DennyWalt
DPF-Fehler verursacht schwarzen Rauch im ASX-Diesel
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
DPF-Regenerationsfehler
Motorkontrollleuchte leuchtet
Starker Abgasgeruch
Verminderte Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe derzeit 96.417 km und hatte meine letzte Wartung vor etwa 2 Monaten. Ich fahre hauptsächlich kurze Fahrten in der Stadt, was, wie ich jetzt merke, zu den DPF-Problemen beigetragen haben könnte. Mich würde interessieren, ob Sie nach dem Austausch Ihres DPF Ihre Fahrgewohnheiten ändern mussten, um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Ich mache mir ziemliche Sorgen wegen der möglichen Kosten, aber es klingt, als wäre ein vollständiger Austausch die beste Lösung, wenn er so stark verstopft ist wie Ihrer.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, ich verstehe deine Bedenken bezüglich der Fahrgewohnheiten vollkommen. Nach dem Austausch des DPF an meinem Outlander musste ich definitiv meine Fahrweise ändern. Sehen Sie, bei dieser Kilometerleistung und hauptsächlichem Stadtverkehr sind Sie in einer sehr ähnlichen Situation wie ich. Nach meinem Austausch gab mir mein Mechaniker einen guten Rat, der mir wirklich geholfen hat: Ich achte jetzt darauf, mindestens einmal pro Woche eine ordentliche 20- bis 30-minütige Fahrt auf der Autobahn mit dem Auto zu machen. Ich versuche, die Geschwindigkeit möglichst über 60 Meilen pro Stunde zu halten, was dem DPF hilft, seine Regeneration richtig durchzuführen. Seit dem Austausch (es sind jetzt ungefähr 18 Monate vergangen) hatte ich keinerlei Probleme, aber das liegt daran, dass ich viel bewusster darauf achte, meine Fahrgewohnheiten zu ändern. Selbst wenn ich nur meine üblichen Stadtrunden fahre, versuche ich, wenn möglich ein bisschen Autobahnfahrten einzubauen. Das ist manchmal etwas mühsam, aber viel besser, als sich einem weiteren teuren Austausch zu stellen! Eines würde ich vorschlagen: Bevor Sie sich für den vollständigen Austausch entscheiden, fragen Sie Ihren Mechaniker vielleicht zuerst nach einer erzwungenen Regeneration? Das ist billiger und könnte das Problem lösen, wenn Ihr DPF noch nicht völlig hinüber ist. Aber ja, wenn es so schlimm ist wie bei mir, ist ein Austausch auf lange Sicht vielleicht die beste Lösung. Denken Sie nur daran, dass diese Dieselpartikelfilter ständige Kurzstreckenfahrten wirklich nicht mögen. Das habe ich schon erlebt und auf die harte Tour gelernt!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der genau diese Situation durchgemacht hat. Ich werde mich auf jeden Fall zuerst um die erzwungene Regeneration kümmern, das spart mir vielleicht etwas Geld, wenn ich Glück habe. Und diese Fahrtipps sind Gold wert, ich kann definitiv eine wöchentliche Fahrt auf der Autobahn in meine Routine einbauen, wenn ich dadurch ein weiteres DPF-Problem vermeide. Ich habe für nächstes Wochenende tatsächlich eine längere Reise geplant, also werde ich mit meinem Mechaniker sprechen, ob er das vorher überprüfen kann. Es ist besser, das jetzt zu klären, als irgendwo gestrandet zu sein! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, alles zu erklären, insbesondere die Anforderungen für das Fahren auf der Autobahn. Zumindest weiß ich jetzt, was ich tun muss, damit das nicht noch einmal passiert!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mitsubishi Outlander Diesel Baujahr 2015, also weiß ich, was Sie durchmachen. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber bei komplexen Problemen verlasse ich mich immer noch auf Mechaniker. Meine Symptome waren fast identisch: schwarzer Rauch, Leistungsverlust und diese nervige Motorleuchte. Ich habe ihn in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht und es stellte sich heraus, dass der DPF aufgrund der hohen Kilometerleistung völlig verstopft war. Sie haben den DPF schließlich ausgetauscht und das gesamte System gereinigt. Das hat mich etwa 1550 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, denn das Auto läuft jetzt wie neu. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres ASX? Und wie oft fahren Sie längere Strecken? Diese Informationen würden mir helfen, festzustellen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.
(Übersetzt von Englisch)