Eingefrorene Cayman-Düsen: DIY Fix oder Pro Hilfe benötigt?

Hallo, ich verstehe Ihre Sorge. Hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem Porsche Boxster 2011. Die Heizungen der Waschdüsen funktionierten nicht mehr, und die Diagnose ergab, dass es sich um einen Defekt der Kabelverbindung im Bereich der vorderen Motorhaube handelte. Die Verkabelung hatte sich durch das ständige Öffnen/Schließen der Motorhaube abgenutzt. Ich ließ es bei meinem Stamm-Porsche-Spezialisten reparieren. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaums und die Überprüfung aller Verbindungen. Es war keine große Reparatur, aber es musste auf jeden Fall richtig gemacht werden, um spätere elektrische Probleme zu vermeiden. Wenn Sie in der Nähe eines zertifizierten Porsche-Mechanikers sind, würde ich empfehlen, das Problem zuerst dort überprüfen zu lassen. Das Problem wird sich nicht von selbst beheben und könnte sich mit dem nahenden Winter noch verschlimmern. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Ich war hin- und hergerissen zwischen dem Händler und einem Spezialisten vor Ort, aber Ihr Kommentar hat mich darin bestärkt, es richtig überprüfen zu lassen. Ich frage mich nur, ob Sie sich erinnern, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei? Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, absolut, alles funktioniert perfekt, seit ich es repariert habe! Keine eingefrorenen Düsen mehr in diesem Winter, Gott sei Dank. Die Reparatur hat mich bei meinem Porsche-Spezialisten 155€ gekostet, was ich ziemlich angemessen fand, wenn man bedenkt, dass es darum ging, diese knifflige Kabelverbindung im Bereich der Motorhaube zu lösen. Ich hatte erst letzte Woche meinen Wintercheck, und der Mechaniker bestätigte, dass die Heizungen immer noch einwandfrei funktionieren. Ehrlich gesagt ist es eine große Erleichterung, sich nicht mehr um eingefrorene Düsen kümmern zu müssen. Sie wissen ja, wie ärgerlich das sein kann, vor allem, wenn man versucht, Streusalz von der Windschutzscheibe zu entfernen! Glauben Sie mir, es lohnt sich auf jeden Fall, es richtig reparieren zu lassen. Es ist besser, das Problem jetzt zu beheben, als darauf zu warten, dass es später größere Probleme verursacht. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Infos! Sie waren absolut richtig, ich biss in den sauren Apfel und brachte ihn gestern zu einem zertifizierten Porsche-Spezialisten. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie beschrieben haben, eine abgenutzte Verkabelung im Bereich der Motorhaube. Hat mich etwa 180€ gekostet, was nicht so schlimm war. Das Lustige daran war, dass der Mechaniker genau wusste, wovon ich sprach, bevor ich überhaupt zu Ende erzählt hatte! Er sagte, er habe schon einige Caymans mit demselben Problem repariert. Sie zeigten mir sogar die beschädigte Verkabelung, es war ziemlich offensichtlich, nachdem sie es mir gezeigt hatten. Ich habe die Scheiben heute Morgen getestet und sie funktionieren jetzt einwandfrei. Was für eine Erleichterung, dass das Problem vor dem Wintereinbruch gelöst ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, die Sache richtig überprüfen zu lassen, das hat mir viel Ärger erspart! Machen Sie es gut!

(Übersetzt von Englisch)