Fehlzündungen beim BMW 4er: Symptome und erforderliche Lösungen

Hallo! Ich kann Ihre Situation vollkommen nachvollziehen. Ich hatte letztes Jahr sehr ähnliche Probleme mit meinem 2016er BMW 3er. Die Symptome waren genau die, die Sie beschreiben: unrunder Leerlauf, Ruckeln und Zögern beim Beschleunigen. Es stellte sich heraus, dass mein Kraftstoffeinspritzventil im zweiten Zylinder defekt war. Es war ein ziemlich ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da defekte Einspritzventile, wenn sie nicht überprüft werden, weiteren Motorschaden verursachen können. In meinem Fall lieferte das defekte Einspritzventil nicht richtig Kraftstoff, was zu Fehlzündungen führte. Der Mechaniker musste alle Einspritzventile ausbauen und testen und stellte fest, dass eines völlig verstopft war. Schließlich ersetzten sie das defekte Einspritzventil und reinigten die anderen. Sie überprüften auch den Kraftstoffdruck und führten einige Diagnosen durch, um sicherzustellen, dass danach alles richtig funktionierte. Seit der Reparatur läuft mein Auto wie geschmiert, kein Ruckeln oder unrunder Leerlauf mehr. Ihre Symptome klingen identisch mit dem, was ich erlebt habe, also würde ich diese Einspritzventile auf jeden Fall überprüfen lassen. Warten Sie damit nicht zu lange. Wenn es um die Suche nach einem guten Mechaniker geht, würde ich vorschlagen, nach einem zu suchen, der auf europäische Autos spezialisiert ist und über BMW-spezifische Diagnosewerkzeuge verfügt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, was bei meinem BMW passiert ist. Ich bin wirklich froh, dass Sie das Problem gelöst haben. Könnten Sie mir sagen, wie viel Sie letztendlich für den gesamten Austausch der Einspritzdüsen bezahlt haben? Läuft seitdem alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommt!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, Ihnen ein Update zu meiner Situation geben zu können. Nachdem ich den Mechaniker aufgesucht hatte, lag er goldrichtig, es war tatsächlich ein defekter Injektor, der diese fiesen Fehlzündungen verursachte. Die ganze Arbeit, um das defekte Einspritzventil zu reparieren, hat mich 515 € gekostet, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Ich habe gute Neuigkeiten für Sie, seit ich es reparieren ließ, läuft mein Auto absolut perfekt! Keine Fehlzündungen mehr, kein Ruckeln mehr und dieser lästige unruhige Leerlauf ist völlig verschwunden. Es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Kennen Sie dieses sanfte, reaktionsschnelle Gefühl, wenn Sie aufs Gas treten? Das ist es, was ich zurückbekommen habe. Seit der Reparatur ist kein einziges Problem mehr aufgetreten, und es ist eine echte Erleichterung. Der Motor läuft jetzt super rund, und ich genieße es tatsächlich wieder, meinen BMW zu fahren, anstatt mir über jedes kleine Problem Sorgen zu machen. Vertrauen Sie mir, wenn Ihre Symptome ähnlich sind, schieben Sie es nicht auf, wie ich es anfangs getan habe. Wenn Sie es eher früher als später reparieren lassen, kann Ihnen das später größere Kopfschmerzen ersparen. Außerdem sparen Sie wahrscheinlich etwas Geld, indem Sie mögliche weitere Schäden am Motor verhindern.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute und Sie werden es nicht glauben, es war genau das, was Sie beschrieben! Ich hatte eine defekte Einspritzdüse in Zylinder 3. Die Diagnosetests haben das sofort festgestellt. Die Kosten für die Reparatur waren etwas höher als bei Ihnen, etwa 650 €, weil sie auch einige kleinere Kohlenstoffablagerungen gefunden haben, die sie reinigen mussten. Aber wow, was für ein Unterschied! Ich habe eine Probefahrt gemacht und das Auto fühlt sich wieder wie neu an. Kein Ruckeln mehr, kein rauer Leerlauf, und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Auto sofort überprüfen zu lassen, anstatt zu warten. Der Mechaniker sagte dasselbe über mögliche Motorschäden, wenn ich es länger gelassen hätte. Es ist auf jeden Fall ein gutes Gefühl, das Problem gelöst zu haben. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, größere Kopfschmerzen zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)