Fehlerbehebung bei leuchtenden Airbag- und ABS-Warnleuchten im Renault VelSatis von 2003

Hallo, also ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Renault Laguna, Baujahr 2002, erlebt. Bin allerdings eher ein Autolaie, also mit wenig Erfahrung. Mein ABS Steuergerät war defekt. Bin dann direkt in die Werkstatt und die haben das dort recht locker gewechselt. Hatte allerdings eine deftige Rechnung von 1000 Euro zu begleichen. Wenn du mir noch mehr Details zu deinem Auto gibst - Getriebe, PS, km-Stand und so weiter - könnte ich dir vielleicht noch besser helfen. Hoffe das hilft erstmal weiter!

Hallo, danke für die schnelle Rückmeldung. Also, mein VelSatis ist ein Automatik und hat PS 150. Er ist jetzt auf 135530 Kilometer gelaufen, und die letzte Wartung war vor etwa fünf Monaten. Das ist tatsächlich eine saftige Rechnung, die du da bekommen hast. Ich hoffe, ich kann eine günstigere Lösung finden. Würde es sich deiner Erfahrung nach lohnen, den Sensor selbst zu wechseln, um Kosten zu sparen?

Hey, also zuerst mal, dein Wagen hat ja schon ordentlich was auf dem Buckel. Bei solch einem Kilometerstand kann es natürlich immer mal wieder zu solchen Fehlern kommen. Was das Wechseln des Sensors angeht... also ich bin ja auch kein Experte, wie gesagt. Bei meinem Laguna war es das ABS Steuergerät und nicht der Sensor. Aber ich habe mich damals auch informiert und hab gelesen, dass nicht jeder Querbeschleunigungssensor einfach so gewechselt werden kann. Es kommt auf den genauen Typ und die Anbindung an die Elektronik deines Wagens an. Könnte also gut sein, dass man da Spezialwerkzeug braucht oder sogar den Wagen neu kalibrieren muss. In dem Fall wäre es am besten, wenn du das den Profis in der Werkstatt überlässt. Denn es kann ziemlich teuer werden, wenn durch einen selber verursachten Fehler noch mehr kaputt geht. Aber vielleicht kannst du ja erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, oft hilft das schon weiter und ist nicht so teuer. Vielleicht ist es ja auch ein komplett anderes Problem. Hoffe, das hilft dir ein bisschen weiter.

Hallo, vielen Dank für die ausführliche Antwort und die wertvollen Informationen. Dein Punkt mit dem Spezialwerkzeug und der Kalibrierung macht absolut Sinn, daran habe ich überhaupt nicht gedacht. Dein Rat, erstmal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen scheint mir vernünftig, das werde ich wohl als nächstes tun, bevor ich größere Schritte einleite. Ich hatte wirklich gehofft, das irgendwie selbst händeln zu können, aber vermutlich ist es tatsächlich besser, wenn ich das den Profis überlasse. Danke für deine Hilfe!

Hallo zusammen, was auch noch kaputt sein könnte ist der Lenkwinkelsensor der hinter dem Lenkrad sitzt. Der Sensor ist dafür da zu "messen" welcher Lenkeinschlag momentan vorhanden ist, den Wert braucht das Fahrzeug für das ABS und das Airbagsystem. Dazu muss aber der Airbag ausgebaut werden, das sollte eigentlich nur von Leuten mit der passenden Schulung gemacht werden.