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Lisafreitag

Freelander springt nicht an, toter Zündschalter?

Zündung lässt sich nicht einschalten

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Auto springt nicht an

Hallo zusammen! Mein 2014er Freelander Diesel hat mir komplett den Geist aufgegeben. Ich kann die Zündung nicht einschalten, und das Auto springt überhaupt nicht an. Ich habe den Verdacht, dass es der Zündanlassschalter ist, der das Problem verursacht. Hatte jemand schon einmal mit diesem Problem zu tun? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen mit der Reparatur zu hören und zu erfahren, was in Ihrer Werkstatt letztendlich behoben wurde. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


TomSpeedy

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos (einige grundlegende Reparaturen und Wartung). Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012 Discovery Diesel, sie sind ziemlich ähnlich wie Ihr Freelander, da sie beide Land Rover Fahrzeuge sind. Als mein Auto nicht mehr ansprang, dachte ich zunächst auch, es sei der Anlasser, aber es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kabelbaum war. Ich musste es zu meinem Stammmechaniker abschleppen lassen, der mehrere korrodierte Drähte im Hauptkabelbaum fand. Die Reparatur kostete mich etwa 95 € einschließlich Arbeit. Um Ihnen besser helfen zu können: Gibt es irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Funktioniert der Schlüsselanhänger zum Ver- und Entriegeln? Hören Sie ein Klicken, wenn Sie versuchen zu starten? Die Lösung könnte in Ihrem speziellen Fall anders aussehen, aber diese Details würden helfen, den Fall einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Lisafreitag (Autor)

Danke! Hatte meine letzte Wartung vor nur 2 Wochen bei 102101 KM, so ist dies ziemlich frustrierend. Es leuchten keine Warnlampen auf, der Schlüsselanhänger funktioniert perfekt zum Ver- und Entriegeln, aber es herrscht absolute Stille, wenn ich den Schlüssel drehe, kein Klicken oder so. Einfach totenstill. Ihre Geschichte mit dem Kabelbaum ist interessant, ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Ich hatte in der Vergangenheit schon einige Probleme mit der Elektrik, daher würde es mich nicht überraschen, wenn das der Übeltäter ist. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, zu antworten, ich weiß die detaillierten Informationen wirklich zu schätzen. Ich werde ihn abschleppen lassen, um ihn richtig diagnostizieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

TomSpeedy

Hallo nochmal! Gern helfe ich weiter. Wissen Sie, das mit der völligen Stille ist wirklich interessant, genau wie sich meiner verhalten hat, bevor er komplett den Geist aufgegeben hat. Da wir ähnliche Land Rover haben (meinen Discovery von 2012 und Ihren Freelander von 2014), läuten bei Ihnen ernsthafte Alarmglocken. Die Tatsache, dass Ihr Schlüsselanhänger einwandfrei funktioniert, macht mich noch überzeugter, dass es am Kabelbaum liegen könnte, wie ich es erlebt habe. In meinem Fall war die Korrosion hauptsächlich im Bereich der Lenksäule, was erklärt, warum der Schlüsselanhänger funktionierte, aber die Zündung totenstill war. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Als mein Mechaniker ihn öffnete, stellten sie fest, dass sich die Korrosion weiter ausgebreitet hatte, als zunächst sichtbar, sodass sie am Ende einen größeren Abschnitt des Kabelbaums ersetzten als geplant. Wenn ich es früher bemerkt hätte, wäre es vielleicht ein kleinerer Job gewesen. Lassen Sie es auf jeden Fall bald überprüfen! Und wenn sie schon dabei sind, lassen Sie sie auch die Batterieanschlüsse überprüfen. Obwohl mein Hauptproblem der Kabelbaum war, stellten sie fest, dass meine Batterieklemmen ebenfalls leichte Korrosion aufwiesen. Die haben sie bei der Gelegenheit gereinigt. Halten Sie uns über Ihre Erkenntnisse auf dem Laufenden! Ich bin immer gespannt, ob andere mit diesen Autos auf die gleichen Probleme stoßen wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Lisafreitag (Autor)

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie diese zusätzlichen Bits über Ihre Discovery-Erfahrung teilen, insbesondere über die Korrosion, die sich stärker als erwartet ausbreitet. Ich habe bereits für einen Abschleppwagen gerufen und erwähnt die mögliche Kabelbaum Problem zu ihnen. Ich werde auf jeden Fall sowohl den Bereich der Lenksäule als auch die von Ihnen erwähnten Batteriepole überprüfen lassen. Es ist wirklich sehr beruhigend zu hören, dass jemand anderes fast genau die gleichen Symptome hatte. Diese elektrischen Probleme können so schwierig zu diagnostizieren sein, aber Ihre Erfahrung als Referenzpunkt zu haben, hilft wirklich. Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass es etwas viel Schlimmeres (und Teureres!) sein könnte. Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich weiß, was los ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, dadurch fühle ich mich gleich viel besser. Diese Land Rover halten uns ganz schön auf Trab, nicht wahr?

(Übersetzt von Englisch)

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