KrausSimon
Erfahrungen gesucht: 2019 Hyundai Eon Öldruckregelung Probleme & Metallspäne im Öl
Öllampe leuchtet
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Metallspäne im Öl
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen - das hört sich gar nicht lustig an! Es ist interessant und beängstigend, wie ein kleines Problem wie ein öliger Kabelbaum zu so großen Komplikationen führen kann. Ich werde das auf jeden Fall meinem Mechaniker gegenüber erwähnen. Erinnern Sie sich übrigens daran, wie viel Sie für die Reparatur ausgeben mussten? Und sind Ihnen seit der Reparatur andere Probleme aufgefallen, die damit zusammenhängen? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, was auf mich zukommen könnte! Ich bin Ihnen für Ihren Rat dankbar und werde Sie auf dem Laufenden halten. Zum Wohl.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo, klar, es ist schon ein bisschen hart, wenn das Auto anfängt zu spinnen, oder? Um deine Frage zu beantworten: Die Reparatur des verölten und defekten Kabelbaums am Öldruckregelventil hat mich 350 Euro gekostet. Nicht gerade ein Tropfen auf den heißen Stein, aber das war es wert, wenn man die mögliche Alternative bedenkt - ein kaputter Motor! Seit der Reparatur habe ich die Dinge genau im Auge behalten, und ich bin froh, berichten zu können, dass mich die Öldruckregelung nicht mehr beunruhigt. Alle Warnleuchten blieben aus und mein Hyundai schnurrt seitdem wie ein Kätzchen. Ja, es sind nicht die fröhlichsten Ausgaben, aber die frühzeitige Reparatur hat mir auf lange Sicht eine Menge potenziellen Herzschmerz (und Geldbeutel!) erspart. Ich hoffe, dass bei Ihnen auch alles glatt läuft, was den Mechaniker betrifft. Halten Sie uns auf dem Laufenden! Wir sehen uns später.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Die Zahlen, die du genannt hast, haben mich ein wenig erschreckt, aber ich denke, dass es sich lohnt, zu zahlen, um einen kompletten Motorschaden zu vermeiden. Es ist gut zu hören, dass dein Hyundai nach der Reparatur wieder einwandfrei läuft - das stimmt mich optimistisch. Ich habe morgen einen Termin in der Werkstatt. Ich werde auf jeden Fall den fehlerhaften Kabelbaum am Öldruckregelventil erwähnen, damit sie wissen, worauf sie achten müssen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt und uns wertvolle Ratschläge gegeben haben. Ich drücke die Daumen, dass ich bald ohne blinkende Warnleuchten herumfahren kann! Passen Sie auf sich auf und Sie hören von mir nach dem Showdown beim Mechaniker. Bis später!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Also ja, ein paar Jahre zurück, hatte ich ähnliche Symptome auf meinem 2016 Hyundai Accent. Die ganze Warnlampen-Show mit dem Öldruck war ein Déjà-vu für mich, als ich deinen Beitrag las. Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall der Kabelbaum am Öldruckregelventil verölt und defekt war. Schon ein kleiner Ölaustritt kann diesen Kabelbaum aufgrund seiner Lage regelrecht ruinieren. Er befindet sich normalerweise an einer schwer zugänglichen Stelle, und die Einwirkung von Öl verschlechtert mit der Zeit einfach seine Wirksamkeit. Metallspäne im Öl könnten möglicherweise auf einen internen Verschleiß hinweisen. In meinem Fall war das ein ziemlich ernstes Problem, da es die Motorleistung erheblich beeinträchtigte. Hätte ich das Problem nicht behoben, hätte das zu ernsthaften Komplikationen führen können - etwa zum endgültigen Ausfall meines Motors. Um das Problem zu beheben, sortierte mein Mechaniker den Kabelbaum aus und überprüfte das Öldruckregelventil gründlich. Es ist wichtig, nicht zu zögern, denn wenn man sich frühzeitig darum kümmert, kann man einen möglichen Motorschaden verhindern. Ich weiß, dass es etwas beängstigend ist, wenn die Warnleuchten zu flackern beginnen, aber machen Sie sich nicht zu viel Stress. Es ist gut, dass Sie es bemerkt haben und es überprüfen lassen. Passen Sie auf sich auf und lassen Sie uns wissen, wie Ihr Besuch beim Mechaniker verläuft!
(Übersetzt von Englisch)