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FuchsiSimon

Ford C Max 2007: Unerklärliche Motorprobleme und erhöhter Spritverbrauch

Verminderte Motorleistung

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Unruhiger Motorlauf

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Motor geht von alleine aus

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo Leute, ich brauche mal dringend eure Hilfe. Ich fahre einen 2007er Ford C Max, Benziner und habe jetzt 68230 km auf dem Tacho. Seit einiger Zeit hab ich da ein paar Probleme. Die Motorkontrollleuchte blinkt ständig, der Motor geht einfach aus, hat kaum noch Power, läuft unruhig, ruckelt beim Beschleunigen und frisst außerdem mehr Sprit als sonst. Ich vermute, dass es eventuell am Drosselklappenpotentiometer liegen könnte. Hatte letzte Zeit nicht so tolle Erfahrungen mit meiner Werkstatt und will mich vorher etwas schlau machen. Hat jemand von euch ähnliche Symptome mal gehabt und könnte mir weiterhelfen? Wie war euer Besuch danach in der Werkstatt? Bin für jede Info dankbar! Danke und Gruß!

4 Kommentar(e)


MarthaSchaef

Hallo, ich hatte eigentlich ziemlich genau die gleichen Symptome mit meinem 2010er Ford Focus, Benziner. Die Motorkontrollleuchte fing an zu blinken, der Motor lief unruhig und der Verbrauch schoss in die Höhe. Bei mir endete es mit einer defekten inneren Mechanik der Drosselklappe. Die Werkstatt musste die ganze Drosselklappe austauschen, da eine Reparatur nicht möglich war. Die Diagnose hat einige Zeit gedauert, da sie zuerst andere mögliche Ursachen ausschließen mussten. Also ja, es könnte durchaus sein, dass das Drosselklappenpotentiometer das Problem ist. Es war definitiv ein ernstes Problem und hatte einen erheblichen Einfluss auf die Leistung des Autos und den Kraftstoffverbrauch. Also mein Rat: Bring den Wagen in die Werkstatt und lass es checken. Viel Glück dabei, hoffe, es hilft dir weiter! Gruß!

FuchsiSimon (Autor)

Hallo, danke für deine Antwort, das klingt ziemlich ähnlich zu meinem Problem. Weißt du noch, wie viel du damals für die Reparatur bezahlen musstest? Und hat seitdem alles sauber funktioniert oder sind noch weitere Probleme aufgetreten? Danke und Grüße!

MarthaSchaef

Hey, nachdem der Mechaniker Hand angelegt hat, läuft jetzt alles wieder rund. Der Fehler am Drosselklappenpotentiometer war behoben und der Wagen läuft wieder wie eine Eins. Die Kosten für die Reparatur der inneren Mechanik der Drosselklappe betrugen 345 €. Das war zwar ein ordentlicher Batzen Geld, aber seitdem ist alles tiptop. Keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Grüße!

FuchsiSimon (Autor)

Hey, danke für die Info, das hilft mir wirklich weiter! Es klingt so, als wäre es das Geld wert, den Wagen wieder in Ordnung zu bringen. Ich werde ihn in die Werkstatt bringen und nach dem Drosselklappenpotentiometer schauen lassen. Danke für deine Hilfe, enstscheidend ist ja, dass alles danach wieder läuft. Grüße!

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