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Schneidieter

Erhöhter Spritverbrauch, schwarzen Rauch und Leistungsabfall bei Audi A6 Diesel 2004

Starker Abgasgeruch

Verminderte Motorleistung

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Motor geht von alleine aus

Unruhiger Motorlauf

Motor stirbt im Leerlauf ab

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo Community, ich habe ein etwas merkwürdiges Problem mit meinem Audi A6 Diesel aus dem Jahr 2004. Bei Beschleunigung pustet er schwarzen Rauch aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht auch mal einfach so aus, die Motorleistung lässt stark nach, der Motor läuft unruhig, und er ruckelt beim Gasgeben. Obendrein ist der Spritverbrauch höher und der Auspuff riecht stark. Das Ganze erinnert mich irgendwie an ein Problem am Niederdruck-Kraftstoffsystem. Jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie habt ihr das wieder hinbekommen? Jeder Tipp zählt! Danke schon mal im Voraus!

4 Kommentar(e)


TonyRider

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Audi A4 Benziner aus dem Jahr 2002. Ich habe nur ein bisschen Erfahrung mit Autos, aber ich erinnere mich definitiv an diese Situation. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt und nach einer gründlichen Inspektion stellten sie fest, dass die Kraftstoffleitung defekt war. Damit war fast das gesamte Problem behoben und es kostete mich 265 Euro. Es könnte dein Problem sein, aber natürlich kann ich das nicht sicher sagen ohne das Auto zu sehen. Könntest du ein paar mehr Informationen zu deinem Fahrzeug geben? Das könnte mir dabei helfen, eine genauere Einschätzung zu geben. Hoffe, das hilft ein wenig!

Schneidieter (Autor)

Hallo! Danke für deine Antwort. Mein Audi A6 hat mittlerweile 262310 km drauf und die letzte Inspektion wurde vor kurzem durchgeführt. Vielleicht sollte ich das mit der Kraftstoffleitung checken lassen. Ich hoffe, dass das Problem dadurch gelöst wird. Es wäre wirklich super! Es nervt echt, wenn du nicht genau weißt, was los ist. Ist die Reparatur der Kraftstoffleitung eine große Sache?

TonyRider

Hi nochmals! Klar, bei so vielen Kilometern auf dem Tacho kann schon mal was kaputtgehen. Das mit der Kraftstoffleitung zu prüfen ist definitiv 'ne gute Idee. Bei mir war es nicht so wild, aber es hängt wahrscheinlich von der genauen Beschädigung ab. Es könnte einfach nur kleines Leck sein oder etwas Ernsthafteres. In meiner Situation mussten sie die gesamte Linie austauschen, weil sie an mehreren Stellen beschädigt war. Das hat ein paar Stunden gedauert. Aber wenn's nur ein kleiner Riss ist, könnte es auch schneller gehen. Meine Werkstatt hat super Arbeit geleistet und der Unterschied im Fahrverhalten war sofort bemerkbar. Mach dir also keine Sorgen, das kriegen die Jungs in der Werkstatt schon hin! Am wichtigsten ist, dass du das so schnell wie möglich checken lässt. Solche Probleme können nämlich zu ernsteren Motorschäden führen, wenn du sie nicht in den Griff bekommst. Also, ab in die Werkstatt damit und Daumen drücken, dass es nicht zu teuer wird!

Schneidieter (Autor)

Hallo nochmal und vielen Dank für die ausführliche Erklärung! Du hast recht, ich sollte das so schnell wie möglich checken lassen. Ich hoffe nur, dass es nicht zu teuer wird. Aber was muss, das muss, nicht wahr? Es ist immer besser, die Sache gleich richtig anzugehen, als später einen viel höheren Preis zu zahlen. Ich werde die Jungs in meiner Werkstatt bitten, einen Blick auf die Kraftstoffleitung zu werfen und zu sehen, was sie tun können. Deine Erfahrung hat mir wirklich geholfen! Aber noch eine Frage: Wie lange hat deine Reparatur gedauert? Es wäre toll, wenn meine so schnell wie möglich behoben wird.

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