Fehlersuche bei Problemen mit der Motoröldruckregelung und Warnleuchten im Nissan Note 2014

Hallo, ich hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2016 Nissan Juke vor nicht allzu langer Zeit. Ich würde sagen, mein Fachwissen liegt eher in der Mitte; ich habe schon einige Probleme mit Autos selbst behoben, aber das hängt im Allgemeinen von der Komplexität des Problems ab. Meine Öllampe leuchtete auch auf, und es gab diese seltsame Warnung auf meinem Tacho. Es stellte sich heraus, dass mein Kabelbaum am Öldruckregelventil verölt und defekt war. Dadurch trat Öl auf die Ventile aus, was das Aufleuchten der Leuchte verursachte. Schließlich ging ich zu meiner örtlichen Werkstatt, die den Kabelbaum für 350 € austauschte. Das war zwar ein bisschen teuer, aber das Problem war damit gelöst. Ich bin nicht sicher, ob es sich um dasselbe Problem handelt, aber es klingt ziemlich ähnlich. Es wäre hilfreich, wenn Sie mehr Details über seltsame Geräusche oder Gerüche und das Fahrverhalten des Autos mitteilen könnten. Das würde mir (und anderen hier) helfen, Ihnen weiterzuhelfen. Gute Fahrt!

Hallo, vielen Dank für die ausführliche Antwort! Es gibt keine merkwürdigen Gerüche oder Geräusche als solche. Er fährt ganz gut, aber die ständigen Warnleuchten machen mir ein bisschen Angst. Ich schätze, die Lösung könnte auf etwas Ähnliches wie Ihre Situation hinauslaufen. Ich werde Folgendes tun: Ich werde meinen örtlichen Mechaniker einen Blick auf den Kabelbaum des Öldruckregelventils werfen lassen, wie Sie es erwähnt haben - und die Daumen drücken, dass es nur das ist. Mein 2014er Note hat bis jetzt 48184 km zurückgelegt, wurde aber zuletzt im Jahr 2021 regelmäßig gewartet, also drücke ich die Daumen, dass nichts Schlimmes passiert ist. Wie auch immer, ich halte dich auf dem Laufenden, was sie sagen. Prost und sichere Fahrten zu Ihnen auch!

Hey, ich verstehe das vollkommen. Ich weiß noch, wie es dir ergangen ist, und diese Warnleuchten können einem ganz schön unter die Haut gehen. Gut zu hören, dass es keine seltsamen Geräusche oder Gerüche gibt; das schließt zumindest ein paar Möglichkeiten aus. Die Überprüfung des Kabelbaums am Öldruckregelventil scheint ein guter Ansatzpunkt zu sein. Wie in meinem Fall könnten diese Probleme auf einige defekte Teile zurückzuführen sein, die einfach ausgetauscht werden müssen. Und da Ihr Nissan einen relativ geringen Kilometerstand hat und erst kürzlich gewartet wurde, besteht die Chance, dass es sich nicht um ein größeres Problem handelt (auf Holz!). Denken Sie daran, dass es immer besser ist, diese Probleme eher früher als später untersuchen zu lassen, vor allem, wenn die Öllampe aufleuchtet und Metallspäne im Öl sind - diese könnten auf einen starken Verschleiß hinweisen. Und ja, halten Sie uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Wie wir sagen, geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen! Ich wünsche Ihnen einen wertvollen Besuch beim Mechaniker und gute Nachrichten. Gute Fahrt!

Vielen Dank für den Rat und die Vorwarnung! Es beruhigt mich wirklich zu hören, dass Sie im gleichen Boot gewesen sind, aber alles ging gut aus. Ich habe bereits einen Termin für gleich morgen früh in meiner örtlichen Werkstatt vereinbart. Mal sehen, was die zum Kabelbaum des Öldruckregelventils sagen. Ich stimme zu, dass es am besten ist, die Dinge jetzt in Ordnung zu bringen, um sich später größere Kopfschmerzen zu ersparen. Ich werde Sie wissen lassen, wie sich das Ganze entwickelt. Vorwärts und aufwärts! Prost und auch Ihnen viel Spaß beim Fahren!