alexanderwilliams76
Fehlfunktion der Waschmaschinenheizung im BMW i4: Probleme mit der Temperaturregelung
Fehler im Fehlerspeicher
Gefrorene Sprühdüsen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für die ausführliche Antwort! Habe gerade meinen Service bei 157.124 km machen lassen und bekomme den Fehlercode P0955. Das Problem begann vor etwa einem Monat allmählich. Anfangs trat es nur an wirklich kalten Morgen auf, aber jetzt passiert es häufiger, sogar bei mildem Wetter. Das Sprühmuster wird auch uneinheitlicher, manchmal ist es nur ein schwaches Tröpfeln, manchmal funktioniert es einwandfrei. Mir ist aufgefallen, dass das System ein leises Summen von sich gibt, wenn ich versuche, es zu verwenden, was vorher nicht da war. Ich frage mich, ob ich zuerst versuchen sollte, die Düsen zu reinigen, bevor ich eine vollständige Reparatur vornehme. Die Heizung scheint zeitweise zu funktionieren, aber nicht ganz ausgefallen zu sein.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Interessant, dass Sie den Code P0955 erhalten, das ist genau das, was ich bei meinem iX3 gesehen habe, bevor ich es reparieren ließ. Das summende Geräusch, das Sie beschreiben, ist sehr ähnlich zu dem, was ich auch erlebt habe. Wissen Sie, was lustig ist? Ich habe tatsächlich versucht, zuerst die Düsen zu reinigen, genau wie Sie es vorhaben. Ich habe eine gute Stunde damit verbracht, aber das zugrunde liegende Problem wurde dadurch nicht gelöst. In meinem Fall kam das summende Geräusch definitiv von der Heizung, die wegen der losen Verbindung, die ich zuvor erwähnt habe, Probleme hatte. Da Sie bei 157.000 die gleichen Symptome haben, würde ich sagen, dass dies mehr als nur verstopfte Düsen sind. Die Tatsache, dass es jetzt bei mildem Wetter passiert, erinnert mich daran, wie sich mein Problem entwickelt hat. Es fing genau wie Ihres an, nur in der Kälte, und wurde dann mit der Zeit schlimmer. Angesichts der Ähnlichkeit zu dem, womit ich zu tun hatte, würde ich vorschlagen, den Reinigungsversuch zu überspringen und direkt mit der Überprüfung der Verkabelung zu beginnen. Meine Reparaturrechnung wäre möglicherweise tatsächlich niedriger ausgefallen, wenn ich nicht so lange gewartet hätte. Der intermittierende Betrieb der Heizung ist ein klassisches Zeichen für elektrische Probleme. Glauben Sie mir, ich habe das auf die harte Tour gelernt! Ist Ihnen aufgefallen, dass das Summen lauter wird, wenn es kälter ist? Das war in meinem Fall ein weiteres verräterisches Zeichen.
(Übersetzt von Englisch)
Ich fahre in's voice fort: Danke, dass Sie meinen Verdacht bezüglich des Codes P0955 bestätigt und Ihre Erfahrung mitgeteilt haben. Das Brummen wird bei kälterem Wetter lauter, das ist tatsächlich etwas, das ich nicht in Verbindung gebracht hatte, bis Sie es erwähnten. Sie haben mir etwas Zeit erspart, indem Sie mir Ihre Erfahrung mit dem Versuch der Düsenreinigung mitgeteilt haben. Ich hatte wirklich gehofft, dass es eine einfache Lösung sein würde, aber was Sie beschreiben, entspricht meiner Situation zu sehr, um sie zu ignorieren. Ich werde die DIY-Reinigung überspringen und das Gerät zum Service bringen. Die Tatsache, dass Sie den gleichen Verlauf der Symptome hatten, von Problemen nur bei kaltem Wetter bis hin zu Problemen bei jedem Wetter, hat mich davon überzeugt, dass es sich wahrscheinlich um das gleiche elektrische Problem handelt. Es ist besser, es jetzt zu beheben, bevor der Winter richtig loslegt. Vielen Dank für das ausführliche Feedback, es hat mir eine klare Richtung gegeben, was ich dem Service-Center sagen soll, um es zuerst zu überprüfen. Ich hoffe nur, dass meine Reparaturrechnung in etwa so hoch ausfällt wie die, die Sie bezahlt haben! Ich werde berichten, sobald ich es repariert habe.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit E-Fahrzeugen und hatte letzten Winter mit meinem 2018er BMW iX3 eine ähnliche Situation. Ich kann verstehen, was du durchmachst. Ich habe die gleichen Symptome festgestellt, die Waschdüsen funktionieren nicht mehr und es gibt Fehlermeldungen. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt, und es stellte sich heraus, dass es ein Wackelkontakt in der Verkabelung der Scheibenwaschanlage war. Der Techniker stellte fest, dass sich eines der Kabel gelockert hatte, was zu zeitweiligen Problemen mit dem Heizsystem führte. Die Reparatur war ziemlich einfach, sie haben die Kabel wieder richtig angeschlossen und gesichert. Das hat mich 95 Euro gekostet, und seitdem funktioniert es einwandfrei. Bevor wir uns eingehender mit möglichen Lösungen befassen, könnten Sie uns etwas mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Hat das Problem plötzlich oder allmählich begonnen? Tritt es bei bestimmten Temperaturen auf? Ich kenne mich mit den Waschanlagen von BMW aus (ich besitze auch einen i3), so dass diese Informationen mir helfen würden, Ihnen gezieltere Ratschläge zu geben.
(Übersetzt von Englisch)