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ludwig_storm72

Elektrischer Albtraum beim BMW 3er Hybrid – Hilfe benötigt

Viele Fehlerspeichereinträge in Bezug auf Überspannung

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Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

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Allgemeine elektrische Fehlfunktion

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Ausfall verschiedener Systeme im Fahrzeug

Hallo zusammen! Mein 2021 BMW 3 Series Hybrid macht Probleme. Das Armaturenbrett leuchtet wie ein Weihnachtsbaum mit mehreren Fehlermeldungen und ich erhalte ständig Überspannungswarnungen. Das Auto springt schwer an und verschiedene elektrische Systeme versagen aus heiterem Himmel. Auch die Batterie scheint schwach zu sein. Hat jemand ähnliche elektrische Probleme mit seinem BMW-Hybrid erlebt? Was hat Ihr Mechaniker diagnostiziert und wie wurde es behoben? Ich brauche ein paar Tipps, bevor ich in die Werkstatt gehe. Vielen Dank im Voraus

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


svendrache76

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Hybridfahrzeugen. Letztes Jahr hatte ich tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 5 Series Hybrid. Die Symptome waren nahezu identisch: Warnleuchten, elektrische Störungen und Startprobleme. Es stellte sich heraus, dass meine Hybridbatterie stark entladen war und versagte. Ich brachte sie in die Werkstatt meines Vertrauens, wo sie eine Diagnose durchführten und bestätigten, dass das Batteriesystem der Übeltäter war. Die Reparaturrechnung belief sich auf 290 Euro, die Tests, Aufladen und einige Reparaturen der Batteriezellen umfasste. Das Auto läuft seitdem einwandfrei. Könnten Sie uns mehr Details zu Ihrem 3er geben, wie etwa die spezifischen Warnmeldungen, die Sie sehen, und wie lange dies schon passiert? Dies würde helfen festzustellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich. Aber seien Sie vorsichtig, elektrische Probleme bei Hybriden können komplex sein, daher würde ich empfehlen, sie bald überprüfen zu lassen, bevor es schlimmer wird! Ich würde gerne weiterhelfen, wenn Sie zusätzliche Informationen zu Ihrer Situation geben.

(Übersetzt von Englisch)

ludwig_storm72 (Autor)

Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Auto hat nur 9513 km und wurde erst letzten Monat gewartet, also ist das ziemlich frustrierend. Ich erhalte die gleichen Warnungen wie du beschrieben hast, die Überspannungswarnungen begannen vor etwa einer Woche, und jetzt tauchen täglich weitere Warnleuchten auf. Die Fehlermeldungen sind rot und gelb und zeigen hauptsächlich "Fehlfunktion des Antriebsstrangs" und "Fehler im elektrischen System" an. Besonders ärgerlich ist, dass das Auto manchmal mehrere Startversuche braucht und ungewöhnliche Funktionen wie Klimaanlage und Infotainment immer wieder ausfallen. 290 Euro für die Reparatur sind im Vergleich zu dem, was ich erwartet habe, angemessen. Ich werde den Wagen auf jeden Fall diese Woche in die Werkstatt bringen. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat? Ich hoffe wirklich, dass es nur das Batteriesystem ist, wie in deinem Fall. Vielen Dank für den Ratschlag!

(Übersetzt von Englisch)

svendrache76

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe deine Frustration total, diese Probleme sind super ärgerlich, vor allem bei einem ziemlich neuen Auto! Bei mir hat die Reparatur etwa anderthalb Tage gedauert, aber das lag daran, dass sie umfangreiche Tests durchführen wollten, um sicherzustellen, dass alles richtig sortiert ist. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, bis hin zum Versagen der Klimaanlage! Was ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Nachdem sie mein Batteriesystem repariert hatten, stellten sie auch fest, dass der Spannungsregler durch die Stromschwankungen leicht beschädigt war. Es war kein großes Problem, aber sie empfahlen, ihn auszutauschen, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Das hat mich etwa 150 Euro mehr gekostet, aber ehrlich gesagt war es das wert, weil ich so beruhigt war. Achten Sie einfach darauf, dass sie sowohl die Hybridbatterie als auch das Ladesystem überprüfen. In meinem Fall haben sie sich zunächst nur die Batterie angesehen, aber für eine vollständige Lösung müssen beide Komponenten berücksichtigt werden. Ein kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Bewahren Sie eine Starthilfe in Ihrem Auto auf, bis es repariert ist. Ich habe das auf die harte Tour gelernt, als ich auf einem Parkplatz gestrandet bin! Lassen Sie mich wissen, wie es in der Werkstatt läuft. Ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem wie bei mir ist.

(Übersetzt von Englisch)

ludwig_storm72 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Die zusätzlichen Informationen zum Spannungsregler sind super hilfreich, ich werde sie auf jeden Fall erwähnen, wenn ich das Teil abgebe. Es ist besser, alles richtig zu reparieren, als sich später noch einmal damit befassen zu müssen. Ich habe nach meinem zweiten fehlgeschlagenen Startversuch gestern tatsächlich schon einen Starthilfe-Booster bestellt, also denken große Geister gleich! Ich bin wirklich dankbar für den Tipp, es wäre schrecklich gewesen, irgendwo liegen zu bleiben. Ich habe einen Termin für morgen früh vereinbart und eine vollständige Überprüfung des Ladesystems sowie eine Überprüfung der Batterie angefordert, genau wie Sie vorgeschlagen haben. Der Serviceberater erwähnte, dass sie das Auto möglicherweise für zwei Tage brauchen, was mit Ihrem Zeitplan übereinstimmt. Ich werde Sie wissen lassen, wie es ausgeht, und drücke die Daumen, dass es so unkompliziert ist wie Ihre Reparatur. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Ich fühle mich jetzt viel besser in der ganzen Situation!

(Übersetzt von Englisch)

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