SvenZim
Eclipse Cross raucht und bleibt stehen: Problem mit der Lambdasonde?
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Unruhiger Motorlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Genau damit habe ich mich auch beschäftigt. Ich bin schließlich deinem Rat gefolgt und zu einem Mitsubishi-Händler gegangen, der bestätigt hat, dass es tatsächlich die Lambdasonde war. Nur aus Neugier: Weißt du noch ungefähr, wie viel du für die Reparatur bezahlt hast? Und läuft seitdem alles reibungslos? Ich mache mir ein bisschen Sorgen, dass später möglicherweise ähnliche Probleme auftauchen könnten.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ja, ich erinnere mich genau, es hat mich 375€ gekostet, die Lambdasondenheizung beim Händler zu reparieren. Und ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert! Seit der Reparatur läuft mein Outlander PHEV wie ein Traum, kein schwarzer Rauch mehr, kein Ruckeln oder eines dieser lästigen Probleme, die wir besprochen haben. Es ist jetzt über ein Jahr her, dass ich ihn reparieren ließ, und ich hatte kein einziges Problem, das damit zusammenhing. Der Kraftstoffverbrauch hat sich sofort wieder normalisiert, und die Leistung des Motors ist einwandfrei. Glauben Sie mir, sobald die Heizung der Lambdasonde repariert ist, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Machen Sie sich nicht zu viele Gedanken über künftige Probleme, diese Sonden sind ziemlich zuverlässig, wenn sie einmal ausgetauscht sind. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen lassen, dann sollte alles in Ordnung sein. Mein Mechaniker im Autohaus hat bei der Reparatur fantastische Arbeit geleistet. Die beste Entscheidung, die ich getroffen habe, war, das Problem sofort zu beheben, als ich es bemerkte!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für die ausführlichen Informationen! Bin gerade vom Händler zurückgekommen. Sie hatten vollkommen recht, es war die Lambdasondenheizung, und ich habe ungefähr 390 € bezahlt. Etwas mehr als Sie bezahlt haben, aber ich schätze, die Preise sind gestiegen. Die ganze Erfahrung verlief ziemlich reibungslos. Habe es morgens abgegeben, und am Nachmittag war es fertig. Der Mechaniker war super hilfsbereit und hat mir sogar die alte Sonde gezeigt, die war völlig durchgebrannt! Er hat alles klar erklärt und mir einige Tipps zur vorbeugenden Wartung gegeben. Ich bin jetzt ein paar Tage damit gefahren, und wow, was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch mehr, das Ruckeln ist weg, und es läuft so viel ruhiger. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder auf Normalniveau gesunken. Ich bin wirklich froh, dass ich Ihren Rat befolgt und zum Händler statt zu meinem üblichen Mechaniker gegangen bin. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns geteilt haben, es hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Jetzt kann ich endlich wieder das Fahren mit meinem Eclipse Cross genießen, ohne mir über jedes kleine Geräusch oder Problem Sorgen machen zu müssen!
(Übersetzt von Englisch)
Hatte letzten Winter dasselbe Problem mit meinem 2018 Mitsubishi Outlander PHEV. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: schwarzer Rauch, ruckartige Beschleunigung und schrecklicher Kraftstoffverbrauch. Die Motorkontrollleuchte führte mich zu meinem vertrauenswürdigen Mechaniker beim Mitsubishi-Händler. Es stellte sich heraus, dass meine Lambdasondenheizung völlig hinüber war. Diese Sensoren überwachen den Sauerstoffgehalt im Abgas und helfen, das Kraftstoffgemisch zu regeln. Wenn sie ausfallen, läuft Ihr Motor zu fett (zu viel Kraftstoff), daher der schwarze Rauch und die schlechte Effizienz. Habe es beim Händler reparieren lassen, hat insgesamt etwa 3 Stunden gedauert. Sie mussten die gesamte Sensoreinheit ersetzen, da die Heizungskomponente nicht separat verkauft wird. Es ist ein ziemlich ernstes Problem, da es sowohl die Motorleistung als auch die Emissionen beeinträchtigt. Wenn es nicht behoben wird, könnte es Ihren Katalysator beschädigen, was viel schlimmer wäre. Die Reparatur löste alle Probleme: kein Rauch mehr, gleichmäßige Beschleunigung und wieder normaler Kraftstoffverbrauch. Ich würde definitiv empfehlen, es so schnell wie möglich bei einem zertifizierten Mitsubishi-Händler überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)