mararoth1
Elektrische Probleme beim BMW iX3: Mehrere Systemausfälle
Allgemeine elektrische Fehlfunktion
Fehlermeldung im Tacho
Fehler im Fehlerspeicher
Schwache Batterie beim Anlassen des Motors
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX3 hat 102.442 km auf dem Tacho und ich habe ihn letzten Monat gewartet. Die Symptome, die Sie bei Ihrem i4 beschrieben haben, klingen genau nach dem, was ich erlebe. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es die Zusatzbatterie sein könnte. Das ist viel weniger beängstigend, als zu denken, dass etwas mit dem Hauptsystem nicht stimmt! Ich werde die 12-V-Batterie auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen, bevor es schlimmer wird. Ich drücke die Daumen, dass es genauso einfach zu reparieren ist wie in Ihrem Fall.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, nachdem ich deine Kilometerzahlen gesehen habe, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es das gleiche Problem ist, das ich mit meinem i4 hatte. Weißt du, was komisch ist? Meine Probleme begannen auch gleich nach 100 Kilometern, obwohl ich regelmäßig gewartet wurde. Diese Zusatzbatterien können heimtückisch sein, sie zeigen oft keine Warnzeichen, bis sie wirklich Probleme haben. Da Sie erwähnten, dass Sie den Wagen gerade erst warten ließen, haben Sie die Spannung der Zusatzbatterie überprüft? Manchmal wird sie bei der Routinewartung übersehen, weil alle so sehr auf das Hauptbatteriesystem konzentriert sind. In meinem Fall war die Batterie technisch gesehen immer noch "in Ordnung", aber sie hielt die Ladung nicht mehr richtig. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie die Batterie überprüfen lassen wollen, sollten Sie das bald tun. Als bei mir diese Symptome auftraten, wurde es ziemlich schnell schlimmer. Innerhalb von ein paar Wochen kam es zu ungewöhnlichen Systemabschaltungen während der Fahrt, was ziemlich nervenaufreibend war. Nachdem ich meinen ausgetauscht hatte, läuft das Auto übrigens seit einem Jahr wie neu. Es gibt keine Fehlermeldungen mehr, die Start-Stopp-Funktion funktioniert einwandfrei, und die ganzen elektrischen Macken sind verschwunden. Achten Sie nur darauf, dass sie die richtige Batteriespezifikation verwenden, denn diese Elektroautos sind ziemlich wählerisch, was ihre Zusatzbatterien angeht.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die weiteren Informationen! Nein, sie haben während der Wartung nicht speziell die Spannung der Zusatzbatterie überprüft, ich hätte wohl danach fragen sollen. Ziemlich beunruhigend, von diesen ungewöhnlichen Abschaltungen zu hören, die Sie erlebt haben ... definitiv nichts, womit ich mich befassen möchte! Ich habe tatsächlich schon meine Werkstatt angerufen und einen Termin für morgen früh gebucht. Vorsicht ist besser als Nachsicht, vor allem nachdem ich gehört habe, wie schnell sich Ihre Probleme verschärft haben. Ich bin wirklich dankbar für all die detaillierten Ratschläge, insbesondere dafür, dass sie sicherstellen, dass sie die richtige Batteriespezifikation verwenden. Es macht absolut Sinn, dass diese modernen Elektrofahrzeuge bei ihren Komponenten wählerisch sind. Sie haben mir geholfen, viel sicherer zu sein, was wahrscheinlich nicht stimmt und wie ich es beheben kann. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es geklärt habe, hoffentlich mit dem gleichen positiven Ergebnis wie Sie. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen!
(Übersetzt von Englisch)
Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Elektrofahrzeugen. Hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW i4. Dachte zunächst, es läge an der Hauptbatterie, aber es stellte sich heraus, dass die 12-V-Zusatzbatterie die Ladung nicht richtig hielt. Klingt sehr ähnlich zu dem, was Sie beschreiben! Habe es in meine normale Werkstatt gebracht. Sie führten eine Diagnose durch und bestätigten, dass die Zusatzbatterie die Ladung nicht richtig hielt, was mehrere Systeme beeinträchtigte. Ich ließ sie austauschen, was mich etwa 290 Euro kostete, aber all diese Fehlermeldungen und Startprobleme behob. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und sind Ihnen andere Warnleuchten aufgefallen? Und wie alt ist die Zusatzbatterie in Ihrem iX3? Diese Details würden helfen, besser zu verstehen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Ehrlich gesagt, bei diesen neueren Elektrofahrzeugen liegt es, wenn mehrere elektrische Probleme gleichzeitig auftreten, oft am 12-V-System und nicht an der Hauptbatterie, die verrücktspielt. Es lohnt sich, das überprüfen zu lassen, bevor Sie liegen bleiben.
(Übersetzt von Englisch)