Fix für eingefrorene Spiegel: Das Geheimnis des Heizelements im Lancer

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011 Mitsubishi ASX Diesel im letzten Winter. Die Außenspiegelheizung auf der Fahrerseite funktionierte nicht mehr und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung war, wo die Kabel durch den Türscharnierbereich laufen. Durch das ständige Öffnen und Schließen der Tür hatte sich die Kabelisolierung mit der Zeit abgenutzt. Ich brachte den Wagen zu meiner Stammwerkstatt, die feststellte, dass die Kabelverbindung zum Spiegelheizelement lose und teilweise korrodiert war. Sie mussten einen Teil des Kabelbaums und den Anschlussstecker ersetzen. Das war keine große Reparatur, aber es musste auf jeden Fall richtig gemacht werden, um mögliche elektrische Probleme zu vermeiden. Wenn Ihr Spiegel überhaupt nicht heizt, liegt es wahrscheinlich entweder an der Verkabelung oder am Heizelement selbst. Diese Probleme treten bei Mitsubishis unserer Generation häufig auf, wenn sie die 100-Kilometer-Marke erreicht haben. Ich würde empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf asiatische Autos spezialisiert hat, die werden genau wissen, wo sie suchen müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Wirklich gut zu wissen, es ist ein relativ häufiges Problem mit diesen Autos. Ich frage mich nur, ob du dich noch daran erinnern kannst, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Und funktioniert seither alles wieder einwandfrei? Ich habe ein paar Werkstätten im Auge, die mit asiatischen Autos arbeiten, daher ist es sehr hilfreich zu wissen, was mich erwartet. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, die Reparatur hat mich genau 155€ gekostet, einschließlich der Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung und des Austauschs des korrodierten Steckers. Seitdem der Mechaniker das Problem behoben hat, funktioniert die Spiegelheizung einwandfrei, ohne Probleme während der kalten Morgenstunden, die wir in letzter Zeit hatten. Was für eine Erleichterung, dass ich das Eis nicht mehr manuell von der Seite kratzen muss! Um ehrlich zu sein, war die Reparatur ziemlich einfach, sobald sie wussten, wonach sie suchen mussten. Es klingt, als wären Sie auf dem richtigen Weg, wenn Sie sich an Werkstätten wenden, die sich auf asiatische Autos spezialisiert haben. Die haben in der Regel gute Erfahrungen mit diesen speziellen Mitsubishi-Macken. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit der Reparatur vorankommen, es ist immer gut, sich mit anderen Mitsubishi-Besitzern auszutauschen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Gerade zurück von einem dieser asiatischen Auto-Spezialisten Sie erwähnt, was für ein Unterschied zu meinem vorherigen Mechaniker! Sie fanden tatsächlich genau das gleiche Problem, das Sie hatten, abgenutzte Verkabelung im Bereich der Türscharniere. Ich habe etwa 170 € bezahlt, etwas mehr als Sie, aber ehrlich gesagt bin ich froh, dass das Problem jetzt gelöst ist. Und das Beste daran? Sie haben mir die beschädigte Verkabelung gezeigt und erklärt, warum das passiert ist. Ich habe es heute Morgen getestet, als es gefroren hat, und der Spiegel war wieder in Ordnung, was für eine Erleichterung! Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Stammmechaniker gefunden, was nach meiner letzten frustrierenden Erfahrung ein Bonus ist. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, denn so wusste ich genau, was mich erwartet. Diese Mitsubishis haben definitiv ihre Macken, aber zumindest wissen wir jetzt, wie wir mit ihnen umgehen müssen! Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)