G20 Fensterheber-Probleme: DIY Fix vs Shop Reparatur?

Hallo, ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2003er Infiniti M45. Zuerst dachte ich auch, es sei nur der Fensterheber, aber als ich ihn in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Hauptschalter für die Fensterheber war, der defekt war. Die Symptome waren so ziemlich die gleichen: Die Fenster funktionierten nur sporadisch und blieben manchmal auf halbem Weg stecken. Ich ließ es bei einem örtlichen Infiniti-Spezialisten reparieren, der sich wirklich auskennt. Der Austausch des Schalters war keine große Reparatur und dauerte etwa eine Stunde, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben. Sie überprüften auch den Fenstermotor und -regler, aber die waren in Ordnung. Ehrlich gesagt war ich erleichtert, denn ich hatte schon befürchtet, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Ich würde Ihnen raten, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf Infiniti/Nissan spezialisiert hat. Die wissen genau, wonach sie suchen müssen, und verschwenden keine Zeit mit Versuch-und-Irrtum-Reparaturen. Der Hauptschalter ist bei diesen Modellen ein recht häufiges Problem, so dass sie damit vertraut sein sollten. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du das erzählst! Es ist gut zu hören, dass ich nicht allein mit diesen Fensterproblemen bin. Das ist wirklich interessant, dass es sich herausstellte, dass es der Hauptschalter und nicht der Regler war - das werde ich auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Weißt du noch, wie viel du für die Reparatur ungefähr bezahlt hast? Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seitdem noch andere Probleme mit den Fenstern hatten? Danke!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Seit ich meinen M45 letzten Sommer zum Mechaniker gebracht habe, ist das Fensterproblem komplett behoben. Das Problem mit dem Fensterheber, das ich vorhin erwähnte, war in Wirklichkeit ein defekter Hauptschalter, und nachdem sie ihn ausgetauscht hatten, funktionierte alles einwandfrei, und die Fenster klemmten nicht mehr oder funktionierten nicht mehr! Ich habe genau 130 € für die ganze Sache bezahlt, einschließlich Teile und Arbeit. Gar nicht so schlecht, wenn man bedenkt, wie ärgerlich das Problem war! Und nein, seither hatte ich kein einziges Problem mit den Fenstern mehr *klopf auf Holz* Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, es von diesem Infiniti-Spezialisten reparieren zu lassen. Manchmal spart man auf lange Sicht Geld, wenn man etwas mehr für jemanden bezahlt, der sich mit diesen Autos wirklich auskennt, wissen Sie, was ich meine? Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren Wagen überprüfen lassen. Es wäre interessant zu erfahren, ob es sich um das gleiche Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe Ihren Ratschlag, einen Infiniti-Spezialisten aufzusuchen, tatsächlich befolgt. Es hat sich herausgestellt, dass es einen wirklich guten Spezialisten in der Nähe meines Wohnortes gibt. Ich habe das Auto gestern hingebracht, und Sie werden nicht glauben, dass es doch der Hauptschalter war! Genau wie in deinem Fall. Ich habe es für etwa 150 € reparieren lassen, was gar nicht so schlecht war, wenn man bedenkt, wie viel ich befürchtet hatte, dass es kosten würde. Der Mechaniker war super professionell und hat mir sogar gezeigt, was mit dem alten Schalter los war. Er sagte, dass so etwas bei älteren Infinitis ziemlich häufig vorkommt. Und das Beste daran? Alle meine Fenster funktionieren jetzt perfekt! Ich muss mich nicht mehr mit dem Fenster auf der Fahrerseite herumschlagen, das ständig klemmt. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe, denn das hat mich davor bewahrt, viel mehr Geld bei meinem alten Mechaniker auszugeben, der wahrscheinlich unnötigerweise den ganzen Regler ausgetauscht hätte. Nochmals vielen Dank für die Hilfe, ich werde die Nummer dieses Spezialisten auf jeden Fall für die Zukunft aufbewahren!

(Übersetzt von Englisch)