Flackernde Insignien: Batterie- oder Sensor-Rätsel?

Hallo, ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2013 Vauxhall Astra 2.0 CDTi letzten Sommer. Die Batterie-Sensor-Mikroprozessor war in der Tat der Schuldige, bekam die gleichen Symptome mit Dimmen Lichter, langsame Starts, und das Auto sogar zum Stillstand ein paar Mal im Verkehr. Ich brachte es zu meinem örtlichen Opel-Spezialisten, der einen defekten Batterieüberwachungssensor (BMS) diagnostizierte. Bei der Reparatur wurde die gesamte Sensoreinheit ausgetauscht und das System neu kalibriert. Ich war etwa einen Tag lang nicht unterwegs, während sie das Problem behoben haben. Was sich nach einer Kleinigkeit anhört, ist in Wirklichkeit ziemlich ernst, denn ein defektes BMS kann dazu führen, dass man auf der Straße strandet oder andere elektrische Komponenten beschädigt werden, wenn es nicht repariert wird. Der Sensor teilt dem Fahrzeugcomputer mit, wie viel Saft die Batterie hat, und steuert den Ladevorgang. Die Reparatur hat all diese Probleme vollständig gelöst, seitdem gibt es keine flackernden Lichter oder Startprobleme mehr. Wenn Sie in der Nähe von Manchester sind, kann ich Ihnen die Werkstatt empfehlen, die ich benutzt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast. Das klingt genau so, wie das, womit ich zu tun habe! Wirklich hilfreich zu wissen, dass es in deinem Fall das BMS war. Ich frage mich nur, ob du dich daran erinnerst, wie viel du am Ende für die Reparatur bezahlt hast? Läuft seither alles reibungslos, oder hast du noch andere Probleme mit der Elektrik festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, die Gesamtrechnung belief sich auf 315,00 € für den BMS-Austausch und die Neukalibrierung. Ich weiß, das klingt vielleicht ein bisschen happig, aber das war es auf jeden Fall wert. Seit der Reparatur im letzten Sommer läuft mein Astra wie ein Traum, keine elektrischen Probleme mehr! Der Mikroprozessor des Batteriesensors war definitiv defekt, genau wie sie vermutet hatten. Nachdem sie ihn ausgetauscht hatten, verschwanden all die lästigen Symptome wie flackernde Lichter und Startschwierigkeiten völlig. Das ist jetzt etwa 8 Monate her, und seither habe ich kein einziges elektrisches Problem mehr gehabt. Ich war ziemlich erleichtert, dass es nur das BMS war und nicht etwas Ernsteres (und Teureres!). Mein Mechaniker sagte, dass diese Sensoren in unseren Vauxhalls ziemlich empfindlich sein können, aber wenn sie einmal in Ordnung sind, bleiben sie normalerweise in Ordnung. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie Ihren reparieren lassen. Es wäre interessant zu erfahren, ob es sich um das gleiche Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Gerade zurück von der Mechaniker tatsächlich, und Sie werden es nicht glauben, es war genau das gleiche Problem! Das BMS war kaputt, genau wie in deinem Fall. Hat mich alles in allem etwa 330,00 € gekostet, was ziemlich genau dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Diesmal war ich in einer anderen Werkstatt, einem kleinen Familienbetrieb, den mir mein Nachbar empfohlen hatte. Was für ein Unterschied! Der Mechaniker nahm sich Zeit, alles zu erklären, zeigte mir den alten Sensor und gab mir sogar einige Tipps zur Batteriewartung. Ich habe es gestern machen lassen, und das Auto läuft schon viel besser, keine flackernden Lichter oder langsamen Starts mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich hier zuerst gefragt habe, das hat mich davor bewahrt, mich zu sehr darüber zu ärgern. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir auf jeden Fall geholfen, die Entscheidung zu treffen, das Problem schnell zu beheben, anstatt zu warten und sich Sorgen zu machen. Ich drücke die Daumen, dass es so bleibt wie bei dir! Prost!

(Übersetzt von Englisch)