RainLeh
Fehler mit Alarmsystem und der Batterie beim Starten eines 2016er BMW 2er Diesel
Schwache Batterie beim Anlassen des Motors
Fehlfunktionen der Alarmanlage
12 Kommentar(e)
Hallo, danke für deine Antwort und Ratschläge. Mein Wagen hat bisher 315129 km auf dem Tacho und die letzte Inspektion war erst vor Kurzem. Ich bin mir nicht sicher, ob mehr Details hilfreich wären, aber dein Kommentar zu dem Grundmodul macht Sinn. Ich denke, ich werde das bei meinem BMW-Händler ansprechen. 465 Euro klingt zwar teuer, aber Sicherheit geht vor und ich will nicht, dass das Alarmsystem weiter muckt. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!
Hey, kein Problem, immer gern! Ja, bei der Kilometeranzahl und dem Modell kann es durchaus sein, dass das Grundmodul den Geist aufgibt. Vielleicht liegt es ja wirklich daran. Ein guter BMW-Händler sollte das auf jeden Fall prüfen können. Sicherheit ist wirklich das Wichtigste, und glaub mir, es ist kein Vergnügen, mitten in der Nacht vom Alarm geweckt zu werden. Drücke dir die Daumen, dass es nicht allzu teuer wird.
@Lesur
Mein Auto springt nur mit Startpilot an. Ist das ein Problem mit dem Durchflussmesser oder ein Problem mit der Dieselzufuhr?
Es könnte beides sein, aber es ist am besten, mit der einfachsten Überprüfung zu beginnen. Versuchen Sie, den Kraftstofffilter auszutauschen, da ein verstopfter Filter Startprobleme verursachen kann. Wenn das Problem weiterhin besteht, könnte es ein Problem mit dem Durchflussmesser oder der Dieselzufuhr sein. Es ist jedoch nicht empfehlenswert, ein Fahrzeug regelmäßig mit Startpilot zu starten, da dies zu Schäden am Motor führen kann. Am besten lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Mechaniker überprüfen, um weitere Schäden zu vermeiden. Haben Sie weitere Fragen?
(Übersetzt von Englisch)
@rogerholdorf
Meine Batterie ist eine neue AGM-Batterie, aber sie ist nach 24 Stunden leer, da ich das Radio und den Bildschirm nicht ausschalten kann, auch wenn kein Schlüssel im Auto steckt.
Es hört sich so an, als ob Sie ein Problem mit einer parasitären Entladung haben könnten. Das passiert, wenn etwas in Ihrem Auto eingeschaltet bleibt, nachdem der Schlüssel abgenommen wurde, und die Batterie entlädt. Das Radio und der Bildschirm, die sich nicht ausschalten, könnten die Ursache sein. Ich würde empfehlen, die Verkabelung des Radios und des Bildschirms auf eventuelle Fehler zu überprüfen. Wenn Sie das nicht selbst machen wollen, sollten Sie einen Mechaniker darauf ansetzen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.
(Übersetzt von Englisch)
Beste Antwort
Hallo, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem 2014er BMW 1er Diesel. Ich bin kein Automechaniker, aber ich habe etwas Erfahrung mit Autos. Mein Alarmsystem hat auch verrückt gespielt und die Batterie hat rumgezickt. Ich habe das Auto zu meiner Werkstatt gebracht und am Ende hat sich herausgestellt, dass das Grundmodul defekt war. Die Reparatur hat mich rund 465 Euro gekostet. Es könnten bei dir ähnliche Gründe vorliegen. Kannst du mehr Einzelheiten zu deinem Fahrzeug geben? Je mehr Infos wir haben, desto besser können wir dir weiterhelfen.