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Dani94

Fiat Croma 2009-Probleme: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, DPF-Regenerationsfehler und starker Abgasgeruch

DPF-Regenerationsfehler

Verminderte Motorleistung

Motorkontrollleuchte leuchtet

Starker Abgasgeruch

Hallo, ich habe ein kleines Problem mit meinem Fiat Croma von 2009 (Benzinmotor), der bisher 129.332 km zurückgelegt hat. In letzter Zeit habe ich bemerkt, ein "Check Engine" Warnleuchte, einen erheblichen Verlust an Motorleistung, Ausfall in DPF-Regeneration und es gibt diese starke Abgasgeruch, die schwer zu ignorieren ist. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Abgastemperatursensor gibt. Hat jemand von Ihnen dasselbe Problem gehabt und kann etwas Licht in diese Angelegenheit bringen? Und wie ist es euch mit eurem Mechaniker ergangen? Beim letzten Mal hatte ich ein Problem mit meinem Mechaniker und das macht mich ziemlich nervös, also dachte ich, ich frage hier, bevor ich mich auf den Weg mache. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GisiMey

Dein Problem klingt sehr ähnlich wie das, das ich letztes Jahr mit meinem Fiat Bravo 2012 hatte, der nur wenige Kilometer von deinem entfernt ist. Ja, Ihr Verdacht könnte richtig sein - ich hatte ähnliche Symptome und es war tatsächlich eine Folge einer undichten Auspuffanlage. Die "Check Engine"-Lampe war mein erstes Warnsignal, gefolgt von diesem unverkennbaren Auspuffgeruch. Ein Nachlassen der Motorleistung und Probleme mit der DPF-Regeneration waren weitere Anzeichen. Es könnte also sehr wohl das gleiche Problem sein, mit dem Sie jetzt zu tun haben. Auch wenn wir es nur ungern zugeben, handelt es sich dabei um ziemlich ernste Probleme. Meiner Erfahrung nach ist es wichtig, das Problem schnell zu beheben, um das Risiko einer Beschädigung anderer Motorkomponenten zu vermeiden. Als ich meinen Bravo das letzte Mal zu meiner Werkstatt brachte, bestätigte die Diagnose des Teams ein Leck in der Auspuffanlage. Sie mussten die gesamte Auspuffanlage austauschen und ersetzten zur Sicherheit auch den Dodge-Sensor. Um ehrlich zu sein, war die Arbeit ziemlich umfangreich - sie mussten den Wagen auseinandernehmen, die defekten Teile ersetzen und ihn wieder zusammensetzen. Auch wenn der Umgang mit Mechanikern manchmal etwas mühsam ist, würde ich Ihnen raten, Ihren Croma so schnell wie möglich in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Es ist wichtig, das Problem zu lösen, bevor es sich zu einem größeren, möglicherweise teureren Problem ausweitet. Ich hoffe, es geht gut für Sie aus. Pass auf dich auf!

(Übersetzt von Englisch)

Dani94 (Autor)

Hallo, danke für die Vorwarnung. Es ist toll, eine Bestätigung für die Probleme zu hören, die ich hatte. Es scheint, als hätten wir eine ähnliche Geschichte mit unseren Fiats, nur andere Modelle. Die Tatsache, dass Sie die gesamte Auspuffanlage ersetzen mussten, macht mich etwas nervös, wenn ich ehrlich bin, aber es gibt mir auf jeden Fall etwas Konkretes, das ich mit meinem Mechaniker besprechen kann. Können Sie sich erinnern, wie viel Sie die gesamte Reparatur letztendlich gekostet hat? Gab es noch andere Probleme, nachdem alles in Ordnung gebracht wurde? Jedenfalls danke ich Ihnen für Ihre Antwort. Ich werde meinen Croma bald in die Werkstatt bringen, um ihn zu reparieren. Das Beste,

(Übersetzt von Englisch)

GisiMey

Hey. Gern geschehen, und ich kann die Nervosität gut nachempfinden. Ich weiß, es ist nicht die beste Situation, in der man sein kann. Die letzte Rechnung für die Reparatur meines Bravo, bei der auch das Leck in der Auspuffanlage behoben wurde, das sich zu einem ziemlich ernsten Problem entwickelt hatte, belief sich auf etwa 265 €. Nach der ganzen Aufregung in der Werkstatt bin ich froh, berichten zu können, dass sich das Auto gut verhält. Insbesondere nachdem sie am Abgastemperatursensor herumgebastelt haben, sind all die unangenehmen Symptome - wie die "Motor überprüfen"-Lampe und die verminderte Motorleistung - nicht mehr aufgetreten. Auch der Abgasgeruch ist verschwunden. Meiner Erfahrung nach sind diese Reparaturen, auch wenn sie tief in die Tasche greifen, nur ein notwendiges Übel, um weitere Probleme zu vermeiden, und sie zahlen sich am Ende aus. Mein Rat also? Beißen Sie in den sauren Apfel. Es ist besser, diese Probleme eher früher als später zu beheben. Viel Glück bei allem und ich hoffe wirklich, dass es von nun an ruhiger zugeht! Alles Gute!

(Übersetzt von Englisch)

Dani94 (Autor)

Hallo nochmal, ich kann gar nicht sagen, wie erleichtert ich bin, zu hören, dass sich Ihr Bravo nach der Reparatur gut verhält. Genau die Motivation, die ich brauchte, um mich mit meiner eigenen Situation auseinanderzusetzen. Ja, der Gedanke, 265 € zu berappen, ist ein Flop, aber ich befolge deinen Rat und betrachte es als notwendiges Übel, um den Fiat wieder zum Laufen zu bringen. Eure detaillierten Antworten haben mir auf jeden Fall etwas mehr Mut für meinen bevorstehenden Besuch beim Mechaniker gemacht. Es ist schließlich besser, vorbereitet zu sein, als überrumpelt zu werden. Also noch einmal vielen Dank für eure Einblicke und gezielten Ratschläge. Das war wirklich hilfreich. Ich werde mich zusammenreißen und das Auto so schnell wie möglich in eine örtliche Werkstatt bringen. Hoffen wir das Beste, und ich werde es ohne Probleme herausbekommen. Nochmals vielen Dank für die Unterstützung! Mach's gut.

(Übersetzt von Englisch)

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