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HelmLehman

Fehlersuche und Behebung von Einfrierproblemen in einem 2018 Volvo V90 Sprühdüsen

Gefrorene Sprühdüsen

Hallo Leute, ich habe einen 2018 Volvo V90 mit einem Benzinmotor, der sich etwas seltsam verhält. Meine Sprühdüsen frieren ein, und zwar nicht nur der typische Winterfrost. Ich vermute, dass es ein Defekt in der Düsenheizung sein könnte, aber ich wollte mich bei euch melden, um zu sehen, ob ihr diese Erfahrung gemacht habt. Wie haben Sie dieses Problem behoben? Irgendwelche Tipps von euren Werkstattbesuchen wären super hilfreich! Vielen Dank!

4 Kommentar(e)


TorbenS89

Hallo zusammen! Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem 2016 Volvo S90 gehabt. Ich bin kein Automechaniker, aber ich kenne mich einigermaßen mit meinem Auto aus. Ich habe meinen S90 in die örtliche Werkstatt gebracht, als ich das Problem bemerkte. Es stellte sich heraus, dass der Schuldige eine defekte Kabelverbindung war, die dafür sorgen soll, dass die Heizung richtig funktioniert. Die Reparatur hat mich etwa 95 Euro gekostet. Können Sie mir mehr darüber sagen, wann die Düsen einfrieren? Ist das der Fall, wenn Sie das Auto gerade erst gestartet haben oder wenn es schon einige Zeit läuft? Das könnte helfen, das Problem weiter einzugrenzen.

HelmLehman (Autor)

Hallo zusammen! Danke für die schnelle Antwort. Es ist ein bisschen seltsam, die Düsen frieren normalerweise ein paar Minuten nach dem Losfahren ein, nicht sofort beim Starten. Außerdem hat der kleine Mistkerl seit dem letzten Service 147453 KM zurückgelegt, ich vermute also, dass es einen gewissen Verschleiß gibt. Ich hoffe, dass es nicht eine Bombe kostet! Prost .

TorbenS89

Hey! Klingt, als hätten wir einen ähnlichen Kilometerstand bei unseren Volvos! Das mit den "wenigen Minuten nach dem Losfahren" klingt ein bisschen nach meiner Situation. Das ist es, was meinen Mechaniker vermuten ließ, dass es das Kabel war, denn das System sollte die Heizung regulieren, um ein Einfrieren zu verhindern. Außerdem sollte man den allgemeinen Verschleiß nicht außer Acht lassen, vor allem bei den Leitungen, die die Waschflüssigkeit leiten: Wenn es ein kleines Leck gibt, kann die Flüssigkeit einfrieren und das System vollständig blockieren. Schließlich kann es nicht schaden, die Art der Scheibenwaschflüssigkeit zu überprüfen, die Sie verwenden. Stellen Sie sicher, dass sie für kalte Temperaturen geeignet ist. Hoffentlich müssen Sie nicht zu viele Känguru-Dollars ausgeben! Ich trinke ein Glas auf Ihr Glück bei der Reparatur. Prost!

HelmLehman (Autor)

Ahh, da könnte etwas dran sein. Es lohnt sich auf jeden Fall, das zu überprüfen. Ich werde mich auch um das Kabelproblem und die Rohre kümmern. Der Altersfaktor und die Kilometerleistung sind nicht zu verleugnen. Die Flüssigkeit ist ziemlich gut, ich habe darauf geachtet, die für extreme Erkältungen zu kaufen. Bei diesem Wetter werde ich sie wohl brauchen! Danke für die Tipps, mein Freund, und wenn es Känguru-Dollars kostet, können wir uns das Bierchen teilen, um den Schmerz zu betäuben! Prost!

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