100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

SamuelN2021

Fiat Panda 2010 Überhitzung Problem und Check Engine Light Bedenken

Kühlmittelstand niedrig

Motorkontrollleuchte leuchtet

Überhitzung

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen, ich fahre einen Fiat Panda, Baujahr 2010, Benzinmotor, mit einem Kilometerstand von 93.195 km. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte, das Auto überhitzt, der Kühlmittelstand ist niedrig und auf meinem Tacho leuchtet eine nervige Lampe. Ich vermute, dass es sich um einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts handeln könnte. Hatte jemand ähnliche Probleme mit seinem Auto? Wie hat Ihr Mechaniker das Problem gelöst? War Ihre Erfahrung gut? Ich würde mich über jeden Erfahrungsaustausch oder Ratschlag freuen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


NathRider

Hey, das klingt nach einer Zwickmühle, in der du steckst. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Fiat Punto vor kurzem. Es stellte sich heraus, dass der Fehler die Kabelverbindung/Stecker der Wasserpumpe war. Das machte Sinn, denn sie kühlte den Motor sehr schlecht, und der Kühlmittelstand sank ebenfalls. Der Mechaniker sagte, es sei ziemlich ernst, der Motor hätte kochen können, wenn ich ihn länger laufen gelassen hätte. Er musste ausgetauscht werden, daran gibt es keinen Zweifel. Ich hoffe, das hilft. Viel Glück mit deinem Panda!

(Übersetzt von Englisch)

SamuelN2021 (Autor)

Hallo, ich lese gerade Ihre Notlage und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Panda. Es war auch eine verdammt schmutzige Angelegenheit! Nachdem ich es in den Griff bekommen hatte, ging alles mehr oder weniger glatt. Übrigens, wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie für die Reparatur gezahlt haben? Und ist seitdem noch etwas anderes aufgetreten, oder hat Ihr Punto Sie besser behandelt? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

NathRider

Hey, es ist cool zu hören, dass jemand anderes ein ähnliches Ärgernis mit seinem Panda hatte. Um deine Frage zu beantworten, ja, der Schaden war ein bisschen ein Stich ins Portemonnaie - kam auf 155€, um die ramponierte alte Kabelverbindung/Stecker der Wasserpumpe auszutauschen. Ich hatte keine andere Wahl, wenn ich vermeiden wollte, meinen Motor in einen verherrlichten Briefbeschwerer zu verwandeln, wissen Sie? Die gute Nachricht ist, dass nach dem Besuch beim Doc (sprich: dem Mechaniker) alles ziemlich reibungslos läuft. Die unangenehmen Fehlermeldungen sind verschwunden, und unser leuchtender Fiesta auf dem Armaturenbrett hat aufgehört zu feiern. Der Punto ist wieder ganz der Alte, und ich drücke die Daumen, dass es so bleibt. Lassen Sie Ihren Panda schnurren. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

SamuelN2021 (Autor)

Hallo Leute, ich weiß es zu schätzen, dass ihr euch einen Moment Zeit nehmt, um eure Erfahrungen mit mir zu teilen. Der Anschluss des Wasserpumpenkabels hört sich so an, als ob es definitiv mein Problem sein könnte, besonders angesichts der Syptome. Ein Besuch bei meinem Mechaniker scheint unausweichlich zu sein. Ihre Anekdoten haben mich auf jeden Fall darüber aufgeklärt, was zu erwarten ist, und, was noch wichtiger ist, schnell zu handeln, bevor es zu einem teuren Problem wird. Ich drücke die Daumen, dass mein Panda bald wieder einwandfrei läuft. Ich mache mich allerdings auf einen Stich in der Brieftasche gefasst. Danke für die Vorwarnung, Leute! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Führe jetzt mit Carly eine eigene Diagnose durch

Mit Carly kannst du den Zustand deines Autos selbst prüfen, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.

Jetzt kaufen
Mobile and adapter showcase
Automarken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten