DPF-Probleme plagen Panamera: AdBlue-Tank der Übeltäter?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Dieselfahrzeugen und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Porsche Cayenne Diesel. Hatte genau die gleichen Symptome, Check Engine Licht und DPF Warnungen. Es stellte sich heraus, dass es nur wenig AdBlue war, wie Sie vermuteten. Ich habe ihn in meine Stammwerkstatt gebracht, sie haben AdBlue nachgefüllt und das System zurückgesetzt. Das hat mich etwa 65 € gekostet und das Problem war gelöst. Welche Warnmeldungen sehen Sie genau? Und wann haben Sie das letzte Mal AdBlue aufgefüllt? Diese Informationen würden mir helfen, festzustellen, ob es sich um dasselbe Problem handelt. Kleiner Tipp: Fahren Sie nicht zu lange mit diesen Warnmeldungen, da dies die Motorleistung beeinträchtigen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Mein Kilometerstand beträgt 71.158 KM und ich erhalte die Warnung "Fehlfunktion der Emissionskontrolle" zusammen mit der DPF-Leuchte. Ich habe mein AdBlue seit der letzten Wartung, die vor etwa 7.000 KM war, nicht nachfüllen lassen. Ich hoffe wirklich, dass es nur das AdBlue ist, wie in Ihrem Fall, es scheint eine einfache Lösung zu sein. Ich werde es diese Woche überprüfen lassen, um auf der sicheren Seite zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese zusätzlichen Details über deinen Panamera. Ja, diese Symptome klingen genau wie das, was ich mit meinem Cayenne erlebt habe. Mit dem von dir genannten Kilometerstand und 7.000 km seit der letzten AdBlue-Nachfüllung bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es das gleiche Problem ist, das ich hatte. Nur um ein wenig mehr von meiner Erfahrung zu berichten: Als mein AdBlue zu niedrig war, bekam ich auch zuerst die Warnung "Störung der Emissionskontrolle". Das gleichzeitige Aufleuchten der DPF-Leuchte ist ziemlich typisch, wenn das AdBlue-System nicht richtig funktioniert. In meinem Fall habe ich tatsächlich ein paar Tage gewartet, bevor ich das Problem behoben hatte (nicht empfehlenswert!), und das Auto begann, die Leistung einzuschränken, was ziemlich nervig war! Ein kurzer Tipp, der auf dem basiert, was ich gelernt habe: Bei unseren Porsches ist es gute Praxis, den AdBlue-Füllstand alle 5.000 km oder so zu überprüfen. Seit meinem Vorfall beobachte ich ihn genauer und hatte seitdem keine Probleme mehr. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es nach der Kontrolle weitergeht! Ich wette, 65 € und eine AdBlue-Nachfüllung werden Ihnen helfen, so wie es bei mir der Fall war. Es ist eine gute Entscheidung, den Wagen diese Woche überprüfen zu lassen, denn Vorsicht ist besser als Nachsicht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort und den Tipp, den AdBlue-Füllstand alle 5.000 km zu überprüfen! Sie haben Recht, es ist besser, proaktiv über diese Dinge zu sein. Ich habe gerade meine örtliche Werkstatt angerufen und sie können mir morgen früh einen Termin geben. Sie haben mir ungefähr den gleichen Preis genannt wie Sie, was eine Erleichterung ist, denn ich hatte schon Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte! Nach diesem Weckruf werde ich auf jeden Fall anfangen, die AdBlue-Werte regelmäßiger zu überwachen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald das Problem gelöst ist, aber ich fühle mich jetzt viel zuversichtlicher, da ich weiß, dass Ihr Cayenne das gleiche Problem hatte und es so einfach zu beheben war. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)