Fehlersuche bei Dieselmotorproblemen im Hyundai Porter 2014: Verdacht auf Ausfall des Ladedrucksensors

Hallo! Ich bin definitiv kein Mechaniker, aber ich habe einige Erfahrung im Umgang mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2012 Hyundai Santa Fe hatte. Die Symptome waren fast identisch, es stellte sich heraus, dass der DPF (Dieselpartikelfilter) komplett verstopft war. Ich brachte meine Peitsche zu einer örtlichen Werkstatt meines Vertrauens, die einen Diagnosetest durchführte und das Problem bestätigte. Die Reinigung reichte nicht aus, so dass der DPF ausgetauscht werden musste. Das hat mich 1325,00 € gekostet, aber immerhin war das Problem gelöst, und mein Auto lief wieder wie geschmiert. Können Sie sicherstellen, dass Ihr Problem nicht auf das gleiche zurückzuführen ist? Wenn es der Partikelfilter ist, könnte auch ein Austausch erforderlich sein. Wenn Sie mir mehr Details über Ihr Auto geben, insbesondere das Modell und den Motor, kann ich Ihnen wahrscheinlich besser helfen. Viel Glück! Alles Gute!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Mein Porter hat bereits beachtliche 70872 km auf dem Buckel und die letzte Inspektion fand vor etwa einem Monat statt. Da hatte ich dieses DPF-Problem noch nicht, aber angesichts der Symptome klingt es plausibel. Die 1325,00 €, die Sie für den Austausch Ihres Wagens ausgegeben haben, bringen mich schon ins Schwitzen! Aber hey, wenn mein Auto dadurch wieder in Form kommt, ist es das wert. Ich werde den DPF überprüfen lassen und hoffe, dass er nicht völlig verstopft ist wie Ihrer. Wenn es nicht der DPF ist, werde ich eine Diagnose durchführen, um zu sehen, ob es wirklich der Ladedrucksensor ist, wie ich anfangs vermutete. Ich halte Sie auf dem Laufenden. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zurück! Schön, von dir zu hören, und ja, die Kilometer summieren sich ganz schön! In Anbetracht des Alters und der Laufleistung Ihres Porters könnte ein verstopfter DPF definitiv das Problem sein. Was die Kosten angeht, kann ich Ihnen nur beipflichten - es ist sicherlich keine billige Lösung, aber es ist wichtig, diese Probleme direkt anzugehen, bevor sie sich zu etwas Ernsterem entwickeln. Nachdem ich den DPF meines Santa Fe ausgetauscht habe, läuft er einwandfrei und ich habe sogar eine leichte Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, was ein netter Bonus ist. Wenn es nicht der Partikelfilter ist, wäre eine Überprüfung des Ladedrucksensors ein guter Schritt. Ich drücke die Daumen, dass es nicht etwas Ernsteres ist. Wenn Ihr Hyundai sich so verhält wie mein alter Santa Fe, sollten Sie sich auf eine möglicherweise hohe Reparaturrechnung gefasst machen. Wir sehen uns später. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was passiert! Cheers.

(Übersetzt von Englisch)

Na klar! Das ist einer dieser Momente, in denen man in den sauren Apfel beißen muss, nicht wahr? Ich werde den DPF und den Ladedrucksensor so schnell wie möglich überprüfen lassen. Ich drücke die Daumen, dass es nicht ein größeres Problem ist. Vielen Dank für die Unterstützung, die Ratschläge und die Weitergabe Ihrer Erfahrungen. Ich kann nicht sagen, dass ich mir keine Sorgen wegen der Reparaturrechnung mache, aber zumindest habe ich eine klarere Vorstellung davon, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank und Prost!

(Übersetzt von Englisch)