Fehlfunktion und elektrische Probleme mit der Tankklappe im BMW 8er

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW 7 Diesel. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber bei diesem hier war ich ratlos. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen, Probleme mit der Tankklappe und ungewöhnliche Fehlermeldungen. Es stellte sich heraus, dass der Verbindungsmechanismus defekt war, was zu allen möglichen elektrischen Problemen führte. Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben ihn in etwa 3 Stunden repariert. Das hat mich 210 Euro für Teile und Arbeit gekostet. Bevor Sie jedoch in die Werkstatt gehen, könnten Sie uns mitteilen, welche spezifischen Fehlermeldungen Sie erhalten? Bemerken Sie auch ungewöhnliche Geräusche, wenn Sie versuchen, die Tankklappe zu betätigen? Diese Details würden beim Vergleich helfen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich mit meinem Auto hatte. Die 8er-Serie ist in Bezug auf diese Systeme meinem 7er ziemlich ähnlich, daher kann ich mit diesen Informationen möglicherweise spezifischere Ratschläge geben.

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Mein Auto hat etwa 45.155 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Auf dem Display erscheint die Meldung „Check Control“ zusammen mit „Störung der Tankklappe“. Wenn ich den Tankklappenknopf drücke, höre ich ein Klicken, aber es passiert nichts. Von außen sind keine physischen Schäden sichtbar. Das Seltsame ist, dass manchmal auch die Zentralverriegelung Probleme macht, wenn das passiert. Haben Sie das auch erlebt? Ich hoffe wirklich, dass es nur die Verbindung ist wie in Ihrem Fall und nicht etwas Ernsteres mit der Elektrik. Ich werde langsam etwas nervös, da ich bald tanken muss!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, diese Symptome klingen genau so, wie ich sie bei meinem 7er BMW erlebt habe. Dieses Klickgeräusch, ohne dass sich die Klappe öffnet, das kenne ich auch! Und ja, die Zentralverriegelung, die verrückt spielt, war auch bei mir Teil des Pakets. Es ist eigentlich ziemlich häufig, dass diese Probleme miteinander verbunden sind, weil sie denselben Stromkreis betreffen. In meinem Fall dachte ich zuerst, dass es auch ein ernsthaftes elektrisches Problem sein könnte, aber machen Sie sich nicht zu viele Sorgen. Das Problem mit dem Gestänge, das ich erwähnt habe, bringt den Computer des Autos durcheinander, so dass er alle möglichen seltsamen Fehler ausgibt. Das ist der Grund, warum Sie diese Probleme mit der Zentralverriegelung haben. Was das Klickgeräusch angeht, so ist das eigentlich eine gute Nachricht. Es bedeutet, dass Ihr Aktuator zumindest versucht, zu funktionieren, so wie es bei mir der Fall war. Als ich das reparieren ließ, zeigte mir der Mechaniker die alten Teile des Gestänges, und die waren trotz regelmäßiger Wartung ziemlich abgenutzt. Als vorübergehende Lösung, bis Sie es in eine Werkstatt bringen können, versuchen Sie Folgendes: Halten Sie den Entriegelungsknopf etwa 10 Sekunden lang gedrückt und drücken Sie ihn dann schnell wieder. Das hat bei mir manchmal als Notlösung funktioniert, ist aber definitiv keine Dauerlösung. Das klingt wirklich so, als hätten Sie genau das gleiche Problem wie ich. Das sollte in der Werkstatt leicht zu beheben sein, kein Grund, sich den Schlaf zu rauben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen und die Beruhigung! Habe gerade den von Ihnen erwähnten Trick mit dem 10-Sekunden-Knopfdruck ausprobiert, und obwohl das Problem damit nicht vollständig gelöst wurde, hat es tatsächlich einmal funktioniert! Zumindest habe ich jetzt eine Ersatzmethode, um die Klappe bei Bedarf zu öffnen. Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass es wahrscheinlich nur der Verbindungsmechanismus ist. Ich hatte Angst, dass es sich um einen größeren elektrischen Fehler handeln könnte, dessen Behebung ein Vermögen kosten würde. Ich werde es morgen in der Werkstatt buchen, es sieht so aus, als müsste ich basierend auf Ihrer Reparaturzeit etwa einen halben Tag ohne Auto einplanen. Auch gut zu wissen, dass die Stromkreisverbindung mit der Zentralverriegelung besteht. Jetzt ergibt es vollkommen Sinn, warum alles zusammen verrücktspielt. Ich werde dem Mechaniker auf jeden Fall alle diese Symptome mitteilen. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen, Sie haben mich definitiv beruhigt! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald es behoben ist, falls jemand anderes auf dasselbe Problem stößt.

(Übersetzt von Englisch)