Erhöhter Spritverbrauch, strengem Abgasgeruch und Motorkontroll-Lämpchen bei BMW 4er Benziner 2019

Hallo, ich hatte letztens ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er Diesel aus 2017. Ich habe zwar keine großen KFZ-Kenntnisse, aber ich kann dir meine Erfahrung teilen: Mein Auto verbrauchte ebenfalls zu viel Kraftstoff und die Check-Engine-Leuchte war ständig an. Die Ursache war bei mir 'Kabel/Steckverbindung Sekundärluftventil/Sekundärluftpumpe defekt'. Die Behebung dieses Problems hat in meiner Werkstatt 95 Euro gekostet. Die Jungs haben einen tollen Job gemacht und das Problem lösen können. Ich hoffe, das hilft dir weiter. Kannst du mir mehr über dein Auto erzählen? Vielleicht kann ich dir dann besser helfen. Welche Motorengröße hat es? Hast du schon mal die Fehlerspeicher ausgelesen? Je mehr Informationen du mir gibst, desto mehr kann ich dir helfen.

Moin! Danke für deine schnelle Antwort! Mein Bimmer hat einen Motor mit 2 Litern Hubraum. Beim letzten Service, vor 21546km, war soweit noch alles in Ordnung, aber einen Fehlercode habe ich noch nicht ausgelesen. Könnte natürlich noch hilfreich sein! Da werd ich mich mal drum kümmern. Vielleicht kann ich das Problem selber lösen, ansonsten geht's ab in die Werkstatt. Ich mag zwar meinen alten Kasten, aber manchmal macht er mir das Leben schwer. Tausend Dank schon mal, ich hoffe, ich kriege das wieder hin.

Kein Problem, Kumpel! Hmm, bei 2 Litern Hubraum könnten tatsächlich mehrere Dinge eine Rolle spielen. Aber es klingt schon nach einem Problem mit dem Luftventil oder der damit verbundenen Kabel/Stecker. Beim Auslesen des Fehlerspeichers könntest du feststellen, ob das Luftventil wirklich die Ursache ist oder ob es was Anderes sein könnte. Selbst wenn du diese Diagnose selbst durchführen kannst, wäre ich persönlich immer vorsichtig, wenn es um Motorprobleme geht. Deshalb schlage ich vor, wie du schon gesagt hast, den Bimmer zur Werkstatt zu bringen, wenn das Auslesen des Fehlerspeichers nichts Konkretes zeigt. Und glaub mir, ich kenne das Gefühl, ich liebe meinen BMW, aber er kann manchmal auch nerven. Lass es mich wissen, wenn du den Fehler gefunden hast. Vielleicht lernen wir beide dabei noch was dazu. Ich drück die Daumen, dass du das Problem schnell lösen kannst! Halt mich auf dem Laufenden.

Danke für den Tipp, Kumpel! Das mit dem Fehlerspeicher auslesen ist ein guter Gedanke. Ich werde das mal versuchen und sehen, ob ich das Problem dann besser eingrenzen kann. Und du hast Recht, gerade wenn es um Motorprobleme geht, ist es wohl besser, auf Nummer sicher zu gehen und das Auto in die Werkstatt zu bringen. Na ja, man liebt sie, die alten Karren, aber ohne Macken wären sie halt auch nicht sie selbst. Ich melde mich, wenn ich was Neues weiß. Und danke nochmal für deine Hilfe, das hat mir wirklich weitergeholfen!