eCall-Systemfehler: T-Cross-Notfallwarnung defekt

Ich hatte eine ähnliche Situation mit einem VW Polo 1.2 TSI von 2016. Das Telematik-Steuergerät zeigte identische Symptome mit einer Fehlfunktion des SOS-Signals. Die Diagnose der Fahrzeugelektronik ergab zwei Hauptprobleme: korrodierte Kabelverbindungen in der Nähe der Dachantenne und eine verschlechterte Steckverbindung am Hauptsteuergerät. Die Reparatur umfasste den Austausch des kompletten Kabelbaums für das eCall-System und die Aktualisierung der Firmware des Steuergeräts. Dies war keine schnelle Lösung, da der Zugriff auf die Komponenten eine teilweise Demontage des Dachhimmels erforderte. Das Fahrzeugsicherheitssystem ist ziemlich komplex und erfordert spezielle Diagnosegeräte, um die Notruffunktionalität ordnungsgemäß zurückzusetzen und zu testen. Dies wird als schwerwiegendes Problem angesehen, da das eCall-System eine obligatorische Sicherheitsfunktion ist. Ohne ordnungsgemäße Funktion kann die automatische Notrufreaktion bei einem Unfall ausfallen. Die Reparatur muss in einer Werkstatt mit VW-spezifischen Diagnosewerkzeugen durchgeführt werden, um eine ordnungsgemäße Kalibrierung des Telematiksystems sicherzustellen. Die meisten Qualitätsprobleme bei diesen Systemen lassen sich auf Wassereintritt oder Verbindungsprobleme zurückführen, anstatt auf einen Ausfall der Hauptkomponenten. Regelmäßige Diagnosekontrollen können helfen, sich verschlechternde Verbindungen zu identifizieren, bevor ein vollständiger Systemausfall eintritt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ein ähnlicher eCall-Ausfall ist kürzlich bei meinem T-Cross aufgetreten. Das Steuergerät zeigte Diagnosecodes an, und die Versuche, das System zurückzusetzen, schlugen wiederholt fehl. Gut zu wissen, dass es um Verkabelungsprobleme gehen kann, meine Werkstatt vor Ort erwähnte auch Feuchtigkeitsschäden als mögliche Ursache. Können Sie sich ungefähr erinnern, wie viel die komplette Reparatur am Ende gekostet hat? Ich frage mich auch, ob seit der Reparatur Telematikprobleme wieder aufgetreten sind? Mein Mechaniker nannte einen ziemlich hohen Preis für Diagnose und Reparatur, daher versuche ich einzuschätzen, ob das angemessen ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre Anfrage zu den Kosten. Nach der Diagnose des T-Cross stellte sich heraus, dass es viel einfacher war als bei meinem vorherigen Polo. Die Telematikstörung wurde auf einen defekten Kabelanschluss am Steuergerät zurückgeführt, sodass die umfangreichen Reparaturen, die ich zuvor hatte, nicht notwendig waren. Die Reparatur kostete nur 95 €, einschließlich der Prüfung des Notrufsystems, um die einwandfreie Funktion sicherzustellen. Seit der Reparatur funktionieren die Sicherheitssysteme des Fahrzeugs einwandfrei, ohne wiederkehrende Telematikprobleme. Keine Warnleuchten oder Fehlermeldungen mehr auf dem Armaturenbrett. Es hört sich so an, als würde Ihre Werkstatt ein Worst-Case-Szenario mit einem vollständigen Kabeltausch anbieten. Ich würde vorschlagen, dass sie zuerst eine gründliche Diagnose durchführen lassen, es könnte sich nur um ein einfaches Verbindungsproblem handeln, wie es sich bei mir herausgestellt hat. Das Steuergerät selbst fällt selten aus; normalerweise sind es die Anschlüsse, die die Fehlfunktion des Notrufsystems verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe meinen T-Cross endlich letzte Woche reparieren lassen. Der Mechaniker fand Wasserschäden am Antennenanschluss, die die Systemfehler auslösten. Die Reparatur kostete insgesamt 280 €, inklusive Diagnose und Teile. Die Werkstatt musste alles trocknen, den beschädigten Stecker ersetzen und einen vollständigen Systemreset am Notrufmodul durchführen. Es dauerte insgesamt etwa 3 Stunden, aber die Diagnosecodes sind jetzt gelöscht und die Warnleuchten aus. Alle Sicherheitssysteme funktionieren wieder normal. Ein viel besseres Ergebnis als ursprünglich befürchtet, als die Fehlermeldungen zum ersten Mal auftraten. Gut zu wissen, dass man zuerst die Anschlüsse überprüfen sollte, anstatt von Reparaturen im schlimmsten Fall auszugehen. Ich werde zukünftig auf jeden Fall ein Auge auf Warnzeichen für Feuchtigkeitsprobleme haben.

(Übersetzt von Englisch)