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Fiat Linea Dieselmotor Probleme: Schwarzer Rauch, Motorabschaltung, schlechter Kraftstoffverbrauch und Startschwierigkeiten
Motor geht von alleine aus
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Auto springt nicht an
Unruhiger Motorlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke für den Einblick. Ich bin erleichtert zu wissen, dass ich damit nicht alleine bin. Es ist schade, aber es scheint, als müsste ich in den sauren Apfel beißen. Deine Beschreibung passt perfekt zu dem, was mit meinem Linea passiert. Darf ich fragen, wie viel es Sie gekostet hat, die Einspritzdüse zu ersetzen und diese Tests durchzuführen? Und hatten Sie noch andere Probleme, seit das Problem behoben wurde? Ich möchte nur sichergehen, dass ich später keine bösen Überraschungen erlebe.
(Übersetzt von Englisch)
Hey, keine Sorge! Ich helfe dir gerne weiter. Um auf Ihre Fragen einzugehen: Der Austausch der Kaltstart-Einspritzdüse hat mich 515,00 € gekostet und war ein Schlag ins Portemonnaie. Darin enthalten waren die Kosten für die neue Einspritzdüse und die Arbeit, um sie einzubauen, sowie die Durchführung aller notwendigen Tests, um sicherzustellen, dass alles andere in Ordnung ist. Seitdem das geklärt ist, kann ich sagen, dass es ziemlich glatt läuft. Ich klopfe auf Holz, aber das Problem mit dem schwarzen Rauch, das Drama mit der Motorkontrollleuchte, das ungewöhnliche Abwürgen des Motors und der ganze Quatsch sind so gut wie verschwunden. Der alte Fiat schnurrt beim Kaltstart wie ein Kätzchen und macht keinen Blödsinn mehr. Alles in allem ist es zwar ein bisschen teuer, aber meiner Meinung nach den Seelenfrieden wert. Anfangs ist es vielleicht eine bittere Pille, die Sie schlucken müssen, aber auf lange Sicht tun Sie Ihrem Auto - und sich selbst - einen großen Gefallen. Ich hoffe, das hilft Ihnen!
(Übersetzt von Englisch)
Zum Wohl! Sie sind ein Lebensretter. Ihre Aufschlüsselung der Kosten und was zu erwarten ist, ist unglaublich hilfreich. Und zu wissen, dass Ihr Fiat seit der Reparatur reibungslos läuft, gibt mir auch Hoffnung. Ich denke, es ist an der Zeit, die bittere Pille zu schlucken und den vorübergehenden Druck zu ertragen. Ihre Erfahrung hat mich darin bestärkt, dass ich bei der Fehlersuche richtig vorgehe, was eine große Erleichterung ist. Es ist an der Zeit, einen Termin in der Werkstatt zu vereinbaren und diesem Problem Lebewohl zu sagen. Nochmals vielen Dank! Sie waren mir eine große Hilfe. Ich kann es kaum erwarten, dass mein Linea wieder schnurrt wie früher!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo dort klingt wie Sie gerade auf der richtigen Spur mit Ihrem Verdacht sein könnte. Ich besitze einen 2017er Fiat Punto, ebenfalls mit Dieselmotor, mit ähnlichem Kilometerstand und hatte fast genau die gleichen Symptome - schwarzer Rauch, die berüchtigte Motorprüfleuchte, ein zufälliges Abwürgen des Motors und einen absolut schrecklichen Kraftstoffverbrauch. Es stellte sich heraus, dass mein Problem tatsächlich auf eine defekte Einspritzdüse zurückzuführen war. Ja, der schlechte Kraftstoffverbrauch und die Tatsache, dass das Auto nicht mehr ansprang, standen in direktem Zusammenhang mit diesem Problem. Es war ein ziemliches Ärgernis, aber es musste behoben werden. Als ich das Auto in die Werkstatt brachte, wurde die defekte Einspritzdüse ausgetauscht und die anderen Einspritzdüsen überprüft, um sicherzustellen, dass nicht noch mehr Schäden vorhanden waren. Es war kein Weltuntergang, aber auch nichts, was man ignorieren sollte. Ich würde Ihnen also raten, das Problem so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, um weitere Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden. Ich wünsche Ihnen viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)