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UrsiBerg

Fiat 124 Benzinmotor Probleme: Kaltstartprobleme, schwache Batterie und Warnleuchte am Tachometer

Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Seltsames Motorgeräusch

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Auto springt nicht an

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Schwache oder flackernde Lichter

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen, mein 2017 Fiat 124 mit Benzinmotor verhält sich in letzter Zeit seltsam. Er hat eine längere Kaltstartzeit, springt manchmal nicht an und es gibt ein seltsames Geräusch aus dem Motor. Außerdem scheint die Batterie beim Starten schwach zu sein, die Lichter sind entweder schwach oder flackern, und im Tachometer leuchtet eine Warnlampe. Meine Vermutung ist, dass der Motor nicht anspringt, aber ich bin mir nicht sicher. Hat jemand diese Erfahrung gemacht und konnte das Problem in seiner Werkstatt beheben? Ich wäre Ihnen dankbar, wenn Sie mir helfen könnten, das Problem zu lokalisieren und zu beheben. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Schneidi

Hallo zusammen! Ich habe einen Fiat 500 von 2015 und habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich denke, wir sind hier auf der gleichen Seite. Nun, ich bin kein Mechaniker, aber ich habe genug mit Autos zu tun gehabt, um einige Erfahrungen zu sammeln. Bei mir war es so, dass der Anlasser defekt war. Ich musste ihn in meine örtliche Werkstatt bringen und austauschen lassen. Das hat mich rund 565 Euro gekostet, ich war zwar nicht gerade begeistert, aber hey, jetzt ist das Problem gelöst. Aber die Symptome Ihres Autos könnten anders sein, vielleicht gibt es andere Probleme. Es ist schwer zu sagen, ohne mehr über den Zustand Ihres Autos zu wissen. Haben Sie weitere Symptome festgestellt, oder wurde es kürzlich gewartet? Die Angabe dieser Details könnte helfen, das Problem einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

UrsiBerg (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort. Also, es könnte eine ganze Menge sein. Ich glaube nicht, dass es weitere Symptome gab, und das Lustige ist, dass der letzte Service bei 70.000 km stattfand, also vor etwa 1331 km! Er wurde ordentlich gewartet - Ölwechsel, Filter, Zündkerzen und so weiter. Mit diesem Anlasserproblem hat wohl niemand gerechnet, oder? Soll ich ihn also in die Werkstatt bringen und sie bitten, speziell den Anlasser zu überprüfen? Die Kosten von 565 Euro sind heftig, aber wenn es die Arbeit erledigt, muss man tun, was man tun muss, oder?

(Übersetzt von Englisch)

Schneidi

Genau richtig! Es ist manchmal schwer, diese Dinge vorherzusagen. Da Sie Ihren Wagen erst kürzlich gewartet haben und keine neuen Symptome aufgetreten sind, scheint der Anlasser ein wahrscheinlicher Ansatzpunkt zu sein. Er könnte ein wenig abgenutzt sein oder es könnte Probleme mit der Verkabelung geben. Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass die schwache Batterie und die Warnleuchte in meinem Tachometer auf dasselbe zurückzuführen sind. Eine gründliche Überprüfung in der Werkstatt klingt nach einem guten Plan. Achten Sie darauf, dass sie dabei auch die Batterie und das elektrische System überprüfen. Eine Batterie, die sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähert, kann das Verhalten eines Autos auf seltsame Weise verändern. Und Sie haben völlig Recht. Es ist zwar ein kleiner Stich ins Portemonnaie, aber es hat oberste Priorität, dass Ihr Auto wieder einwandfrei funktioniert. Denken Sie daran: Sicherheit geht vor! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, und drücken Sie die Daumen, dass es etwas weniger Kostspieliges ist. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

UrsiBerg (Autor)

Hey, vielen Dank für die brillanten Ratschläge! Du bist ein Lebensretter. Ja, du hast recht. Ich werde auf jeden Fall auch die Batterie und die elektrische Anlage überprüfen lassen. Die Kosten sind ein bisschen abschreckend, aber wenn man den Sicherheitsaspekt versteht, relativiert sich das. Keine Kompromisse bei der Verkehrssicherheit, in der Tat! Sobald ich das Auto inspiziert und repariert habe, werde ich über das Ergebnis berichten. Ich drücke die Daumen und hoffe, dass es nur eine Kleinigkeit sein wird. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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