten habe und gab mir Zuversicht, das Problem zu beheben. Ich hoffe, das hilft allen anderen, die ähnliche Probleme mit ihrem Infiniti haben!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letztes Jahr genau das gleiche Problem mit meinem 2011er Infiniti M37. Die automatische Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer funktionierte nicht mehr, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Stellmotor in der rechten Scheinwerfereinheit handelte. Die Symptome waren identische, falsch ausgerichtete Scheinwerfer und die lästige Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Ich brachte den Wagen zu meinem regulären Infiniti-Spezialisten, und der konnte das Problem mit seinem Diagnosegerät schnell diagnostizieren. Sie mussten die Motoreinheit für die Leuchtweitenregulierung austauschen. Die Reparatur war nicht sonderlich kompliziert, aber sie musste richtig gemacht werden, damit die Scheinwerfer danach richtig ausgerichtet waren. Die ganze Sache war in etwa 2-3 Stunden erledigt. Es handelt sich nicht wirklich um ein großes mechanisches Problem, sondern eher um ein Problem mit der Elektronik/Komfortfunktion. Lassen Sie es auf jeden Fall bald reparieren, denn eine falsche Scheinwerfereinstellung kann sowohl für Sie als auch für den Gegenverkehr gefährlich sein. Die Werkstatt hat auch beide Scheinwerfer nach der Reparatur neu kalibriert, um sicherzustellen, dass alles perfekt ist. Seitdem funktionieren sie einwandfrei. Viel Glück mit Ihrem Auto!
(Übersetzt von Englisch)