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Fiat Marea 2002 mit Abwürgen, Leistungsverlust und schwarzem Rauch: Ich suche Rat

Unruhiger Motorlauf

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Erhöter Kraftstoffverbrauch

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Motor stirbt im Leerlauf ab

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Starker Abgasgeruch

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Verminderte Motorleistung

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Motor geht von alleine aus

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Ruckeln beim Beschleunigen

Hallo zusammen, ich habe einige besorgniserregende Anzeichen bei meinem 2002 Fiat Marea, Benzinmotor mit ca. 214k auf der Uhr, bemerkt. Es wurde im Leerlauf abgewürgt, der Motor wird zufällig ausgeschaltet, gibt es einen Leistungsabfall, und die Check-Motor-Licht ist auf. Außerdem habe ich einen schlechten Kraftstoffverbrauch, der Auspuff riecht beunruhigend stark, beim Beschleunigen tritt schwarzer Rauch aus, und das Auto ruckelt ziemlich bedenklich herum. Ich denke, das könnte ein Problem mit der Benzinpumpe sein. Aber ich zögere noch, zu meinem Mechaniker zurückzukehren, nachdem ich beim letzten Mal eine schlechte Erfahrung gemacht habe. Hatte jemand ähnliche Symptome mit seinem Auto? Ich würde gerne wissen, wie es bei Ihrem Mechaniker gelaufen ist - haben sie das Problem beim ersten Mal behoben, oder war es ein Ausweichmanöver? Für jeden Rat oder Einblick wären wir sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


DanBeck92

Hallo, ich habe vor einiger Zeit etwas Ähnliches bei meinem 2005er Fiat Punto bemerkt. Das gleiche Abwürgen im Leerlauf, Leistungsverlust, und die Motorprüfleuchte leuchtete auch auf. Die Symptome ließen mich an eine ganze Reihe von Problemen denken, aber es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kabelbaum/Stecker war. Ich weiß noch, wie ich mit meinem Mechaniker in der Werkstatt stand, den Kopf unter der Motorhaube vergraben. Es handelte sich um ein ziemlich ernstes Problem, da die beschädigte Verkabelung das Signal zwischen der ECU (Engine Control Unit) und dem Motor beeinträchtigte. Das Schlimmste daran war, das Problem auf den Kabelbaum der Kraftstoffpumpe zurückzuführen. Bei der Fehlersuche wurden der Kabelbaum, die Stecker und die angeschlossenen Geräte auf Fehler untersucht. Der Mechaniker musste die gesamte Baugruppe austauschen, um das Problem endgültig zu lösen. Es könnte also sein, dass es bei Ihrem Fahrzeug kein Problem mit der Kraftstoffpumpe an sich ist, sondern mit dem Kabelbaum/Stecker, der mit ihr verbunden ist. Lassen Sie es auf jeden Fall überprüfen, schließlich geht es darum, das Problem zu lösen und eine reibungslose Fahrt zu genießen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

GKaiser88 (Autor)

Hey! Das hört sich sehr nach dem an, was ich erlebt habe, danke fürs Mitmachen! Es ist irgendwie eine Erleichterung zu wissen, dass ich nicht allein mit diesen Kobolden kämpfe. An den Kabelbaum/Stecker hatte ich, um ehrlich zu sein, gar nicht gedacht. Deshalb sind diese Communitys ja auch die reinsten Lebensretter, nicht wahr? Wenn es nicht zu neugierig ist, würden Sie mir bitte sagen, wie viel Sie die Reparatur gekostet hat? Und ist seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetreten? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihren Beitrag. Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

DanBeck92

Hey noch mal, ich verstehe vollkommen, woher du kommst. Überraschenderweise hat die Reparatur kein großes Loch in meine Tasche gebrannt. Am Ende kostete es 95,00 € für den Kabelbaum/Stecker, was im Großen und Ganzen nicht so schlimm ist. Was andere Probleme seit dieser Reparatur betrifft, so ist alles zum Glück ziemlich glatt gelaufen. Wir haben einen Defekt an der Benzinpumpe gefunden, als der Mechaniker seine Arbeit gemacht hat, aber raten Sie mal, der schlaue Kerl hat es sofort repariert, keine große Sache, und seitdem gibt es keine Probleme mehr. Ich hoffe, das hilft Ihnen und beruhigt Sie! Viel Glück beim Aussortieren Ihres Autos, und genießen Sie bald eine ruhige Fahrt! Fahren Sie vorsichtig!

(Übersetzt von Englisch)

GKaiser88 (Autor)

Nochmals hallo, gut zu wissen, dass die Reparatur keine allzu große Delle in deine Finanzen gerissen hat. Und es ist noch besser zu hören, dass dein Auto dich seitdem gut behandelt. Da fällt mir ein Stein vom Herzen, sag ich dir! Ich kann Ihnen gar nicht genug danken - ich werde diesen Hinweisen auf jeden Fall nachgehen, wenn ich endlich wieder den Mut habe, meinem Mechaniker gegenüberzutreten. Und ich drücke die Daumen, dass alles so reibungslos abläuft wie bei Ihnen! Bis dahin, gute Fahrt und danke für die Hilfe. Wenn Sie jemals Hilfe brauchen (nicht dass Sie einen Rat von jemandem mit einem ständig kaputten Auto brauchen würden), ich bin da! Ich wünsche Ihnen alles Gute. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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