Fehlerhafter Temperatursensor schaltet mehrere RSQ3-Systeme ab

Hatte ein ähnliches Problem mit einem 2012 RS3 (die viele Komponenten mit Ihrem teilt). Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an diesen Autos und befasste sich mit diesem genauen Fahrzeugtemperatursensor Problem im vergangenen Winter. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: mehrere temperaturabhängige Systeme, die aufgrund fehlerhafter Sensormesswerte ausfallen. Mein Außentemperatursensor sendete falsche Daten an das Steuergerät, was sich auf verschiedene Systeme auswirkte. In meinem Fall fand die Werkstatt nach einer ersten Fehlersuche eine beschädigte Kabelverbindung zum Sensor. Die Kabelisolierung war durchgescheuert, was zu einem unterbrochenen Kontakt führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaumabschnitts und die Kalibrierung des Sensors. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro, einschließlich Diagnosezeit und Ersatzteile. Bevor Sie konkrete Reparaturen vorschlagen, könnten Sie mir bitte mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Seit wann treten diese Probleme auf? Zeigt die Temperaturanzeige überhaupt etwas an, oder ist sie völlig leer? Haben Sie festgestellt, dass sich die Probleme bei Nässe verschlimmern? Die Fehlfunktion des Sensors kann verschiedene Ursachen haben, von einfachen Verbindungsproblemen bis hin zum kompletten Ausfall des Sensors. Ihr RS-Modell verwendet wahrscheinlich ein ähnliches System wie meines, aber die Kenntnis dieser Details würde helfen, die möglichen Lösungen einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung dieser Details. Ja, ich erhalte den Fehlercode P0073, der direkt auf den Temperatursensorkreis des Fahrzeugs hinweist. Die Probleme begannen nach starkem Regen letzte Woche. Die Temperaturwerte sind unregelmäßig, springen zwischen -40 und +80 aus dem Nichts. Der letzte Service war bei 175000 KM. Derzeit bei 179330 KM. Ein Blick zurück in die Serviceunterlagen zeigt, dass der Temperatursensor des Fahrzeugs nie ausgetauscht wurde. Aufgrund der Symptome und des Fehlercodes scheint es, dass der Sensor selbst ersetzt werden muss und nicht nur die Verkabelung repariert werden kann. Ich werde jedoch zunächst die Stecker auf Korrosion überprüfen. Würde es sich lohnen, den Außentemperatursensor vor dem Austausch zu testen? Ich bin nicht sicher, ob Standard-OBD-Tools die Sensormesswerte überprüfen können oder ob eine spezielle Ausrüstung erforderlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf dem Fehlercode P0073 und den unregelmäßigen Temperaturwerten nach Regeneinwirkung bestätigt dies definitiv meinen anfänglichen Verdacht, dass der Fahrzeugtemperatursensor defekt ist. Bei mir war die Situation ähnlich, allerdings blieben die Messwerte komplett stecken und sprangen nicht herum. Ich habe zunächst versucht, die Sensoranschlüsse zu reinigen, aber in diesen Fällen deuten ungewöhnliche Temperaturschwankungen in der Regel auf einen internen Sensorfehler hin. Die Sensordiagnose, die ich mit einem einfachen OBD-Scanner durchführte, war einigermaßen hilfreich, aber die speziellen Diagnosegeräte in der Werkstatt lieferten viel klarere Daten über die Sensorfehlfunktion. Nachdem ich mich mit meinen Sensorproblemen befasst hatte, lernte ich, dass es besser ist, den Temperatursensor direkt auszutauschen, als provisorische Reparaturen zu versuchen. Die Sensorkalibrierung nach dem Einbau war von entscheidender Bedeutung, denn ohne eine ordnungsgemäße Kalibrierung kann der neue Sensor ähnlich fehlerhafte Messwerte anzeigen. Zum Vergleich: Meine komplette Reparatur einschließlich des neuen Sensors, des Einbaus und der Kalibrierung hat 220 Euro gekostet. Die Sensordiagnose ergab, dass der interne Schaltkreis beschädigt war, wahrscheinlich durch eingedrungenes Wasser, ähnlich wie in Ihrem Fall. In Anbetracht Ihrer Laufleistung und der Tatsache, dass es sich um den Originalsensor handelt, würde ein Austausch mehrere Probleme auf einmal lösen: Die Funktion der Klimaanlage, der Waschdüsen und der Spiegelheizung sollte mit einem ordnungsgemäß funktionierenden Sensor wieder normal funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich werde Ihren Rat befolgen und mich für einen kompletten Austausch des Außentemperatursensors entscheiden, anstatt Teilreparaturen zu versuchen. Die springenden Messwerte und der Fehlercode P0073 scheinen ziemlich eindeutig auf einen Sensorausfall hinzudeuten. Ich werde das Auto nächste Woche in die Werkstatt bringen und sicherstellen, dass der Sensor nach dem Einbau richtig kalibriert wird. Gut zu wissen, dass die grobe Kostenschätzung bei 220 Euro für die komplette Arbeit liegt. Es macht Sinn, dass der ursprüngliche Sensor nach dieser Entfernung ausfallen könnte, besonders wenn er kürzlich Wasser ausgesetzt war. Zumindest sollten damit alle temperaturabhängigen Systeme auf einmal repariert werden. Ich hoffe nur, dass das Temperaturüberwachungssystem nach dem Austausch wieder normal funktioniert. Ich vermisse wirklich eine funktionierende Klimaanlage und beheizbare Spiegel. Danke für die Bestätigung, dass dies mit Ihren Erfahrungen übereinstimmt. Es hilft zu wissen, dass es sich um ein bekanntes Problem mit einer klaren Lösung handelt und nicht um etwas Komplexeres. Ich werde den Bericht aktualisieren, sobald der Sensor ausgetauscht wurde, für den Fall, dass andere in der Zukunft ähnliche Symptome mit ihrem Temperatursensor haben.

(Übersetzt von Englisch)