Drama mit dem Ladedrucksensor im BMW X1: Anzeichen für Abwürgen und Leistungsverlust

Hatte letzten Monat ähnliche Probleme mit meinem 2020 BMW X3 20d. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: Motorleuchte, Ruckeln, Pfeifgeräusche und schlechte Leistung. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass der Kabelbaum des Ladedrucksensors beschädigt war, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Der Stecker war korrodiert und hatte keinen richtigen Kontakt. Es war eher ein Verkabelungs- als ein Sensorproblem. Die Lösung umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums und Steckers für den Ladedrucksensor. Keine große Reparatur, dauerte etwa 2 Stunden beim Händler. War kein ernstes Problem, musste aber definitiv sofort behoben werden, um mögliche Motorschäden zu vermeiden. Seit der Reparatur läuft das Auto perfekt, normale Leistungsabgabe, keine Warnleuchten oder seltsamen Geräusche mehr. Ihre Symptome deuten stark auf dasselbe Problem hin. Ich würde empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da das Fahren mit fehlerhafter Ladedruckregelung die Motorleistung beeinträchtigen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das klingt genau nach dem, womit ich mich gerade beschäftige. Ich freue mich, dass du es in den Griff bekommen hast. Weißt du noch ungefähr, wie viel die Reparatur dich gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind dir noch andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte. Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen: Ja, seit ich es letzten Monat reparieren ließ, läuft alles perfekt. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich der Ladedrucksensor war, der aufgrund einer schlechten Kabelverbindung Probleme machte. Die Reparatur hat mich nur 95 € gekostet, was eine Erleichterung war, da ich befürchtete, dass es etwas Ernsteres sein könnte! Keine weiteren Macken oder Probleme seit der Reparatur, das Auto läuft wieder wie neu. Die Ruckel- und Pfeifgeräusche und Leistungsprobleme sind alle vollständig verschwunden. Der Kraftstoffverbrauch ist auch wieder normal. Ziemlich zufrieden mit dem Ergebnis, vor allem wenn man bedenkt, wie besorgt ich anfangs war. Mein Rat wäre, Ihr Auto bald überprüfen zu lassen. Es ist eine relativ einfache Reparatur, aber definitiv nichts, was Sie unbeachtet lassen sollten. Scheint ein recht häufiges Problem bei diesen Modellen zu sein, aber zum Glück ist es nicht teuer, es zu beheben. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur ein Update geben: Ich habe meinen X1 heute auf Ihren Rat hin überprüfen lassen, und Sie lagen goldrichtig! Es stellte sich heraus, dass es genau dasselbe Problem mit dem Kabelbaum war. Der Mechaniker, den ich fand, war wirklich gründlich und zeigte mir den korrodierten Stecker. Die Reparatur war letztendlich ziemlich schnell und erschwinglich, viel besser, als ich befürchtet hatte. Habe das Auto danach eine Probefahrt gemacht, und was für ein Unterschied! Kein Ruckeln oder komische Geräusche mehr, und der Motor läuft wieder rund. So eine Erleichterung, dass es nichts Großes war. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen, das hat mir geholfen, sicherer zu werden, was getan werden musste. Erstaunlich, wie ein so kleines Verkabelungsproblem so viele Probleme verursachen kann! Zumindest weiß ich jetzt, worauf ich in Zukunft achten muss. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)