DPF-Regeneration und Ad-Blue-Systemdruck: Schwierigkeiten mit Toyota ProAce 2018

Hallo, ich fahre einen 2016er Toyota Land Cruiser. Hatte vor einiger Zeit dieselben Symptome wie du und es war tatsächlich das Ad-Blue-System, genauer gesagt der Ad-Blue Tank, der defekt war. Mein Tipp: Lass keinen Fickel dran und such eine seriöse Werkstatt auf, sicher ist sicher. Das ist auf jeden Fall ein ernstes Problem und sollte nicht unterschätzt werden. Bei meinem Auto musste der gesamte Tank ausgetauscht werden. Die gute Nachricht: Danach war das Problem gelöst und alle Warnleuchten waren aus. Hoffe das hilft dir weiter. Bleib locker!

Hey, danke für die schnelle Antwort und den Tipp! Genau solche Erfahrungen sind super hilfreich. Kannst du dich noch erinnern, was du damals für den Tanktausch bezahlt hast? Ist seitdem noch irgendwas Anderes aufgetaucht oder läuft dein Cruiser seither wie geschmiert? Danke dir!

Hey, gerne doch! Freut mich, dass ich mit meinen Erfahrungen helfen kann. Wo soll ich anfangen, ja, also der Austausch vom Ad-Blue Tank hat mich damals was gekostet, da waren es runde 1620€. Aber seit dem Tanktausch und dem Check beim Kfz-Mechaniker ist das Problem mit Systemdruck zu gering beim Ad-Blue behoben. Somit leuchtet auch keine Warnlampe mehr auf. Nein, seitdem hat es keine weiteren Probleme gegeben und mein Cruiser schnurrt wie ein Kätzchen. Also mach dir keine Sorgen, sobald du das reparieren lässt, sollte dein ProAce wieder rund laufen!

Hallo, Wow, das klingt ja ein bisschen teuer, aber wenn es das Problem behebt, ist es sicherlich die Investition wert. Es freut mich zu hören, dass bei dir danach alles gut gelaufen ist! Das beruhigt mich auf jeden Fall. Ich werde also gleich morgen früh einen Termin bei einer seriösen Werkstatt machen und das klären lassen. Danke dir nochmal für die hilfreiche Info, ich schätze es wirklich! Bist ein Star!