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SteffKlein

Ford B Max Diesel 2014: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und Startschwierigkeiten

Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Auto springt nicht an

Hallo Leute, Ich hab momentan ziemlich Stress mit meinem 2014er Ford B Max Diesel. Hat schon 76417 km runter und macht jetzt Mucken. Die Motorkontrollleuchte brennt, die Power lässt nach und manchmal will er gar nicht erst starten. Könnten das Druckschwankungen in einem Zylinder sein? Beim letzten Mal hatte ich Pech mit meiner Werkstatt, daher würde ich gerne wissen, ob jemand von euch schon mal ähnliche Probleme hatte und wie das bei eurem Mechaniker abgelaufen ist? Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


SusiMobilFan

Hallo, ich hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2011er Ford Focus Diesel. Bei mir hat es sich um "Folgefehler aus anderen Fehlerspeichereinträgen" gehandelt. Das Auto hatte ähnliche Symptome gezeigt wie deins: mangelnde Leistung und Startprobleme. Nach vielen Fehlversuchen in verschiedenen Werkstätten, hat endlich ein Mechaniker herausgefunden, dass der Fehlercode auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem hingedeutet hat. Dann hat er das Kraftstoffsystem komplett überprüft und eine Undichtigkeit festgestellt, die zu einem Druckabfall und dadurch zu den o.g. Symptomen geführt hat. Nach der Reparatur der Undichtigkeit und einem Reset des Fehlerspeichers lief das Auto wieder einwandfrei. Es kann also gut sein, dass dein B Max Diesel ein ähnliches Problem hat, auch wenn es natürlich immer vom speziellen Fehlercode abhängt. Hol dir auf jeden Fall eine zweite Meinung ein, bevor du dich auf eine teure Reparatur einlässt. Alles Gute für die Reparatur und hoffentlich findest du einen guten Mechaniker!

SteffKlein (Autor)

Hallo, danke für die schnelle Antwort! Deine Erfahrung klingt tatsächlich sehr ähnlich zu dem was ich gerade durchmache. Bisher hatte ich noch keine genauen Fehlercodes, die auf das Kraftstoffsystem hindeuten, aber das werde ich definitiv nochmal überprüfen lassen. Dein Tipp mit der zweiten Meinung ist auch gut, da werde ich vorsichtig sein. Eine Frage noch: Kannst du dich noch erinnern, was du für die Reparatur gezahlt hast? Und ist seit der Reparatur noch etwas Anderes aufgetreten? Vielen Dank nochmal für deine Hilfe!

SusiMobilFan

Hallo, kein Problem, immer gerne! Beim genauen Kostenpunkt musste ich erstmal in meinen Unterlagen nachschauen: Es hat mich tatsächlich keinen Cent gekostet, um die Folgefehler aus anderen Fehlerspeichereinträgen zu bereinigen. Durch meinen zuverlässigen Mechaniker konnte alles, was anfiel, unter Garantie abgewickelt werden. Seitdem die Reparatur durchgeführt wurde, habe ich einwandfreie Fahrt genossen. Das Problem mit den Druckschwankungen in einem Zylinder wurde behoben. Seitdem läuft mein zuverlässiger Ford Focus Diesel wieder wie am Schnürchen. Also, nichts zu beanstanden. Hoffe, dass dein B Max Diesel auch bald wieder rund läuft. Engines hoch!

SteffKlein (Autor)

Hallo, Da bist du ja echt gut weggekommen, so eine Garantie wäre jetzt echt ein Segen. Ich hoffe, dass ich dieselben guten Erfahrungen mit meiner Werkstatt machen kann. Es wäre großartig, wenn mein Ford B Max wieder so reibungslos läuft wie dein Focus. Vielen Dank für die Aufmunterung und die nützlichen Informationen. Deine Ratschläge sind wirklich hilfreich gewesen. Drück mir die Daumen! Bis bald und gute Fahrt!

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