KlaraFahrer
Ford Explorer Diesel 2015: Überhitzungsprobleme und niedriger Kühlmittelstand
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Kühlmittelstand niedrig
Überhitzung
6 Kommentar(e)
Hey, natürlich erinner ich mich noch an die Reparaturkosten, das war kein Pappenstiel! Für den ganzen Spaß mit dem Elektrischen Zuheizer hab ich 350 € gelöhnt. Aber seitdem der Mechaniker das Problem mit der fehlerhaften Funktion der PTC-Heizung behoben hat, läuft der Ford wieder wie am Schnürchen, ohne weitere Schäden oder Probleme. Also trotz der Kosten war das es auf jeden Fall wert, das fixen zu lassen. Also, Kopf hoch und ab in die Werkstatt!
Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort! Das beruhigt mich ein wenig, zu wissen, dass es sich um ein bekanntes Problem handelt und dass es keine weiteren Schäden verursacht hat. Also werde ich wohl den Gang zur Werkstatt nicht vermeiden können. Hoffentlich lässt sich der Schaden für ähnliche Kosten beheben. Deine Hilfe war echt Gold wert, danke nochmal!
@Catallyn
Hallo. Wie behebt man diesen Code B10EA auf dem Ford Fiesta Ecoboost1.0 2015?
Der Code B10EA bei einem Ford Fiesta deutet auf ein Problem mit dem Klimatisierungssystem hin, insbesondere mit dem Motor der Temperaturklappe. Dies könnte auf einen defekten Motor, ein Verdrahtungsproblem oder ein Problem mit dem Steuergerät zurückzuführen sein. Überprüfen Sie zunächst die Verkabelung und die Anschlüsse auf sichtbare Schäden oder lose Verbindungen. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, müssen Sie den Motor oder das Steuergerät möglicherweise von einem Fachmann überprüfen lassen. Bitte denken Sie daran, dass es immer am besten ist, Ihr Auto zu einem Mechaniker zu bringen, wenn Sie diese Prüfungen nicht selbst durchführen können. Können Sie uns über Ihre Fortschritte informieren?
(Übersetzt von Englisch)
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Beste Antwort
Hey, genau das gleiche Problem hatte ich auch mit meinem Ford Ranger 2018. Die Symptome waren identisch. Es stellte sich heraus, dass der "Elektrische Zuheizer" defekt war. Das ist anscheinend ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Autos. Die Reparatur war nicht gerade ein Zuckerschlecken, weil das Ding ziemlich versteckt und schwer zu erreichen ist. Also ja, es ist definitiv ein ernstes Problem. Aber sobald es behoben wurde, lief das Auto wieder wie geschmiert. Also, lass es so schnell wie möglich von einer Werkstatt checken. Hoffe, das hilft!