Einblicke in die Motorprobleme des Fiat Albea 2012 und einen möglichen Fehler des Kraftstoffmengenreglers gesucht

Hallo! Ihre Symptome klingen unheimlich ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2015 Fiat Bravo erlebt. Es war alles andere als frustrierend! Ich bemerkte einen ungewöhnlichen Auspuffgeruch, raue Drehzahlen und mein Motor blieb auch zu den unpassendsten Zeiten stehen. Die "Check Engine"-Lampe war praktisch ein fester Bestandteil des Armaturenbretts geworden! Ich stellte ein paar Nachforschungen an, eine Version dessen, was Sie jetzt tun, und meine Vermutung war, dass es etwas mit dem Kraftstoffsystem zu tun hatte. Also habe ich mich auf die Socken gemacht und den Wagen in die Werkstatt gebracht. Nun stellte sich heraus, dass die Ursache nicht ein defekter Kraftstoffmengenregler war, sondern eine defekte Hochdruckpumpe. Der Mechaniker erklärte mir, dass die Pumpe nicht richtig funktionierte, so dass mein Auto zu viel Kraftstoff und zu wenig Luft bekam, was all diese Probleme verursachte. Laut dem Werkstattmitarbeiter handelte es sich um ein ziemlich ernstes Problem, das auf lange Sicht den Motor beschädigen könnte. Es musste also unbedingt behoben werden. Nachdem der Mechaniker die Pumpe ausgetauscht hatte, hatte ich seitdem keine dieser Probleme mehr. Das Auto läuft einwandfrei, keine Motorleuchte mehr, kein Abwürgen. Es ist sozusagen wieder wie früher. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter! Viel Glück mit deinem Fiat. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Oh Mann, deine Erfahrung ist ein echtes Déjà-vu! Ich kann diese permanente "Check Engine"-Anzeige absolut nachvollziehen - sie ist jetzt wie eine eigene kleine Disco auf meinem Armaturenbrett. Es hört sich immer mehr nach einem Problem im Kraftstoffsystem an, obwohl ich zugeben muss, dass ich die Hochdruckpumpe nicht als möglichen Übeltäter in Betracht gezogen habe. Klingt nach einer ziemlich riskanten Angelegenheit, wenn man sie ignoriert, also werde ich auf jeden Fall zum Mechaniker gehen. Kannst du dich erinnern, wie viel sie dir für den Austausch der Pumpe abgeknöpft haben? Und gibt es noch andere Teile oder Probleme, die seitdem aufgetaucht sind? Danke und danke für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo Champion! Oh, ich sage dir, die Disco-Show der "Check Engine"-Lampe kann ein ganz schönes Erlebnis sein, oder? Aber hey, das ist ein betroffener Tanz, den wir lieber nicht haben wollen! Was die Sache mit der Hochdruckpumpe angeht, ja, da war ich auch völlig überrascht! Was den Schaden am Portemonnaie angeht, so war das eine teure Angelegenheit, so um die 1510,0 €. Ich weiß, das ist ein ganz schöner Betrag, aber glauben Sie mir, Ihr Seelenfrieden und die Gesundheit Ihres Autos werden es Ihnen danken! Seit diesem Besuch verhält sich mein Fiat wie ein Traum, keine überraschenden Solos der "Check Engine"-Band mehr! Und um Ihre zweite Frage zu beantworten: Ja, Sir, es ist etwas aufgetreten. Nachdem die Pumpe repariert war, fand der Mechaniker auch den Fehler im Kraftstoffmengenregler heraus. Wahrscheinlich war das der Grund dafür, dass der Wagen so viel Saft trank, als gäbe es kein Morgen. Zum Glück wurde dieses Problem endlich behoben. Die Fahrt war also eine Weile etwas holprig, aber seitdem läuft alles glatt. Hoffentlich wird das bei Ihnen auch so sein! Halten Sie uns auf dem Laufenden! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Deine Worte klingen sehr gut, Champion! Die verrückte "Check Engine"-Lampe scheint dank deiner Ratschläge sicher bald zu enden. Ich habe die Hochdruckpumpe gar nicht als den überraschenden Partyknaller gesehen! Wow, 1510 € sind ein hübsches Sümmchen, aber es geht ja auch darum, die Gesundheit des alten Autos zu erhalten und den Seelenfrieden, der damit einhergeht. Wirklich, das ist unbezahlbar. Aha! Der Kraftstoffmengenregler hat also auch einen improvisierten Auftritt hingelegt, das kann doch nicht sein, oder? Höchste Zeit, dass diese beiden Auftritte abgeblasen werden. Deine Reise, auch wenn sie anfangs etwas holprig war, hat mir einen dringend benötigten Vertrauensschub gegeben. Ich werde euch sicher auf dem Laufenden halten, wie es mit meinem Auto weitergeht. Vielen Dank für die Anleitung, ich weiß das zu schätzen! Bis zum nächsten Mal, passen Sie auf sich auf und halten Sie die Kolben am Brennen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)